الخميس 25 يونيو 2026
عاجل

مشــــاكـــــل ناقـــــــــــــل الـــحركــة

ورشة السيارات
3 رد 1,669 مشاهدة 2 مشارك الأقدم أولاً
ص
صقرابيض @user_121697 · 09-06-2010
[COLOR=darkred](بسم الله الرحمن الرحيم)[/COLOR]








السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


صبحكم / مساكم
الله بالخيراعضاء منتدى السيارات الكرام
هذا الموضوع خاص بالقير اتمنى ان يفيدكم ويلقى استحسانكم




[SIZE=5][SIZE=5]هل من الضروري تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي (الجير) ومتى يغير؟[/SIZE][/SIZE]


معظم الكتب التي تأتي مع السيارات تقول أنه لا داعي لتغيير هذا الزيت!! يعلق أحد الخبراء على هذا القول بسخرية فيقول: هذا صحيح، لذلك محلات بيع ناقل الحركة تجني ثروات طيبة من بيع ناقل الحركة
ينصح هذا الخبير تغيير زيت ناقل الحركة مع الفلتر كل حوالي 5.0000 كم للسيارات القديمة


==========================================================


لماذا نحتاج إلى تغيير زيت ناقل الحركة؟




ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يولد حرارة بسبب الاحتكاك. الحرارة هذه تتولد بسرعة عند البدء في الحركة. في الأحوال الاعتيادية قد تصل الحرارة إلى 75.00 درجة مئوية وهي الحرارة التي عندها يؤدي ناقل ا
ص
صقرابيض @user_121697 صاحب الموضوع · 09-06-2010
ف
فني سيارات
رائعه ملاحضاتك هذه

البعض يخوف من تغيير الزيت
لااعلم لماذا
ويفترضا ن يبدله كل 40 الف او بحسب مايوصي به الوكيل
بدون اي خوف
مثله مثل زيت الماكينه
و الخطاء ان نغفل عنه حتى تعدي السيارة 100 الف كيلو
ثم نقول ماحدث شي و الحمد لله
بلا صيانه بلا كلام فاضي
وبعدها 120 الف نشتكي ان الجير فيه و فيه
ثم تكون الطامه في تبديل الزيت كامل مع الفلتر بعد ما اخذ وقت كبير في تكدس شضايا الكلتشات واحتراق الزيت
بعدها يخرب الجير

اسفرت وانورت واستهلت وامطرت
حيى الله مشرفنا الكريم/ فني سيارات
والله زمان عن طلاتك الكريمه
ياليت حبيبي فضلا منك تمسح المشاركه الاولى
ليظهر الموضوع بشكل لائق.
ولك وافر الاحترام والتقدير
اخوك صقر
ف
فني سيارات @user_8460 · 09-06-2010
رائعه ملاحضاتك هذه

البعض يخوف من تغيير الزيت
لااعلم لماذا
ويفترضا ن يبدله كل 40 الف او بحسب مايوصي به الوكيل
بدون اي خوف
مثله مثل زيت الماكينه
و الخطاء ان نغفل عنه حتى تعدي السيارة 100 الف كيلو
ثم نقول ماحدث شي و الحمد لله
بلا صيانه بلا كلام فاضي
وبعدها 120 الف نشتكي ان الجير فيه و فيه
ثم تكون الطامه في تبديل الزيت كامل مع الفلتر بعد ما اخذ وقت كبير في تكدس شضايا الكلتشات واحتراق الزيت
بعدها يخرب الجير
ص
صقرابيض @user_121697 صاحب الموضوع · 09-06-2010
[COLOR=darkred](بسم الله الرحمن الرحيم)[/COLOR]








السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


صبحكم / مساكم
الله بالخيراعضاء منتدى السيارات الكرام
هذا الموضوع خاص بالقير اتمنى ان يفيدكم ويلقى استحسانكم




[SIZE=5][SIZE=5]هل من الضروري تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي (الجير) ومتى يغير؟[/SIZE][/SIZE][SIZE=5][COLOR=blue]


[SIZE=5][COLOR=darkred]معظم الكتب التي تأتي مع السيارات تقول أنه لا داعي لتغيير هذا الزيت!! يعلق أحد الخبراء على هذا القول بسخرية فيقول: هذا صحيح، لذلك محلات بيع ناقل الحركة تجني ثروات طيبة من بيع ناقل الحركة
ينصح هذا الخبير تغيير زيت ناقل الحركة مع الفلتر كل حوالي 5.0000 كم للسيارات القديمة


==========================================================


لماذا نحتاج إلى تغيير زيت ناقل الحركة؟



ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يولد حرارة بسبب الاحتكاك. الحرارة هذه تتولد بسرعة عند البدء في الحركة. في الأحوال الاعتيادية قد تصل الحرارة إلى 75.00 درجة مئوية وهي الحرارة التي عندها يؤدي ناقل الحركة عمله بسلام. لو أن الحرارة تظل دون هذا المستوى لكان من المحتمل أن يظل الزيت صالحا حتى أكثر من 160 ألف كيلومتر. ولكن ترتفع الحرارة أحيانا أكثر من.00 75 درجة مئوية مما يتسبب في اهتراء الزيت. في أحيان كثيرة، حتى وفي القيادة في الأحوال الاعتيادية، قد ترتفع الحرارة أكثر من المعدل الآمن وهنا تبدأ المشاكل حيث يبدأ الزيت في التأكسد، ويفقد خواصه الطبيعية فلا يعمل بالشكل المطلوب. وعندئذ تتآكل الأجزاء الداخلية في الناقل. في مرحلة ما، يمكن توضيب الناقل، ولكن في أحيان أخرى قد لا يكون هذا الأمر متاحا وقد تحتاج إلى تغيير الناقل
يمكن القول أن كل ارتفاع في درجة الحرارة بمقدار 12 درجات قد يؤدي إلى نقصان الزيت لنصف عمره الإفتراضي فمثلا عند القيادة وحرارة الزيت 90 درجة مئوية فإن عمر الزيت سوف ينقص إلى 80000 كيلو متر. وسوف ينقص عمر الزيت إلى 4.0000 كيلومتر لو أن الحرارة ارتفعت إلى 104 درجة. وسوف لن يعمر الزيت إلى أكثر من 16.00 كيلومتر فقط لو أن الحرارة كانت 150 درجة
حسب تقرير فإن 90 في المائة من مشاكل الناقل سببها الحرارة المرتفعة


==========================================================



ما الذي يسبب ارتفاع حرارة الزيت؟



التحميل الثقيل وخاصة السحب، صعود الجبال، القيادة بسرعة عالية خاصة في الأيام الحارة، التوقف باستمرار، مشاكل في التبريد مثل نقص سائل التبريد، مشاكل في مروحة التبريد



==========================================================


أي من الزيوت يجب أن يستخدم؟


كل شركة توصي بنوع من معين من الزيت. لذا يجب أن يرجع إلى النوع الذي توصي به الشركة حيث أن استخدام زيت خاطئ قد يؤدي إلى ألا يعمل ناقل الحركة بالشكل المطلوب



==========================================================


كيف تغيير الزيت ؟


تغيير زيت ناقل الحركة عملية مملة. يجب الانتباه إلى أن الزيت لا يتعدى الحد المسموح به. حيث أن الكثير من الزيت يؤدي إلى نتائج عكسية

منقول ودمتم سالمين[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
سجّل دخول للرد...