الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

برادو او باثفايندر ايهم اجمل

تقييم ومقارنة السيارات مغلق
89 رد 21,812 مشاهدة 69 مشارك الأقدم أولاً
h
hammad5507 @user_220746 · 19-06-2010
C
C300-SRT8
الباث افضل ويكفيك شكله الارماداوي
اما البرادو ابو القلبات كانه ترمس شاي ابو ظغاط


هههههههههههههههههههههههههههههه قسم فطست على ردك :c008:
احلى تشبيه والله خخخخخخ
ا
ايجابي @user_166265 · 09-06-2010
كلا السيارتين جميلة ولكن صوت راح للبرادو لتطور الملحوظ في 2010
ولكن يعيبه شي واحد وهو سعره الغالي شوي
O
OOIIIIIIIIOO @user_98808 · 08-06-2010
الباثفايندر افضل من البرادو


وتم التصويت للافضل
ل
للحزن اَاَخر @user_220972 · 07-06-2010
مافيه مقارنة .. التويوتا <<انت قمرهم كلهم ..
والله انا البرادو خاشن مخي بالمرة .. واعتبره شكل جميل جدا ..
ومنافس قوي ..لكل السيارات الفخمة ..
ا
ابورغدالزهراني @user_164218 · 29-05-2010
الحقيقة ان الناس اذوا ق ولولا اختلاف الاذواق لبارت السلعة

أنا الا احب البرادو من اول مانزل لكن البرادو حقيقة قوي لكن شكله وداخليته ماعجبتني والباثفايندر عجبني كثير

لكن كل واحد ورايه وذوقه والحقيقة ان اهم شيء التحمل

يا اخوان اللي ياخذ له سيارة يجربها فتره ماعجبته يغير احسن له التغييير مطلوب

ودمتم
ع
عاشق الترحال @user_51102 · 26-05-2010
ا
الـــديـــم
من شروط التسجيل بمنتدى السيارات التالي :


:bigggrin:



ما أعتقد في الحالي لأنه صار دفع رباعي مستمر وكمان صار فيه أنظمة لثبات والتوزن متقدمة في فئة VX وتقريباً سعرها اذا ما خنتني الذاكرة يبدأ من 165000 ريال ولكن يبقى اثبات مدى فعالية هذه الأنظمة التجارب
ع
عاشق الترحال @user_51102 · 26-05-2010
بصراحه اشوف البرادو وارد الخليج الي يجي سبير علاق وتانكين بانزين شكلة

رررررررررررررررررررههههههههههههههههههههههههههييييييييييييييييييييب

مع تحفظي على سعرة شويتين

ومن ناحية الشكل ارجح الكفة للبرادو
م
ملك الرمل @user_215415 · 26-05-2010
البرادو موتر .. وألي يقول غير كذا مكابر .. والباثفايندر هو

ملك الطريق والآداء في نفس فئته .. ولكن في البر لن يصل

إلى تحمل البرادو .. والأثنين ممتازين وكلن له ميزة عن

الآخر .. أرشح الأثنين .
C
C300-SRT8 @user_24687 · 26-05-2010
الباث افضل ويكفيك شكله الارماداوي
اما البرادو ابو القلبات كانه ترمس شاي ابو ظغاط
v
volume @user_20576 · 23-05-2010
ابشع وقبح سياره عرفتاه في حياتي والله انها تجيبلي العثيان اول ما اشوفها
واكيد عارفين ايش اقصد
وياسلام على موديلاته القديمه ايام الاخضر والرفارف الفضيه قرف على اصوله
أ
أحمد الدهمشي @user_29709 · 22-05-2010
من شروط التسجيل بمنتدى السيارات التالي :

* يجب الرد بكل موضوع عن البرادو بأنه سريع الإنقلاب


:bigggrin:
ا
ابوحمييد @user_166157 · 22-05-2010
محد اشتكى من البرادو من ناحية الرساوه والانقلاب وخصوصا انه دفع رباعي...
وفيه اكثر من رابطه ولاحد اشتكى من ناحية الانقلاب او عدم السيطره على السياره وخصوصا الجديد دفع رباعي واقل فئه يجي مانع انزلاق فيه...
وفيه عيب في الفي اكس وحلوه بالسفت وير او البرمجه وان حلت الحمدلله...

يعطيكم العافيه...
ف
فارس العمور @user_46544 · 22-05-2010
8888888
فعلا البرادو اكثر ارتفاع لكن زيادة الارتفاع له سلبيااااااات كثيررره منها سرعه الانقلالالالالالالالالالالاب كما هو مشهور عن البرادو و زيادة التأثر بالهواء بالسفر

ولمن يريد زيادة ارتفاع فقط كعكات بالمقاس الي تحبه وخلاصنا مع ان ارتفاع الباث جدا جدا مناسب وممتاز لكن يعيبه نزوله من الخلف وقت التحميل !!
n
naif2010 @user_214442 صاحب الموضوع · 20-05-2010
ا
ابن صقيه
‏^‏
‏^‏‏^‏‏^‏

هلا أبو أسد

كلامك صحيح وعلى عيني وراسي

والموضوع أصلا عن أيهما أجمل شكلا وليس عن أيهما أفضل مواصفات

كذلك أرى أن المقارنة غير عادلة كون أن البرادو تغير بالكمل حديثا والباث من خمس سنين وهو لم يتغير فيه مسمار واحد

فالمقارنة ستكون منطقية لو كانت بين الباث والبرادو القديم


شكرا لك

‏*‏‏*‏‏*‏
‏*‏



بارك الله فيك

انا بمشيئة الله ناوى اطلع جيب وكاله ومحتار بين موديلات السنه هذه 2010 ومستحيل انى افكر بموديل 2009 للبرادو لابد برادو وباثفايندر 2010 بغض النظر على التغيير اللذى حصل للبرادو
وهذا المغزى من التصويت
ا
ابوحمييد @user_166157 · 20-05-2010
وحتى لو قارنتو بل2009 افضل شكل ومواصفات البرادو الفل هيدروليك وفتحه وتراكشن كنترول وتدفئة مراتب وكراسي كهرب الاماميه...
ومانع انزلاق و مساعد لهبوط المنحدرات وثلاجه...
البرادو 2009 ...
وتبقى وجهات نضر...
وتحياتي للجميع...
م
ملك الرمل @user_215415 · 20-05-2010
الناس أذواق .. البرادو كويس على الأقل أحلى من اللاند كروزر ..

البايثفايندر .. شكله غريب مره اشوفه زين ومره شين ..
ف
فــيــصــل @user_79687 · 19-05-2010
أ
أبـوأسـد



حسب كلام أخوي واحد بريء أن الباثفاندر الفل كامل بـ 160 ألف ريال وصحح لنا المعلومة أن كان أغلى أو ارخص


بينما نفس المواصفات الي بالباثفاندر وأفضل تقدر تحصلها بـ 172 ألف ريال!


فيه الباثفاندر نافيقيشن ومدري ايش بالفل كامل



تفضل يا أبو أسد

هذه مواصفات الباث الفل كامل

والباث الفل حالياً بـ 150.000 ريال

ومواصفاته هي :

تخشيب
بلوتوث
نظام abs
مراتب جلد
فتحة سقف
8 إيرباقات
مثبت سرعة
كشافات ضباب
كاميرة للريوس
مدخل آيبود aux
شاشة dvd خلفية
نظام تدفئة المراتب
مكيف خلفي منفصل
مقعد السائق كهربائي
جنوط كروم مقاس 17
ازرار تحكم على المقود
باب خلفي بنظام الشفط :xyxthumbs:
تعتيم الكتروني لمراية السائق
دخول وتشغيل ذكي ( بالبصمة )
قير ذكي ( تبترونيك ) عادي + أوتو
مكينة 4.0 لتر و266 حصان صافي
نظام سمعي من شركة bose بـ 9 سماعات
المسجل والمكيف وباقي الأزرار بنظلم اللمس
شاشة أمامية بمقاس 7 انش تعرض لك ( نظام الملاحة gps ، درجة الحرارة ، مواعيد الصيانة ، المتبقي من البنزين ، ضغط هواء الكفرات ، عداد للرحلات ، وغيرها من الأمور )

طبعا الباث الأمريكي يتوفر بالديفلوك والتراكشن وغيره من المواصفات

***

وأعيد وأكرر وأقول بأن الموضوع أصلا عن أيهما أجمل شكلا وليس عن أيهما أفضل مواصفات

وكذلك أرى أن المقارنة غير عادلة كون أن البرادو تغير بالكمل حديثا والباث من خمس سنين وهو لم يتغير إلا تغييرات طفيفة

فالمقارنة ستكون منطقية لو كانت بين الباث والبرادو القديم


شكرا لكم
أ
أحمد الدهمشي @user_29709 · 19-05-2010
شرح رائع:xyxthumbs:
الله يعطيك العافية يابو اسد
:xyxwave:
ف
فــيــصــل @user_79687 · 18-05-2010
‏^‏
‏^‏‏^‏‏^‏

هلا أبو أسد

كلامك صحيح وعلى عيني وراسي

والموضوع أصلا عن أيهما أجمل شكلا وليس عن أيهما أفضل مواصفات

كذلك أرى أن المقارنة غير عادلة كون أن البرادو تغير بالكمل حديثا والباث من خمس سنين وهو لم يتغير فيه مسمار واحد

فالمقارنة ستكون منطقية لو كانت بين الباث والبرادو القديم


شكرا لك

‏*‏‏*‏‏*‏
‏*‏
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 18-05-2010
أ
ألتيما اليتيما
السلام عليكم

أ
ألتيما اليتيما



بصراحه الشكل هو رأي وذوق للشخص عينه

[CENTER]لكن 48 يفضلون الباثفايندر رغم تواجده لأكثر من 4 سنوات


وفقط 14 يفضلون البرادو وهو لم يكمل 6 اشهر تقريباً


لأكن واضح وصريح اكثر


البرادو اول ما نزل توقعت انه مثل باقي السيارات نستهجنها وما نهضمها


في اول نزول لها ثم تعجبنا وتبهرنا مع الوقت


لكن مع البرادو والتصويت يوضح بصراحه تشعر انه غير مكتمل


او فيه من الغرابه الشيء الكثير ..


وبنسبه لسعر الفل منه سوف يفتح لي خيارات أكثر


مثل لاند كروزر GXR V8


او


باترول نص فل



مع احترامي لمقتنيه فلا تميز لا بشكل ولا بسعر


تحيه طيبه

[/CENTER]



وعليكم السلام

[CENTER]أخوي ألتيما اليتيما


أتفق معك أن الشكل رأي الواحد وذوقه


وبخصوص نسبة عدد التصويت بالموضوع


شوف خلني أنا أكون صريح معك :smilie16:


وش تقييم هذا الموضوع بمنتدى السيارات في حياتنا؟!


ترى محد درى عنه إلا الي يدخل المنتدى السيارات ويخل هذا الموضوع


فهو يعني تصويت بشعبية الناس الي موجودين هنا فقط


يعني قليلين الي موجودين معهم برادو هنا مقارنة بالي تحصلهم بمنتدى تويوتا العربية


يعني المنتدى شيء والواقع بالشوارع شيء أخر تماماً!!!


شوف عدد البرادو بالشوارع مقارنة بعدد الباثفاندر وراح تعرف مسألة الذوق أن مو الكل شايفه قبيح فالكل بنسبة ضخمة جدا أن ماكان النسبة بالكامل شارين البرادو عن قناعة


أنا تراني معجب بالباثفاندر لكني معجب بالبرادو أكثر منه شكلا وتقنيات


لا تحسب ردي السابق أني حاقد على الباثفاندر فأنا ما أحب ارده لأني أحترم بعض الناس الي معهم باثفاندر لكن حبيت أكون مراية لغيري علشان يلاحظون البعض بأن بأمكان أي واحد يقول أن الباثفاندر شكله سيء او قبيح بالأدلة بالعربي أختيار الألفاض بيكون أفضل علشان ما تجرحون أصحاب هذي السيارات فالبعض يعرف أنه ما يرضى يسمع هذا كلام زي كذا لكلى الطرفين


وبخصوص مسألة السعر أخوي ألتيما اليتيما


لا تقارن الفل كامل باللاندكروزر GXR V8 أو الباترول SE


ففيه ناس ما يبي إلا برادو ويبيه بهذي التقنيات هو حر براييه يمكن هذي ميزة للي يبي هذي التقنيات وهذي الفخامة


يمكن أنا وأنت لما يكون حط قيمة 183 ألف ريال نحتار بين أننا ناخذ برادو فل كامل أو GXR V8 أو الباترول SE لكن البعض بيحكم على حسب ما يبي بعضهم يبي فخامة وبعضهم يهمهم الحجم والقوة


وعلى طاري الاسعار الباثفاندر بخصوص البرادو


أنت قلت تقدر تشتريه بقيمة 116 ألف طبعا حلو بصراحة رخيص


طيب حبيت أحط في معلومك ان أقل درجة للبرادو 6 سلندر نوع أسمه TX-L وقيمته 137 ألف ريال


وشوف مواصفاته مأخوذه من موقع تويوتا عبداللطيف جميل



- محرك 6 سلندر سعة 4.0 لتر كامات علوية مزدوجة مع 24 صمام
- صافي الخرج الأقصى: 271 حصان
- ناقل الحركة: ست سرعات يدوية / خمس سرعات اتوماتيكة
- ناقل حركة تتابعي لمغير السرعة الأتومايكي
- جنوط المونيوم 7.5JJ
- مقاس الكفرات: 265/65R17
- فرامل مانعة للإنغلاق, موزع فرامل الكتروني, مساعد فرامل لمغير السرعة اليدوي
- نظام التحكم في توازن السيارة, نظام السيطرة على الإنزلاق
- نظام المساعدة على هبوط المنحدرات, نظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات لمغير السرعة الأتوماتيكي
- وسائد هوائية امامية للسائق والراكب
- نظام حماية ضد السرقة لمنع تشغيل المحرك
- اقفال الأبواب كهربائية
- نوافذ كهربائية (اتوماتيكي الكل)
- المرايا الخارجية كهربائية
- جهاز فتح وقفل الابواب عن بعد (المفتاح الذكي)
- راديو, مشغل 6 اسطوانات
- مشغل ام بي ثري
- منفذ معلومات رقمي
- منفذ مصدر صوت خارجي
- بلوتوث
- عدد 9 سماعات
- ازرار تحكم على المقود: صوت
- كشافات ضباب امامية
- مكيف امامي: يدوي
- مكيف خلفي: يدوي
- مثبت سرعة
- مخرج لسحب العربات
- جناح خلفي
- الشبك الأمامي: ملون مزود بكروم
- عتبة جانبية
- مقابض الابواب الخارجية: ملون
- المرايا الخارجية: بلون السيارة
- اشارات ضوئية على المرايات الخارجية
- حساسات خلفية
- شريط حماية جانبي
- عوارض سقفية
- مقود القيادة: جلد رباعي الشكل
- ثلاجة
- فرش المقاعد: قماش
- تعديل حركة مقعد السائق يدويا
- تعديل حركة مقاعد الصف الثالث يدويا
- حركة مقود القيادة:تلسكوبي و يميل للاعلى و للاسفل يدويا
- دعاسات ارضية




حتى شوف بنفسك بقية الأنواع


الي أبي أقوله هل فيه باثفاندر بقيمة ما تقارب قيمة البرادو TX-L الستة سلندر أن كان فيه قارنها بالمواصفات علشان تشوف الفرق ليس تقليل من الباثفاندر أو قارنة بـ فئة 116 ألف هل فيه نفس المواصفات أو لا


ثانيا لا تجي وتقارن أعلى فئة بالبرادو وتقول سعره ما يستاهل شيء طبيعي بيكون غالي وفيه مواصفات كثيرة جدا أكثر من الي واحد مثلا يحتاجه


خلي أقولك مواصفات يتفوق فيه البرادو الفل كامل أكثر من الباثفاندر الفل كامل


حسب كلام أخوي واحد بريء أن الباثفاندر الفل كامل بـ 160 ألف ريال وصحح لنا المعلومة أن كان أغلى أو ارخص


بينما نفس المواصفات الي بالباثفاندر وأفضل تقدر تحصلها بـ 172 ألف ريال!


شوف حتى بنفسك


فيه الباثفاندر نافيقيشن ومدري ايش بالفل كامل


هنا مواصفات البرادو فئة VX 2


حيث مواصفات VX 1 أضافة لمواصفات TX-L


- أضف ل تي إكس إل (6 سلندر) ...
- نظام تعليق ديناميكي حركي (KDSS)
- مقاس الكفرات: 265/65R18
- وسائد هوائية ستائر
- وسائد هوائية للركبة
- كاميرا خلفية
- مخرج لجر العربات غير متوفر
- انوار امامية: هالوجينية عالية الكثافة
- فتحة سقف
- مكيف امامي: الكترروني بتحكم مستقل
- مكيف خلفي: الكترروني بتحكم مستقل
- حساسات امامية وخلفية
- دعاسات ارضية فخمة
وهذي قيمته 155 ألف


وثم مواصفات VX 2


- أضف ل في إكس 1 ...
- راديو , مشغل 6 اسطوانات دي في دي
- عدد 17 سماعة
- شاشة ملاحة
- ثلاث كاميرات للرؤية الخلفية والأمامية و الجانبية(الجهة اليمنى)
- ازرار تحكم على المقود: صوت, شاشة متعددة المعلومات, بلوتوث
- تعديل حركة مقاعد السائق كهربائي
- تعديل حركة مقاعد الصف الثالث كهربائي
- فرش المقاعد: جلد
- حركة مقود القيادة:تلسكوبي و يميل للاعلى و للاسفل كهربائيا
- سخان للمقاعد الأمامية


بتقولي الفرق ما يقارب 12 ألف


طيب شوف فرق المواصفات الموجودة بينهم ومين الأكثر فخامة


وطبعا مثل ما قلت بأخر ردك هو نفسه الي بأول ردك :c0214:


وسعدت بالتناقش معك أخوي ألتيما اليتيما

[/CENTER]