بصراحه روووووووووووعه
تسلم يدك على هذا التقرير الاكثر من رائئع
الف شكر خيو
العفو الله يسلمك
سيارة رائعة وجميلة وتقرير شامل أروع من قبلك يا سامي...
بالنسبة للسيارة فلم تنل إعجابي منذ ظهورها ( من ناحية التصميم ) رغم إيماني بمواصفاتها الفائقة...
تحياتي الحارة لك يا سامي’’’’
شكرا لك و لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع
مشكـــــــــــــــــــــ الله يعطيك العافية عساك على القوه ــــــــــــــــــــــــــووور بوريان
اما الموتر شي ثاني وجداً رورعه وخطير
وQ5 من جد تلفت النظر
بس السلبـيات الي ذكرتها ماعتبرها سلبـيات لنها تتوفر في الموتر اذا كان اشخص يبيها
الى شي واحد وهو السلبـيـه الاولى
[COLOR=seagreen]وتحياتي لكم [/COLOR]
مشكور على مشاركتك الجميلة
تقرير رائع ومشكوووووووور على التجربة الجميله
العفو
بيض الله ويهك ياخوي سامي
على التقرير
وبصراحه مجهود وتعب وتنظيم تشكر عليه
الف شكر
=======
بالنسبة للموتر انا امتلك ولله الحمد
الـ 3.2 FSI ستة سلندر
وبصراحه كل ما ذكرته صحيح من راحه وامان
وضيف القوه الي فالستة سلندر
وانا مستغرب بصراحه ليش الوكيل عندكم فالسعوديه
ما يوفرها الا طلبيه !!!
واذا في شخص فكر يمتلك هالسياره
انا انصحه بالستة سلندر بصراحه لان الفرق مو كبير فالسعر
لكن الفرق كثير فالمميزات
4 سلندر 185 الف
6 سلندر اس لاين 210 الف
و اي استفسار عن السياره انا حاضر
تحياااااااااااااتي
انا بصراحة السيارة عاجبتني و خاطري اجرب السته منها لمعرفة اذا فعلا الفرق كبير او لا
تقرير رائع اخوي واللي لفت نظري بصراحه مفتاح الايرباق وياليت توضح لنا اخوي اهمية هذا المفتاح لتفعيل الايرباقات او اطفائها وهل هو معمول من اجل الطرق الوعره حتى لاتفتح بسبب وعورة الطرق مثلا وشكرا
عزيزي فتح و اغلاق الايرباج موجودة في كل سيارات فولكسواجن و اودي سواء جيب او سيدان
و سببها الرئيسي هي في حال جلوس طفل في الامام يتم اطفائها لان الاطفال اغلبهم لن يقدر يتحمل ضربت الايرباق لهم و ستسبب كسور و جروح لهم
بس للمعلومية هذا الاطفاء و الاغلاق فقط للراكب الامامي و ليس السائق
يعطيك الف عافية على التجربة
الله يعافيك
سيارة رااااااااااائعة وتقرير جداً مميز
بارك الله فيك
الله يبارك في عمرك ان شاء الله
تحياتي لكم جميعا