تسعى شركة أودي إلى الحصول على نصيب وافر من سوق سيارات الدفع الرباعي والتي تجذب قطاعا كبيرا من المستهلكين ، فقد صممت موديلها الجديد أودي بايكس بيك ولكنها لا تزال تعمل في هذا الموديل الذي تأمل أن يشكل مفاجأة كبيرة للأسواق تساعدها على المنافسة على القمة في سوق السيارات من فئة الدفع الرباعي ، وتحاول أودي أن يعيد التاريخ نفسه مع موديلها الجديد مثلما حدث مع موديلها TT من السيارات الكوبية الرياضية ، فقد ظهرت صور TT في يناير 1996 ، وبد شهور عديدة تم اختبار السيارة الرائعة لكن هل يعيد التاريخ نفسه مع بايكس بيك؟
وتوقع مارتن وينتركورن رئيس شركة أودي أن تطرح الشركة بايكس بيك في عام 2005 ، والسيارة مزودة بمحرك قوته 500 حصان ، وهذا المحرك التوربيني المزدوج مكون من ثمانية سلندرات ويمكن استخدام محركات يترواح عدد السلندرات فيها من 6 إلى 12 سلندر.
ومن الواضح أن أودي تستهدف السوق الأمريكي بموديلها الجديد فهي سيارة قوية تتمتع بمميزات السيارات الرياضية والأخرى ذات الأستخدام العائلي التي تتسع لأفراد الأسرة ، وعلى الرغم من أن أودي تسعى إلى طرح بايكس بيك في الأسواق العالمية ، لكن الجزء الأكبر من انتاجها سيخصص لأمريكا الشمالية التي يتراجع فيها الطلب على مثل هذا النوع من السيارات.
وأطلقت أودي اسم بايكس بيك على الموديل الجديد على اسم مرتفعات شهيرة في كلورادو ويبلغ طول السيارة الجديدة 5 امتار وذات أربع أبواب جانبية وباب حقيبة خلفية كما أضافت الشركة إلى السيارة الجديدة لمسة من الرفاهية بالإضافة إلى طابعها الرياضي القوي الذي يلائم الطرق غير الممهدة.
كما تم وضع المقاعد الستة في ثلاث صفوف.
وكانت اودي قد بدأت رسميا في مشروع بايكس بيك في يونيو 2002 وأكملت التصميم في اكتوبر الماضي ، واعتمدت الشركة في سيارتها الجديدة على نطاق تعليق هوائي لكي يلائم الطرق الممهدة والوعرة التي قد تسير فيها بايكس بيك ويتراوح ارتفاع السيارة عن الأرض بين 180 و 280 ملم.
وصمم خبراء أودي الحقيبة الخلفية لكي تكون هاتشباك ورفعوا مصابيح الإنارة الخلفية إلى أعلى في جسم باب الحقيبة الخلفية ويمكن تحريك الصفين الثاني والثالث من المقاعد بواسطة الكهرباء ويمكن ثني مسندي المقعدين الخلفيين عند الاستغناء عنهما لكي تزداد مساحة الحقيبة الخلفية لتسع أمتعة حجمها 570 لتر.
حرص الخبراء على أن تتميز السيارة الجديدة بشكل خلاب ورائع وجذاب من الخارج ، ووضعوا الكثير من اللمسات الجمالية التي ستتميز بها منافساتها الأخرى في السوق وذلك بعكس الموديلا الموجودة حاليا لأودي والتي تتميز بالبساطة الشديدة ، ومن الداخل حرص المصممون على مزيد من التميز حيث يوجد كونسول بين الكرسيين الأماميين والكرسيين الموجودين في الصف الثاني. وتمت كسوة المقاعد داخل السيارة بالجلد من لوني البيج والتركواز ، ويحتوي الكونسول الثاني على مفاتيح للتحكم في الأنظمة الإلكترونية للسيارة وغرفة تخزين البرودة ويمكن سحبه للأمام حتى يتمكن قائد السيارة من الوصول إليه.
ويمكن القول إن أودي زودت موديلها الجديد بالتكنولوجيا المتقدمة والعديد من الكماليات ووسائل الرفاهية والأمان لكي تغزو بها أسواق سيارات الدفع الرباعي.
ويبقى السؤال: هلى ستطلق أودي اسم بايكس بيك على هذا الموديل الجديد عند انتاجه أم ستغيره كما يقول البعض إلى ((كواترو)) أم ((A7)).
يتبع الصور
