تجربة قيادة // صغيرة تايوتا // يارس واي 2010 Test drive Toyota Yaris Y

شـــــــــــــــــــــــــــــــكرا لك

ما تلاحظ إنك دخلت التيدا وهي ماله دخل بالسالفة
من جميع النواحي الحجم المحرك وغيره

نفس الشي ياخوي حصل مع هوندا ..

[YOUTUBE]WaBuy1T69kQ&feature=related[/YOUTUBE]


--------------------------------------------------------------------------

مشكور اخوي ابو ريان على المواضيع المميزه

مشكور على الموضوع و التجربة المتواضعة :smilie16: جميلة جدا

تحياتي

بالعكس أحسن شي يكون الطبلون بالنص لأنه يعطي شكل حلو و منتظم و طبلونها من أحد الأسباب اللي خليتني أشتريها

كذا السيارات إنشا الله بكرة الصبح بروح أشتريها:c0214:

ليش الطبلون في النص ؟
تقول 2 قاطين فيها ؟

شكراااااااااااااااااااا لك

والله جميــله اخوي

ومشكووور

على العموم انا ما قلت هذا الكلام الا اني مستغرب من تسارعك الكريم
بعدين انا ما مشيت 200 الا بعد ما ركبت لها جنط 15 وكفرات عراض ولاحظت السيارة راسية بعد الجنوط فقلت خلني اجرب السرعة القصوى(للتجربة ) مهوب كذا على عماها الله يهديك

ومشكور وما قصرت على متابعة الردود ...دمت بود:a120(104):

^^^^^

التسارع ما وقف انا وقفت الشارع خلص و الشارع مستقيم يعني تتوقع في احد بعقله راح يشجل تسارع على طلعة ؟؟

بعدين مين المجنون الا يمشي في سيارة خفيفة زي دي اكثر من 140 كم/س ؟؟؟؟

و ان تمشيء 200 والله ما مشيتها الا لو بائع روحي

غربيه اخوي التسارع عندك وقف عند 170 بالنسبه لي انا مجرب القير الأوتو وكان يوقف على 190 والسيارة مازالت في وقت التمرين
وجربت قير عادي وكان تسارعها انشط من اللي عندك وكانت السرعة القصوى 205 كم

وهنا احتمال اخر انك سجلت التسارع في شارع طلعة وما اعطتك السيارة القراءة الصحيخة للعداد

(لكن يكفي اليارس تميزها عن المنافسين بوجود فرامل اي بي اس )حتى في اقل فئة وهذا غير موجود في بعض فئات الكرولا والالنترا فضلا عن الاكسنت والافيو والتيدا

اشكرك اخوي سامي على التقرير المميز ،،،

عن نفسي جربت الياريس قير عادي وقير اوتو وقارنتها بسيارتي الكورولا اللي محركها 1,3 لتر

من ناحية المطبات الياريس سيئة وتاكل المطب بقوة على عكس الكورولا

من ناحية الانطلاقة والقومة الياريس خفيفة وتقوم عن الكورولا ــ اتكلم عن موديلات 2007 وما دون ــ

ايضا هناك شي عجبني في الياريس سواء القير العادي او الاتو انك لما تاخذ لفة

وتترك الدركسون تحس الدركسون خفيف وترجع زي طارة الامريكي على عكس الكورولا

اللي عندي احيانا احسها ثقيلة واحيانا خفيفة ،،،

ايضا هناك سؤال اخير ///

انا جربت 2 ياريس كلهم قير اوتو واللي لاحظته ان القير ما يعشق للرابع الى لما تعدي 160

كلم سالت كذه معرض قالوا طبيعي لان المكينة صغيرة طيب تخيل انت ماشي 120

والقير معلق على السرعة الثالثة بالله ما تخرب القير ؟؟؟

واخيرا سعر الياريس جديدة في المعارض يبدا من 37 الف ،،،

تحياتي للجميع ،،،

مشكور على تقريرك , الياريس سيارة كد وهذا معروف عنها

هذا ليس دليل ان متسوى الامان تعبانه لا تقارن سيارة كبيرة بسيارة اصغر منها بمرتين

حسب الاختبارات السلامة فهي حائزة على خمس نجوم في امريكا و اربع نجوم في اوروبا يعني امانها ممتازة بعد حماية ربنا

للمعلومية السيارة الا في التجربة كانت سيارتي الخاصة و صار عليا حادث ودت السيارة للتشليح لكن الحادث كان قوي جدا

و لله الحمد كل الا في السيارة سلموا بدون اي خدشة بس السيارة راحت فيها

اللي يبي يعرف مستوى الآمن بالسيارة
يشوف اختبار الاصتدام يارس مع كامري

55 الف على يارس !!!

اتفق معاك صرفية البنزين عاليه جدا و غريب على محرك 1.3 لتر

الصني تنافس الكورولا

التيدا هي المنافس المناسب لليارس و التفوق للتيدا طبعا