[CENTER]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله جميع اوقاتكم بكل خير ومحبة ..,
احبتي الكرام اعضاء وزوار ومشرفي واداريي هذا الصرح العظيم ..,
لدي مشكلة بـ سيارتي وهي كما مذكور في عنوان الموضوع ..,
النوع : مكسيما 1998 .., وتتلخص المشكلة في :-
عند الذهاب بـ السياره لمسافة بعيد على سبيل المثال 200 كيلو .., وعند تخفيف السرعه لوجود .. مطب او اشارة مرورية او اي طارئ لاسمح الله .. ينخفض ضغط السيارة الى تحت 1 وتطفئ السيارة .. << نادراً تحدث :confused1:
وكذالك اذ كانت السيارة تمشي على اية سرعة حتى لو على سرعة 10 وعند وضع القير على N تطفئ السياره على طول :blue:
وكذالك احيان اذا كانت السيارة متوقفه وهي على وضعية N اقوم بتشغيلها ولا تعمل وكأنها موضوعه على وضعية D وعند رفع القير الى P او انزال القير الى D ثم ارجاعه الى N واقوم بتشغيلها .. تعمل :xyxthumbs:
انا اعتقد ان لدي مشكلة تتعلق في القير او حساس القير .., ولكن انتم الخبراء فأنا بأنتظار أرائكم ونصائحكم .., حيث اني لااثق بـ الورش ومحلات الصيانة التي لافائدة منها :a1120(86):
[/CENTER] اسعد الله جميع اوقاتكم بكل خير ومحبة ..,
احبتي الكرام اعضاء وزوار ومشرفي واداريي هذا الصرح العظيم ..,
لدي مشكلة بـ سيارتي وهي كما مذكور في عنوان الموضوع ..,
النوع : مكسيما 1998 .., وتتلخص المشكلة في :-
عند الذهاب بـ السياره لمسافة بعيد على سبيل المثال 200 كيلو .., وعند تخفيف السرعه لوجود .. مطب او اشارة مرورية او اي طارئ لاسمح الله .. ينخفض ضغط السيارة الى تحت 1 وتطفئ السيارة .. << نادراً تحدث :confused1:
وكذالك اذ كانت السيارة تمشي على اية سرعة حتى لو على سرعة 10 وعند وضع القير على N تطفئ السياره على طول :blue:
وكذالك احيان اذا كانت السيارة متوقفه وهي على وضعية N اقوم بتشغيلها ولا تعمل وكأنها موضوعه على وضعية D وعند رفع القير الى P او انزال القير الى D ثم ارجاعه الى N واقوم بتشغيلها .. تعمل :xyxthumbs:
انا اعتقد ان لدي مشكلة تتعلق في القير او حساس القير .., ولكن انتم الخبراء فأنا بأنتظار أرائكم ونصائحكم .., حيث اني لااثق بـ الورش ومحلات الصيانة التي لافائدة منها :a1120(86):
