روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 7 1 2 3 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 54

الموضوع: هل أنت محتار بين التاهو والاكسبدشن ؟ .. تعال واسمع تجربتي

  1. #1
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    01-08-2006
    الدولة
    السعودية
    المشاركات
    159
    معدل تقييم المستوى
    37

    هل أنت محتار بين التاهو والاكسبدشن ؟ .. تعال واسمع تجربتي



    الاخوة الكرام أسعد الله أيامكم بكل خير

    كنت في الحقيقة محتار جدا بين التاهو واليوكن من جهة وبين الاكسبدشن من جهة أخرى

    وبعد البحث في المنتديات وجدت أكثر الآراء تميل للاكسبدشن وتثني عليه بشكل كبير

    فتوكلت على الله وأخذت اكسبدشن من الجزيرة شاص طويل دبل

    لكن ساءني بعض الأشياء والنقاط السلبية في نظري ...

    أولا المكيف غير فعال وذلك في بداية التشغيل حيث تحتاج السيارة لربع ساعة حتى يبرد المكيف
    إذا كانت السيارة متوقفة تحت الشمس مع وجود عازل فعال من شركة معروفة بعكس التاهو الذي
    بالكثير دقيقتين والمكيف ماشاء الله ثلج .

    ثانيا وجود رجة خفيفة بعد ال 120 لم أجد لها تفسيرا والوكالة لم تجد لها حلا
    مع اضطراري لترصيص الكفرات عدة مرات وتغييرها بدون أدني فائدة .

    ثالثا القيادة داخل المدينة مملة وغير سلسة وتحتاج لسيارة أخرى بعكس التاهو .

    رابعا الأنوار الأمامية ضعيفة نسبيا مقارنة بالسيارات الأخرى .

    خامسا الحساسات الخلفية غير فعالة ولايعتمد عليها وتفتقد للدقة خاصة مع الجوانب .

    سادسا الكفرات لايوجد لها إلا نوع واحد وهو البيرللي بسعر يزيد عن 900 ريال للكفر الواحد
    والأنواع الأخرى يوجد بعضها لكن مقاس يختلف قليلا عن مقاس الوكالة .

    سابعا المقاعد تفتقد لليونة وبها قساوة مزعجة نوعا ما .

    ثامنا الدركسون يعاب عليه الثقل في اللفات بعكس المشهور عن الفورد .

    تاسعا القساوة في التعليق المسببة للازعاج مع كثرة المطبات وتعرجات الطريق .

    طبعا والحق يقال أنها تتميز بالهدوء والمتانة والجودة المعروفة عنها وبإمكانية
    طي المقاعد بشكل كامل ومستوي ... لكن برأيي الشخصي أن سلبياتها تتغلب على ايجابياتها .



  2. #2
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    16-02-2006
    العمر
    43
    المشاركات
    231
    معدل تقييم المستوى
    37

    رد: هل أنت محتار بين التاهو والاكسبدشن ؟ .. تعال واسمع تجربتي

    والله غريبه!!!!!
    مع العلم عندنا فووورد من افضل ما يكوووون موديل 2009 شاص قصيير
    يكمن شيء واحد لاحظته من السلبيات الي تقولها التي وهي المكيف ..

    وهي مع الوااالد وجدا مرتااااح لها ويفكر حتى لو باعها باخذ مثلها !!!

  3. #3
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    10-08-2009
    الدولة
    حائل
    المشاركات
    259
    معدل تقييم المستوى
    76

    رد: هل أنت محتار بين التاهو والاكسبدشن ؟ .. تعال واسمع تجربتي

    يعني تنصح بالتاهو الطويل يا أبو ريان

  4. #4
    عضو نشط الصورة الرمزية soft-f16
    تاريخ التسجيل
    24-04-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    196
    معدل تقييم المستوى
    29

    رد: هل أنت محتار بين التاهو والاكسبدشن ؟ .. تعال واسمع تجربتي

    موضوعك جاء في وقته

    يعطيك العافيه

    لكن هل سقت التاهو وجربته ام بس الاكسبدشن

    لاني ناوي اشتري ومتحير يالغالي

  5. #5
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    22-05-2009
    المشاركات
    263
    معدل تقييم المستوى
    0

    رد: هل أنت محتار بين التاهو والاكسبدشن ؟ .. تعال واسمع تجربتي

    ثانيا وجود رجة خفيفة بعد ال 120 لم أجد لها تفسيرا والوكالة لم تجد لها حلا
    مع اضطراري لترصيص الكفرات عدة مرات وتغييرها بدون أدني فائدة .
    اولا هذا كلام غير منطقي

    السياره على الضمان ( ومعروف ان توكيلات الجزيره من افضل الوكالات في السعوديه )

    روح وارميها في وجههم

    وصدقني حيكونو متعاونين جدا

    وكلامي هذا عن تجربه حصلت معي لا اريد الخوض فيها

    ثالثا القيادة داخل المدينة مملة وغير سلسة وتحتاج لسيارة أخرى بعكس التاهو .
    انت الان معك سياره ليست بحجم التاهو

    انت معك سياره بحجم السوبر بان تقريبا

    روح جرب السوبربان وحتعرف الفرق
    رابعا الأنوار الأمامية ضعيفة نسبيا مقارنة بالسيارات الأخرى .
    هذي النقطه صحيحه

    ولكنها تؤدي المطلوب وبزياده

    خامسا الحساسات الخلفية غير فعالة ولايعتمد عليها وتفتقد للدقة خاصة مع الجوانب .
    اختلف معك بهذه النقطه

    فانا اجدها رائعه

    لانها عند الانذار الاخير ( الطووووووووووووووط )

    تجعل مسافه قدرها 25 سم بين السياره وبين الجدار او الجسم الاخر


    سادسا الكفرات لايوجد لها إلا نوع واحد وهو البيرللي بسعر يزيد عن 900 ريال للكفر الواحد

    والأنواع الأخرى يوجد بعضها لكن مقاس يختلف قليلا عن مقاس الوكالة .
    يوجد كفرات ماكسس

    سعر الكفر تقريبا 530 ريال <<< السعر هذا قبل سنتين ونص

    وهو عملي جدا

    سابعا المقاعد تفتقد لليونة وبها قساوة مزعجة نوعا ما .
    اختلف معاك في هذه النقطه

    ثامنا الدركسون يعاب عليه الثقل في اللفات بعكس المشهور عن الفورد .
    صحيح الدركسون ثقيل نوعا ما



    وحتعرف فايدة ثقل الدركسون يوم تمشي على البطناج

    و يوم تطلع للبر

    تاسعا القساوة في التعليق المسببة للازعاج مع كثرة المطبات وتعرجات الطريق .

    نظام التعليق في الاكسبدشن هو الأروع والافضل بين مثيلاتها من السيارات ذات الاستخدام المتعدد فهو قوي متماسك في المنعطفات وهو يمتص الاهتزازت بشكل رائع سواء داخل المدينة أو في البر يوجد ملاحظة وهي قيام البعض بتعبئة الكفرات بشكل مبالغ فيه ومن المعلوم أنه كلما زاد هواء الكفرات قل أمتصاص الاهتزازت ومطبات الشوارع والعكس صحيح فكلما نقص هواء السيارة ( النقص المقبول ) أصبحت مريحة في المطبات والحفر وشوارعنا المكسره لذا أنصح كل من يملك أكسبدشن أو غيره أن يضع ضغط الهواء على أقل شيء قبل أضاءت مؤشر نقص الهواء وهو تقريبا في حدد 33 ويرفعه إلى ما يقارب 45 أثناء التحميل
    جرب قلل ضغط الهواء وشوف الفرق
    والوكاله تضع دائما 45
    نقصه وخليه 33 وحتدعيلي


    عموما السياره افضل من كافة منافسينها ( بالنسبه لي )

    ولا يوجد شي كامل إلا وجهه تعالى


    وبما انك زعلان من السياره

    اقرا هذي المعلومات عن السياره

    وحترضى عنها


    الأكسبدشن مزود بنظام تحسين الاستقرار المسمى ( أدفانس تراك)هذا النظام يقلل من عزم المكينة عندما يكون أحد الكفرات غير مستقر أو يدور بوش

    مقاعد الصف الثالث هي الأوسع والاريح من بين جمييييع السيارات التي تحتوي على مقاعد خلفية ثالثة ويمكن جلوس ثلاثة أشخاص بالغين بكل راحة
    أمكانية تقديم المقعد الأوسط من الصف الثاني للأمام ليكون من يجلس عليه من أطفال وغيرهم قريب من الراكب الأمامي والسائق

    *فيه حركة جميلة وهي مرآة محيطية أو مدببة موجودة أمام درج النظارات في الأعلى من خللها تستطيع مراقبة جميع من يركب في الخلف
    *نظام تبريد المكينة الجاف عندما يتسرب ماء الارديتر والذي معه يمكن السير بالسيارة مسافة تقارب الثمانين كيلو

    *أنظمة السلامة المطورة بالسيارة ويكفي وجود ستائر جانبية لجميع المقاعد ونظام استشعار للحماية من الإنقلاب


    *مثبت للسرعة سهل الاستخدام
    *أرقام على الباب لفتح الأبواب جميعها وغلقها والنافذة الخلفية
    *عدم تقفيل الأبواب إذا كان المفتاح في مكان التشغيل يعني أطمئن ما راح تقفل على المفاتيح
    *استمرار عمل الراديو والسي دي والنوافذ حتى بعد أطفاء السيارة فإذا نسيت إحدى النوافذ مفتوحة فبالإمكان غلقها دون تشغيل السيارة أو دق سلف لكن هذه الميزة تتعطل إذا فتحت أحد الأبواب
    *حساس الرجوع للخلف يوجد داخل الاسطب الخلفي وليس في الصدام كما هو معتاد في السيارات وهو عملي ويساعد السائق أثناء الرجوع للخلف بشكل مطمئن
    *يوجد مدخل لـ(Mp3 )
    *جميع التنبهات تتم مع نغمة مثل عدم أغلاق أحد الأبواب جيدا أو مقاربة أنتهى الوقود
    *فيه أمكانية تركيب كاميرا خلفية وتكون الشاشة جزاء من المرايا الداخلية تعمل عند الرجوع للخلف
    *مركز المعلومات ( الشاشة ) تحتوي على الكثير من الوظائف للتحكم حسب الرغبة الشخصية بالإضافة لمراقبة ضغط هواء الكفرات

  6. #6
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    01-08-2006
    الدولة
    السعودية
    المشاركات
    159
    معدل تقييم المستوى
    37
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابونورا مشاهدة المشاركة
    والله غريبه!!!!!
    مع العلم عندنا فووورد من افضل ما يكوووون موديل 2009 شاص قصيير
    يكمن شيء واحد لاحظته من السلبيات الي تقولها التي وهي المكيف ..

    وهي مع الوااالد وجدا مرتااااح لها ويفكر حتى لو باعها باخذ مثلها !!!
    تبقى المسألة أخي الكريم ذوق شخصي وارتياح نفسي قبل أي شيء
    لكني أرى أن التاهو يتفوق بجدارة على الاكسبدشن

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو فيصل 99 مشاهدة المشاركة
    يعني تنصح بالتاهو الطويل يا أبو ريان
    نعم اخي الكريم أنصح به وبشدة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soft-f16 مشاهدة المشاركة
    موضوعك جاء في وقته

    يعطيك العافيه

    لكن هل سقت التاهو وجربته ام بس الاكسبدشن

    لاني ناوي اشتري ومتحير يالغالي
    نعم أخي الكريم جربت التاهو لكن للأسف بعد ماشريت الاكسبدشن
    لكن نصيحتي انك تجرب السيارتين بنفسك وتشوف ارتياحك بالضبط

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrmeedocool مشاهدة المشاركة
    اولا هذا كلام غير منطقي

    السياره على الضمان ( ومعروف ان توكيلات الجزيره من افضل الوكالات في السعوديه )

    روح وارميها في وجههم

    وصدقني حيكونو متعاونين جدا

    وكلامي هذا عن تجربه حصلت معي لا اريد الخوض فيها



    انت الان معك سياره ليست بحجم التاهو

    انت معك سياره بحجم السوبر بان تقريبا

    روح جرب السوبربان وحتعرف الفرق

    هذي النقطه صحيحه

    ولكنها تؤدي المطلوب وبزياده



    اختلف معك بهذه النقطه

    فانا اجدها رائعه

    لانها عند الانذار الاخير ( الطووووووووووووووط )

    تجعل مسافه قدرها 25 سم بين السياره وبين الجدار او الجسم الاخر


    يوجد كفرات ماكسس

    سعر الكفر تقريبا 530 ريال <<< السعر هذا قبل سنتين ونص

    وهو عملي جدا



    اختلف معاك في هذه النقطه



    صحيح الدركسون ثقيل نوعا ما



    وحتعرف فايدة ثقل الدركسون يوم تمشي على البطناج

    و يوم تطلع للبر




    نظام التعليق في الاكسبدشن هو الأروع والافضل بين مثيلاتها من السيارات ذات الاستخدام المتعدد فهو قوي متماسك في المنعطفات وهو يمتص الاهتزازت بشكل رائع سواء داخل المدينة أو في البر يوجد ملاحظة وهي قيام البعض بتعبئة الكفرات بشكل مبالغ فيه ومن المعلوم أنه كلما زاد هواء الكفرات قل أمتصاص الاهتزازت ومطبات الشوارع والعكس صحيح فكلما نقص هواء السيارة ( النقص المقبول ) أصبحت مريحة في المطبات والحفر وشوارعنا المكسره لذا أنصح كل من يملك أكسبدشن أو غيره أن يضع ضغط الهواء على أقل شيء قبل أضاءت مؤشر نقص الهواء وهو تقريبا في حدد 33 ويرفعه إلى ما يقارب 45 أثناء التحميل
    جرب قلل ضغط الهواء وشوف الفرق
    والوكاله تضع دائما 45
    نقصه وخليه 33 وحتدعيلي


    عموما السياره افضل من كافة منافسينها ( بالنسبه لي )

    ولا يوجد شي كامل إلا وجهه تعالى


    وبما انك زعلان من السياره

    اقرا هذي المعلومات عن السياره

    وحترضى عنها


    الأكسبدشن مزود بنظام تحسين الاستقرار المسمى ( أدفانس تراك)هذا النظام يقلل من عزم المكينة عندما يكون أحد الكفرات غير مستقر أو يدور بوش

    مقاعد الصف الثالث هي الأوسع والاريح من بين جمييييع السيارات التي تحتوي على مقاعد خلفية ثالثة ويمكن جلوس ثلاثة أشخاص بالغين بكل راحة
    أمكانية تقديم المقعد الأوسط من الصف الثاني للأمام ليكون من يجلس عليه من أطفال وغيرهم قريب من الراكب الأمامي والسائق

    *فيه حركة جميلة وهي مرآة محيطية أو مدببة موجودة أمام درج النظارات في الأعلى من خللها تستطيع مراقبة جميع من يركب في الخلف
    *نظام تبريد المكينة الجاف عندما يتسرب ماء الارديتر والذي معه يمكن السير بالسيارة مسافة تقارب الثمانين كيلو

    *أنظمة السلامة المطورة بالسيارة ويكفي وجود ستائر جانبية لجميع المقاعد ونظام استشعار للحماية من الإنقلاب


    *مثبت للسرعة سهل الاستخدام
    *أرقام على الباب لفتح الأبواب جميعها وغلقها والنافذة الخلفية
    *عدم تقفيل الأبواب إذا كان المفتاح في مكان التشغيل يعني أطمئن ما راح تقفل على المفاتيح
    *استمرار عمل الراديو والسي دي والنوافذ حتى بعد أطفاء السيارة فإذا نسيت إحدى النوافذ مفتوحة فبالإمكان غلقها دون تشغيل السيارة أو دق سلف لكن هذه الميزة تتعطل إذا فتحت أحد الأبواب
    *حساس الرجوع للخلف يوجد داخل الاسطب الخلفي وليس في الصدام كما هو معتاد في السيارات وهو عملي ويساعد السائق أثناء الرجوع للخلف بشكل مطمئن
    *يوجد مدخل لـ(Mp3 )
    *جميع التنبهات تتم مع نغمة مثل عدم أغلاق أحد الأبواب جيدا أو مقاربة أنتهى الوقود
    *فيه أمكانية تركيب كاميرا خلفية وتكون الشاشة جزاء من المرايا الداخلية تعمل عند الرجوع للخلف
    *مركز المعلومات ( الشاشة ) تحتوي على الكثير من الوظائف للتحكم حسب الرغبة الشخصية بالإضافة لمراقبة ضغط هواء الكفرات
    كثير من المميزات التي ذكرتها موجودة بالتاهو بل ويتفوق على الاكسبدشن
    بمميزات أخرى ... خذ مثلا
    التاهو فيه قياس لضغط كل كفر على حدة بعكس الاكسبدشن الذي ينبهك عند وجود نفص
    في ضغط أحد الكفرات دون تحديدها أو تحديد ضغطها
    التاهو مركز المعلومات فيه من ضمن اللغات فيه العربية بعكس الاكسبدشن
    التاهو فيه قياس لدرجة حرارة القير بعكس الاكسبدشن
    التاهو الدرج اللي أمام الراكب الأمامي ممكن يتقفل بالمفتاح بعكس الاكسبدشن
    التاهو يتوفر بميزة تشغيل السيارة بالريموت بشكل أساسي بعكي الاكسبدشن
    التاهو يتفوق بالقوة الحصانية على الاكسبدشن
    التاهو القير فيه ممكن يتحول للوضع العادي وتتحكم فيه
    التاهو أجمل تصميم داخلي .... أكثر سلاسة في القيادة ... أقوى تكييف .... أكثر انتشارا ....
    التاهو يتفوق بالمبيعات على الاكسبدشن حتى في أمريكا نفسها

    ودمت بخير أيها الغالي ومع ذلك تبقى المسألة ذوق شخصي
    وأنصح كل من هو محتار بين السيارتين أن يجرب بنفسه قبل الشراء
    حتى يكون على بينة ووضوح .... ويشوف نفسه إلى ماتميل إليه وترتاح
    التعديل الأخير تم بواسطة KhaledALZahrani ; 22-06-2010 الساعة 03:24 PM

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    28-07-2007
    المشاركات
    125
    معدل تقييم المستوى
    34

    رد: هل أنت محتار بين التاهو والاكسبدشن ؟ .. تعال واسمع تجربتي

    موضوع هام جدا

    وشكرا أبو ريان على نقل تجربتك

    و ننتظر مزيد من التجارب

  8. #8
    عضو نشط جدا الصورة الرمزية MOBBAK
    تاريخ التسجيل
    25-08-2008
    الدولة
    United States of America
    المشاركات
    500
    معدل تقييم المستوى
    32

    رد: هل أنت محتار بين التاهو والاكسبدشن ؟ .. تعال واسمع تجربتي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوريان مشاهدة المشاركة
    كثير من المميزات التي ذكرتها موجودة بالتاهو بل ويتفوق على الاكسبدشن
    بمميزات أخرى ... خذ مثلا
    التاهو فيه قياس لضغط كل كفر على حدة بعكس الاكسبدشن الذي ينبهك عند وجود نفص
    في ضغط أحد الكفرات دون تحديدها أو تحديد ضغطها
    التاهو مركز المعلومات فيه من ضمن اللغات فيه العربية بعكس الاكسبدشن
    التاهو فيه قياس لدرجة حرارة القير بعكس الاكسبدشن
    التاهو الدرج اللي أمام الراكب الأمامي ممكن يتقفل بالمفتاح بعكس الاكسبدشن
    التاهو يتوفر بميزة تشغيل السيارة بالريموت بشكل أساسي بعكي الاكسبدشن
    التاهو يتفوق بالقوة الحصانية على الاكسبدشن
    التاهو القير فيه ممكن يتحول للوضع العادي وتتحكم فيه
    التاهو أجمل تصميم داخلي .... أكثر سلاسة في القيادة ... أقوى تكييف .... أكثر انتشارا ....
    التاهو يتفوق بالمبيعات على الاكسبدشن حتى في أمريكا نفسها

    ودمت بخير أيها الغالي ومع ذلك تبقى المسألة ذوق شخصي
    وأنصح كل من هو محتار بين السيارتين أن يجرب بنفسه قبل الشراء
    حتى يكون على بينة ووضوح .... ويشوف نفسه إلى ماتميل إليه وترتاح
    وحتى الإكسبدشن يمتلك مميزات غير متوفرة في التاهو

    الإكسبدشن قوة عزمه افضل من التاهو

    الإكسبدشن قوة الجر فيه افضل من التاهو

    الإكسبدشن يجي معاه تحكم يدوي للدفع الرباعي بعكس التاهو

    الإكسبدشن عدد الأحصنة فيه 345 حصان وصافي 310 حصان بعكس التاهو 320 حصان

    الإكسبدشن مرتفع اكثر من التاهو وهذي ميزة مفيده لأصحاب البر

    الإكسبدشن اقل استهالكية في الوقود

    نظام التعليق حق الاكسبديشن افضل من نظام التعليق حق التاهو بمراااااحل و هذ يخليه ارسى على الخط

    و وجهية الاكسبديشن تصميمها اصغر و اكثر انسيابه من وجهية اليوكون و التاهو
    و هذا يخليها اريح في الخط


    في الإكسبدشن توجد مساحات امامية تعمل اتوماتيكيا لدى هطول الامطار


    توجد خاصية مهمة وهي مقاعد الصف الثالث قابله للطي الكترونيا بعكس التاهو


    في الإكسبدشن يوجد نظام هيدروليك يعتمد عليه بعكس التاهو

    في الإكسبدشن يجي جنوط نيكل وكفرات حجمها 20 انش ويوجد انواع كثيرة من الكفرات تركب عليه

    وفي الإكسبدشن يوجد مفتاح بنظام My Key بعكس التاهو

    وفي الإكسبدشن يوجد نظام SYNC للربط الجوال ومشغلات ال MP3 بالمسجل بعكس التاهو

    وفي الإكسبدشن امكانية تحريك مقاعد الصف الثاني للسهولة الركوب الى السياره Second-Row CenterSlide™ Seat .

    ويوجد ايضا في الإكسبدشن ثلاجة كبيرة وتبرد بسرعة







    وغيرها من المميزات الكثيرة

المواضيع المتشابهه

  1. يالله المستعان الجزء الثاني
    بواسطة فاقد حبيبه في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 16-04-2003, 05:32 PM
X