السبت 18 أبريل 2026
عاجل

سوبارو ليجاسي تتفوق بالثبات والعزل والتسارع ( مقارنة بالأرقام لـ 7 منافسين)

نادي السيارات اليابانية
58 رد 21,963 مشاهدة 27 مشارك الأقدم أولاً
ل
لمبه @user_31493 · 18-09-2010
بسم الله الرحمن الرحيم


شاركت في موضوع " محتار في سياره تستحق 100 الف ريال ماكسيما - اكورد - التيما - اوريون - ليجاسي - مازدا6 " ببعض الأرقام والمقارنات وطلب أحد الإخوة إخراجها في موضوع مستقل لتعُم الفائدة ويقل الجدل حول الأفضليَّة في بعض الخصائص فأضفت بعض المنافسين رغم أن الأرقام قد تحتمل الخطأ ،،،،

[COLOR="Red"]أول اختبار Slalom


هو مقياس لثبات السيارة ، وهو عبارة عن 6 نقاط توضع توضع كل 100 قدم وتعبر السيارة خلالها بسرعة ، وأعلى سرعة تسجل بثبات تعتبر مقياس لثبات السيارة وهي بالميل ،،،


ليجاسي:____ Slalom, 6 x 100 ft. (mph) 67.7
مازدا6:_____Slalom, 6 x 100 ft. (mph) 66.2
والـ 4 سلندر 64.0
ألتما:______ Slalom, 6 x 100 ft. (mph) 65.9
مكسيما:____ Slalom, 6 x 100 ft. (mph) 65.2
أكورد:_____ Slalom, 6 x 100 ft. (mph) 64.1
والـ 4 سلندر 62.3
إي اس350 :__Slalom, 6 x 100 ft. (mph)60.9
تورس: _____Slalom, 6 x 100 ft. (mph) 60.3


الإختبار الثاني للضجيج

وهو اختبار يقيس مستوى الضجيج داخل السيارة في ثلاثة أوضاع وهي ،الوضع الإعتيادي أو وضع السكون ، كامل الدعسة ، ووضع سرعة 70 ميل ،، وهي بـ dB وتعني Decibel ديسيبل

الوضع الإعتيادي ( وضع السكون )

ليجاسي: Sound level @ idle (dB) 36.9
إي اس: Sound level @ idle (dB) 41
ألتما : Sound level @ idle (dB) 41.7
مكسيما : Sound level @ idle (dB) 42.3
تورس: Sound level @ idle (dB) 43.3
مازدا6: Sound level @ idle (dB) 44.1
أكورد: Sound level @ idle (dB) 44.7

وضع كامل الدعسة

ليجاسي: @ Full throttle (dB) 69.8
تورس: @ Full throttle (dB) 72.2
أكورد: @ Full throttle (dB) 73.1
مكسيما: @ Full throttle (dB) 73.3
ألتما: @ Full throttle (dB) 73.6
اي اس: @ Full throttle (dB) 74.6
مازدا6: @ Full throttle (dB) 80.1


وضع سرعة 70 ميل/س ( 112.65 ) كم/س

ليجاسي: @ 70 mph cruise (dB) 59.0
ألتما: @ 70 mph cruise (dB) 66.2
مازدا6: @ 70 mph cruise (dB) 67.1
أكورد: @ 70 mph cruise (dB) 67.3
اي اس: @ 70 mph cruise (dB) 67.5
تورس: @ 70 mph cruise (dB) 68.0
مكسيما: @ 70 mph cruise (dB) 69.3


الإختبار الثالث التسارع

سرعة الإنطلاق من 0-60 ميل محسوبة بالثوان

ليجاسي : 5.7 ثوانٍ
مازدا6: 6.5 ثوانٍ
مكسيما: 6.5 ثوانِ
ألتما: 7 ثوانٍ
اي اس: 7.1 ثوانٍ
أكورد: 7.5 ثوانٍ
تورس: 7.8 ثوانٍ




ملاحظة ////


قارنت الليجاسي GT سـ 4 ـلندر تيربو بالمنافسين 6 سلندر نظراً لعدم توفر الـ6 سلندر في أسواقنا ،واللكزس 350 لعدم وجود FULL TEST أو Comparison Test للكامري أو الأوريون أو الأفالون ،،،


أتمنى أني وفقت بتقديم شيء مفيد ، وأتمنى أن لا ينقلب الموضوع ساحة عراك
جميع التصحيحات والإقتراحات ووجهات النظر مقبولة بلا استثناء :smile:

المصدر

http://www.insideline.com/

_ أتمنى عند نقل الموضوع ذكر المصدر _
[/COLOR]

لمبه
P
PC Master @user_197507 · 06-04-2011
M
Maazda 323


الى هذي الدرجه عزلها سيء ؟؟

Oh my god :a1120(86):



إي والله ياخوي والسبب الاطارات التعبانة اللي من الوكالة

الحمدلله بعد ماغيرتهم خفت المشكلة
M
Maazda 323 @user_237657 · 06-04-2011
P
PC Master


اما من ناحية العزل، اتوقع الكورولا افضل منها، ولكن بعد تغيير الاطارات خفت الاصوات شوي بس يظل الصوت عالي :(


الى هذي الدرجه عزلها سيء ؟؟

Oh my god :a1120(86):
P
PC Master @user_197507 · 06-04-2011
بالنسبة لليغاسي.. شفت مقطع مع مازدا 6 وفي التسارع الليغاسي تفوق بفارق بسيط جداً يمكن 0.2 من الثانية

وتسارع المازدا الرسمي 6.4 والحقيقي (تجربتي) اقل من 6.2 (6.195) ثانية
وال Slalom في 66.8

مع ذلك انا وايد معجب بالليغاسي خصوصاً انها 4 سلندر بس

اما من ناحية العزل، اتوقع الكورولا افضل منها، ولكن بعد تغيير الاطارات خفت الاصوات شوي بس يظل الصوت عالي :(
O
Omar F1 @user_121970 · 31-03-2011
السيارة يعيبها وكيلها وحظها السيء للأسف في معظم دول العالم
تويوتا, هوندا و GM ماكلين السوق كله حول العالم
والمكانيكي الي يقلك السيارة صعبة ترا ما عنده سالفة ابد, بالعكس اشوف صيانتها اسهل من غيرها ما عدا المكينة فقط هي التي تحتاج لواحد مجربها وما هي صعبة
M
Maazda 323 @user_237657 · 31-03-2011
الليجاسي سياره محترمه وماتحتاج شهاده

بس للأسف كعادة السيارات الناجحه ( وكيل .... وكيييييل )


e
etehade 18
سيارة غير مرغوبة
سلملي


[/IMG]



رح طق لك حجش مصندق اصرفلك
م
مالك* @user_168376 · 31-03-2011
يخوي فين المصدر طيب :bigggrin:

ونبا شي موثوق

لاني شايف مصدر موثوق في مقارنة عزل الاكورا مع التورس ( الاكورا من افضل السيارات في العزل ) والتورس تتفوق عليها
o
omar_124 @user_241713 · 01-11-2010
الموتـر ماعليه مشـآكل . . بس خدمات مابعدالبييع تخلييك توقف . . وتحسبها كم حـسبه
بتعذب مع كل قطعه ابيها . . وزي ماقلتم فيها اشياء معقده .. يعني مو كل مختص يصلح الشي اللي فيها . . من زيت .. لـ كفرات . . لـ خرابات داخليه :)

+
نادر ماتلقى منها في التشليح لشحووححها في الرياض بشكل خـآآص :rolleyes1: . . !

بـ النسبه للي يقول عبداللطيف جميل يمسك وكالتها . . تبيها تصير صينيه وجنوطها تايلنديه :bigggrin: . . !

قصدك يمسك وكالة قطع الغياار بس :blue: ..

هو الشي الوحيد اللي يتفوق فيه عبداللطيف . . مع اني ارشحها . . لآنه يغير قطع الموتر كـآمله . . ويحط الياباني قطع غيـآروهو المستفيد اولا وآخيرا :mad1: . . يبيع الموتر صيني . . وقطع موترك تروح تشتريها بفلوسك :confused1:
ل
لمبه @user_31493 صاحب الموضوع · 01-11-2010
g
genes power
اخوي لمبه بعد اذنك بحط المنافس الكوري الوحيد لليجاسي جيتي

سوناتا تيربو




Slalom, 6 x 100 ft. (mph)63.0


مع ESC

Slalom, 6 x 100 ft. (mph) ESC ON59.8


Sound level @ idle (dB)38.0


@ Full throttle (dB)66.1

@ 70 mph cruise (dB)62.0




0-60 mph, trac ON (sec.)6.7


وفي ايضا للباسات سي سي....لكن حتى لاينقلب الموضوع مضاربة ماوضعتها :D

وهذا رابط السيسي...للاطلاع :D

http://www.insideline.com/volkswagen/cc/2009/2009-volkswagen-cc-20-t-luxury-full-test-and-video.html

وشكرا^^"


شكرا على الإضافة الجميــلة ..
:smile:

H
H-KYD
كل الي قاعدين يقولون ماهي مرغوبة في امريكا من وين جابو هالمعلومة وكل السيارات الناجحة عندنا لو توديها امريكا او اليابان او اروبا رفضوها وشبو فيها ولا حتى يسمحولك ترجعها معاك ............
والليجاسي تربعت على عرش الكمال وبدون ازعاج وبدون اشادة وبدون مجاملة واسكتت قوم شيك في الجيب الي عمرهم مايطورون ابد.........


كلام سليـم :rolleyes1:
H
H-KYD @user_76343 · 31-10-2010
كل الي قاعدين يقولون ماهي مرغوبة في امريكا من وين جابو هالمعلومة وكل السيارات الناجحة عندنا لو توديها امريكا او اليابان او اروبا رفضوها وشبو فيها ولا حتى يسمحولك ترجعها معاك ............
والليجاسي تربعت على عرش الكمال وبدون ازعاج وبدون اشادة وبدون مجاملة واسكتت قوم شيك في الجيب الي عمرهم مايطورون ابد.........
g
genes power @user_202671 · 31-10-2010
اخوي لمبه بعد اذنك بحط المنافس الكوري الوحيد لليجاسي جيتي

سوناتا تيربو


أول اختبار Slalom



Slalom, 6 x 100 ft. (mph)63.0


مع ESC

Slalom, 6 x 100 ft. (mph) ESC ON59.8
الإختبار الثاني للضجيج




Sound level @ idle (dB)38.0


@ Full throttle (dB)66.1

@ 70 mph cruise (dB)62.0


الإختبار الثالث التسارع



0-60 mph, trac ON (sec.)6.7


وفي ايضا للباسات سي سي....لكن حتى لاينقلب الموضوع مضاربة ماوضعتها :D

وهذا رابط السيسي...للاطلاع :D

http://www.insideline.com/volkswagen/cc/2009/2009-volkswagen-cc-20-t-luxury-full-test-and-video.html

وشكرا^^"
ل
لمبه @user_31493 صاحب الموضوع · 28-09-2010
e
etehade 18
سيارة غير مرغوبة
سلملي


[/IMG]



لا تشتريها :wink:
e
etehade 18 @user_239825 · 28-09-2010
[/IMG]
e
etehade 18 @user_239825 · 28-09-2010
سيارة غير مرغوبة
سلملي


[/IMG]
ل
لمبه @user_31493 صاحب الموضوع · 28-09-2010
إ
إ‍ذ™ل»ٹل¹”ل»†ذ¯_ل؛Œ
للعلم الليجاسي تسارعاتها مختلفه من موقع لموقع ومن مجلة لمجلة على حسب التجربة ..

في أحد التجارب وصل التسارع 4.9 و 4.8 !!
أعتقد السبب إختلاف النسخ من يابانية واسترالية او امريكية ..

لكن الغالب من 5.5 لـ 5.9 :)
..


شيء جيد بالنسبة لسيارة 4 سلندر أوتو ~
&
ŞЙỊṔỆЯ_Ẍ @user_174557 · 27-09-2010
للعلم الليجاسي تسارعاتها مختلفه من موقع لموقع ومن مجلة لمجلة على حسب التجربة ..

في أحد التجارب وصل التسارع 4.9 و 4.8 !!
أعتقد السبب إختلاف النسخ من يابانية واسترالية او امريكية ..

لكن الغالب من 5.5 لـ 5.9 :)
..
ل
لمبه @user_31493 صاحب الموضوع · 27-09-2010
D
DENZEL
ايه نعم اقوى فئة هي الـ SHO .. وتسارعها 5.5

وبالنسبة لليجاسي انا من المعجبين لها وخصوصا بالامان و الرساوة و التكنلوجيا اللي فيها .

وللأسف سوقها غير ماشي عندنا :c0038:


تسارعها 5.8 من نفس المصدر اللي أخذت منه تسارع الـ 7 سيارات .. ولو ترجع وتقرأ ردي رقم 32 موضح فيه كل شيء حول الشو
D
DENZEL @user_176961 · 27-09-2010
ل
لمبه



أقوى فئة حسب ماقريت في منتدى فود هو SHO وغير متوفر .. أيضا لا ننسى أنها 6 سلندر توين تيربو .. ومع ذلك لم تكن الأرقام من صالحها مع الليجاسي :rolleyes1:

والعفو .. تشرفت


ايه نعم اقوى فئة هي الـ SHO .. وتسارعها 5.5

وبالنسبة لليجاسي انا من المعجبين لها وخصوصا بالامان و الرساوة و التكنلوجيا اللي فيها .

وللأسف سوقها غير ماشي عندنا :c0038:
ل
لمبه @user_31493 صاحب الموضوع · 27-09-2010
g
genes power
5 ثواني!!!

مستحيل

لاني جربت اكثر من 6 مرات احسب التسارع وفي اغلب المرات يطلع 4,6

وهذا ماشاء الله افضل تسارع شفته للجيتي

واعتقد انها اليابانية(من العدادات)

والامريكية وصلت 4,8

ومستواهم ممتاز

والقادم افضل ان شاء الله

وشكراً


مدري ما حسبتها لكن حسب ماهو مكتوب ...

العفوــ

:smile:

إ
إ‍ذ™ل»ٹل¹”ل»†ذ¯_ل؛Œ
للعلم فقط اللليجاسي اللي في المقطع يابانية ..
وفي اليابان الليجاسي عدد أحصنتها 281 حصان :)
وخارج اليابان 265 حصان :)

ولكن تبقى الليجاسي ليجاسي :xyxthumbs:
..




علشان كذا جبت أرقام الأمريكية وهي نفس المحرك ونفس القوة

D
DENZEL
عندما يقارنون المفروض يختارون افضل واقوى فئه

والتورس لم تكن اقوى فئة ..

وشكرا


أقوى فئة حسب ماقريت في منتدى فود هو SHO وغير متوفر .. أيضا لا ننسى أنها 6 سلندر توين تيربو .. ومع ذلك لم تكن الأرقام من صالحها مع الليجاسي :rolleyes1:

والعفو .. تشرفت
&
ŞЙỊṔỆЯ_Ẍ @user_174557 · 27-09-2010
D
DENZEL
عندما يقارنون المفروض يختارون افضل واقوى فئه

والتورس لم تكن اقوى فئة ..

وشكرا


لا يا عزيزي مو كدا ابداً ..

يعني لو بيقارنو كابرس مع التيما ..

يجيبو الكابرس 8 سلندر والالتيما 6سلندر !!!

المقارنة من اسمها .. يقارنو بين سيارة أو أكثر .. يكونو متشباهين في الحجم وعدد الاحصنه الخ ...


سجّل دخول للرد...