حادث جيب لكزس بسبب .. !!

وين المشكله ؟؟
يمكن مشتريه مستخدم ومعه جنط الصغير اللي مقاس 17 مدري 18 انش

ويبي شكله رزه بجنط الـ20

وجنط الـ20 انش بالوكاله سعرها 25 الف ريال بدون كفرات !

فااذا شاف هالسعر الجنوني اكيد بيتوجه للصيني ارخص ويعطي نفس الشكل من بيدري ؟؟

ثانياً .. حبـيـبـي الخل الوفي :




طبعاً شرهتي على الخل الوفي كبيرة شوي !!
لأنه من أكثر الأعضاء هنا في المنتدى خبرة في السيارات و تحديداً سيارات الدفع الرباعي ، كونه يعرف ظروف القيادة لسيارات الدفع الرباعي و ما فيها من قوة و ما تتطلبه القيادة من تحمل و صبر السيارة على قسوة الظروف ، فإنه الآن - أي الخل الوفي - قد وقع في حفرة كان يقول عنها انها اكسسوار و ليست جوهر و اقتنع بها البعض وقد يكونوا قد تعرضوا لضرر من هذه الاكسسوارات الصينية بسبب ثقتهم بنصيحة الخل الوفي.

فماذا تقول يا خلنا الوفي ؟؟
أخوك المحب : أبو ابراهيم*

طال الانتظار وأنا أنتظر تأكيد أصحاب الموضوع الأصلي تأكيد ما إن كانت جنوط الخليجي تايلندي أو لا، فنفد صبري وقررت الذهاب بنفسي إلى معرض البازعي لارى بنفسي. وذهبت وأنا كلي يقين أنني سأجد Made in Thailand، حيث أن الجنط عند عبد اللطيف جميل والجنط عند الخليجي متطابقين تماماً لا فرق بينهما إلا الطاسة فقط.

ذهبت إلى هناك، فلم أجد أي لاند كروزر في المعرض به كفر سبير معلق بالخلف (حيث يوجد عند أبو جميل واستطعت رؤيتها). فقررت أن ألقي نظرة على قسم الصيانة عندهم، فوجدت واحداً من الموديلات الجديدة مرفوعاً. فذهبت إلى مدير قسم الصيانة وأخبرته بكل صراحة عن سبب رغبتي في رؤيتها، فوافق على أن ألقي نظرة. دخلت قسم الصيانة وبصحبتي أحد مهندسي صيانة البازعي، وألقيت نظرة على السيارة من أسفل فتعذر رؤية الجنط من الجهة الداخلية بسبب أقراص الفرامل. فطلبت منهم إن أمكن أن يخلعوا إحدى الكفرات لأنظر من الجهة الداخلية فوافقوا. لما نظرت من الجهة الداخلية، إذا بتوقعاتي خاطئة تماماً، وكلام أصحاب الموضوع صحيح ... لا يوجد علي مكتوب "Made in Thailand" ومكتوب Toyota.

الشاهد من الموضوع ... كلامكم صحيح. لقد تلاعب عبد اللطيف جميل بجنوط السيارة الأصلية، والعجب أن الجنوط غير الأصلية نسخة طبق الأصل تماماً، لا فرق إلا في الطاسة ولمعة الصواميل! تقليد عجيب لكن حتماً ليس بنفس جودة الأصلي.

من هنا، أقول أني في غاية الاستياء من هذا الأمر المخزي، كيف أدفع أكثر من 150 ألف ريال على سيارة، ويتلاعب بالجنوط التي تعتبر في غاية الأهمية وتمس بقوة جوهر السيارة وأمانها؟! إني أكاد أجزم أنه يوجد على الأقل مجموعة من الأشخاص في شركة عبد اللطيف جميل، يدخل على هذا المنتدى ويرى المواضيع، ولذلك فأحب أن أوجه لهم رسالة: هذه أمانة في أعناقكم، أن ترفع هذه التساؤلات إلى المسؤولين في الشركة، وأن تأتونا بإجابات وتبريرات لهذه الأمور الغير مقبولة أبداً. هذا ليس فقط من الأمانة، بل في صالحهم كشركة، أن يبرروا هذا الأمر، بما أن الشعب صار على دراية بهذه الأمور. هذا هو الغش، أن يتم تقليد الجنط الأصلي بجنط تجاري ووضعه على السيارات على أنه هو الأصلي.

أنا لا ألومهم على تغيير الإكسسوارات البسيطة، مثل إشارة المرآة، الحساسات، وغيرها، لكن أن تمس أمراً جوهرياً مثل الجنوط، هذا أمر غير مقبول.

وأنا من هنا أشكر أصحاب التقرير على توضيح هذه الأمور، وإن كان التقرير يحوي بعض الأخطاء مثل موضوع قفل الدفرنس وزر فصل نظام الثبات.لكن الجوهر كان صحيح.

كيف تجي

واحد يشتري سيارة بـ 360 ألف , ويركب جنط تجاري :c0214:

ما أتوقع تصير , وما أتوقع إنه تفكير منطقي :tongue: