اسئلة مهمة ارجو الاجابة من المختصيين و قد تفيدك

anwerbasha @user_187070 · 17-03-2010

لا تردد في الدخول
و الاجابة لو تعرف.:c0214:
.
.
1-سيارتي افيو 2006 هل يجب عند تغير الفحمات خرط الهوبات مثل ما قال الفني ؟؟
لقد قرات في هذا المنتدي ان خراطة الهوبات مضرة ؟؟
2- تصفية البخاخات , هل هي صيانة دورية يجب ان تتم بعد مدة و كليموترات معينة ام ماذا ؟؟؟
3- عندما ادير السيارة و ابدا في السير اسمع صوت مثل الكررررررة يزيد مع دعس البنزين و يذهب عندما تزيد السرعة و يذهب نهائيا بعد ان تسخن السيارة بعد فترة من السير . ما سبب ذلك
افيدوني جزاكم الله خيرا

anwerbasha @user_187070 صاحب الموضوع · 01-04-2010

مشكور الاخ فني السيارات علي المساعدة
الهوبات وجدتها ليست متساوية و كذلك سمكها قل جدا في احد الجهات

فني سيارات @user_8460 · 01-04-2010

حياك الله
اذا الامور مازالت كما هي فعليك ان تنزل بعض من زيت الفرامل ممكن يكون فيه هواء
وتخريج الهواء من الحبه الي عند الهوبات بفتحها قليل ثم الضغط على دواسة الفرامل
و السيارة شغالة ثم اغلاق الحبه التخريج
وزيادة زيت الفرامل
قد يكون مع تبديل افرامل او شي دخل هواء يحتاج الى تخريج
اذا فعلت هذا وماتعدل الحال فانت تحتاج الى تغيير طقم كتات الفرامل او الباكم كان زمان يصلحون ويبدلون الكتات الحين دائما يقولون لك بدل كامل
بس شوف لك اي كراج ممكن يضبط لك هذا الموضوع
لانه غير معقد

[COLOR=blue]موضوعي عن الماستر سلندر
تم وضعه في منتدى الورشة بفضل الله
بتاريخ
7.4 ربيع الاخر1429 هجري بحسب التقويم القطري
الموافق مع تاريخ 13.4.2008 ميلادي
http://www.assayyarat.com/forums/sho...19#post1311719[/COLOR]

anwerbasha @user_187070 صاحب الموضوع · 30-03-2010

اخواني
شيكيت علي الهوبات الامامية لقيتها لا ينفع فيها الخرط لانها غير سميكة اي انتها عمرها الافتراضي
هل اشتري هوبات جديدة.؟ و كم سعرها تقريبا للافيو
هل اشيك علي الفرامل الخلفية ام لا داعي؟

ali24m @user_100578 · 30-03-2010

a

anwerbasha

مشكور اخي , علي النصيحة
هل يكون السبب من الهواء في اللييات؟

اخوي ، آسف على التأخر في الرد.

طبعا اذا في الليات هواء فإن الفرامل لا تؤدي العمل المطلوب منها لأن الهواء يضعف ضغط الزيت مما يجعل الفحمات لا تتلقى قوة كافية لإيقاف السيارة. يمكن اذا ضغطت على دعاسة الفرامل بقوة فانها تذهب الى الأخير وتشعر كأنك تضغط على اسفنجة وهذا دليل قوي على وجود الهواء داخل الليات.

بالتوفيق ان شاء الله ، ولا تنسى تخبرنا عن ما اذا انحلت المشكلة.

anwerbasha @user_187070 صاحب الموضوع · 26-03-2010

A

Abdullah.ags

المتعارف عليه بعد تغيير الفحمات لازم نضغط على دعسة الفرامل اكثر من مره قبل تحريك السياره

وبعدين ترجع الدعسه الى وضعها الطبيعي ... جرب تعمل الحركه هذي والسياره واقفه لحد ماترجع الفرامل لوضعها الطبيعي وشوف وش يصير معك

اخي فعلت هذا طبعا
و الان مشيت علي السيارة حوالي 300 كيلو و لا تزال كما هي

Abdullah.ags @user_188600 · 25-03-2010

المتعارف عليه بعد تغيير الفحمات لازم نضغط على دعسة الفرامل اكثر من مره قبل تحريك السياره

وبعدين ترجع الدعسه الى وضعها الطبيعي ... جرب تعمل الحركه هذي والسياره واقفه لحد ماترجع الفرامل لوضعها الطبيعي وشوف وش يصير معك

anwerbasha @user_187070 صاحب الموضوع · 25-03-2010

a

ali24m

يمكن الفرامل تحتاج تهوية، يعني ، فيه هواء في ليات الفرامل.

لازم تروح لفني جيد ومعروف يصلح المشكلة.

مشكور اخي , علي النصيحة
هل يكون السبب من الهواء في اللييات؟

anwerbasha @user_187070 صاحب الموضوع · 25-03-2010

A

Abdullah.ags

شيك على زيت الفرامل لان حالتك مو طبيعيه المفروض تمسك الفرامل بمجرد ضغط الدواسه

بخصوص صوت المحرك ... هل سبق وغيرت السير الداخلي للمحرك (سير التايمن)؟

زيت الفرامل منسوبة جيد و ليست المشكلة منه .

نعم غيرت السير الداخلي للماكينة من 3 اشهر

ali24m @user_100578 · 25-03-2010

a

anwerbasha

مشكور اخي فني السيارات
استفسار اخير
ركبت الفحمات وكالة و لكن بدون خرط الهوبات
احس ان الفرامل ما تمسك مثل قبل
اي محتاج ادعس لاخر الدواسة و تتاخر في الوقوف
هل هذا لفترة لا الفحمات جديدة ام هناك خطأ ما .؟؟

يمكن الفرامل تحتاج تهوية، يعني ، فيه هواء في ليات الفرامل.

لازم تروح لفني جيد ومعروف يصلح المشكلة.

Abdullah.ags @user_188600 · 25-03-2010

شيك على زيت الفرامل لان حالتك مو طبيعيه المفروض تمسك الفرامل بمجرد ضغط الدواسه

بخصوص صوت المحرك ... هل سبق وغيرت السير الداخلي للمحرك (سير التايمن)؟

anwerbasha @user_187070 صاحب الموضوع · 23-03-2010

مشكور اخي فني السيارات
استفسار اخير
ركبت الفحمات وكالة و لكن بدون خرط الهوبات
احس ان الفرامل ما تمسك مثل قبل
اي محتاج ادعس لاخر الدواسة و تتاخر في الوقوف
هل هذا لفترة لا الفحمات جديدة ام هناك خطأ ما .؟؟

فني سيارات @user_8460 · 23-03-2010

[SIZE=5]1-سيارتي افيو 2006 هل يجب عند تغير الفحمات خرط الهوبات مثل ما قال الفني ؟؟
لقد قرات في هذا المنتدي ان خراطة الهوبات مضرة ؟؟

[/SIZE]

طبعا لا
وكثير من الورش ينصح بعمل خرطه لان ذلك بيرجع عليه بمردود مادي ولايهمه ماذا تخسر انت
بدل فقط فحمات
الا ان ترى الهوبات غير ناعمه ويمكنك لمسهم بنفسك عند تبديل الفحمات ناعمة الملمس دون اي تموج كن واثق وقل له لا لاحاجة لعمل خرط للهوبات

الخرط اكثر من مرتين للهوب و البالكثير 3 بعدها خطر تخرط الهوب لانه قد ينكسر مع السرعة و الحرارة العاليه في الخليج

[SIZE=5]2- تصفية البخاخات , هل هي صيانة دورية يجب ان تتم بعد مدة و كليموترات معينة ام ماذا ؟؟؟

[/SIZE]
لا وانما هي تعمل عندي حدوث مشكله او تفتفه او ماشابهه

[SIZE=5]3- عندما ادير السيارة و ابدا في السير اسمع صوت مثل الكررررررة يزيد مع دعس البنزين و يذهب عندما تزيد السرعة و يذهب نهائيا بعد ان تسخن السيارة بعد فترة من السير . ما سبب ذلك

[/SIZE]

قد يكون صوت الصمامات لانها لم تتمدد ومع التسخين تاخذ وضعها الطبيعي ان كان الصوت مستمر فتحتاج الى معايره للصمامات وفي حالتك لااعتقد ذلك

[SIZE=5]افيدوني جزاكم الله خيرا

[/SIZE]
جزاك الله بمثله

anwerbasha @user_187070 صاحب الموضوع · 22-03-2010

اين انتم اهل المعرفة و الخبرة

anwerbasha @user_187070 صاحب الموضوع · 21-03-2010

اخواني
ركبت الفحمات وكالة و لكن بدون خرط الهوبات
احس ان الفرامل ما تمسك مثل قبل
اي محتاج ادعس لاخر الدواسة و تتاخر في الوقوف
هل هذا لفترة لا الفحمات جديدة ام هناك خطأ ما .؟؟

anwerbasha @user_187070 صاحب الموضوع · 19-03-2010

الاخ ابو سعود
مشكور علي الافادة , هل تري ان هذة المادة لتنظيف البخاخات افضل من التصفية؟؟
سير الماكينة غيرتة من فترة
اين انت اخي راعي الكوري

ابو سعود$ @user_117319 Banned · 18-03-2010

1- الهوبات اذا فيها رجة عند دعس الفرامل اخرطها 0
2- جرب محلول تنظيف البخاخات تلقاه في ساكو نوع امريكي جيد وايضأ فيه محلول تنظيف البخاخات نوع GM تلقاه في بالبيد ب75 ريال0
3-اذا لم تغير سير مكينة السيارة فغيره 0 بالتوفيق

anwerbasha @user_187070 صاحب الموضوع · 18-03-2010

مشكور جميع الاخوة الذين تشرفو بالرد [COLOR=#3d3d3d]قايد الكامري - [COLOR=#3d3d3d]abukinan -[/COLOR][/COLOR]
[COLOR=#333333]بالنسبة لاخي راعي الكوري مشكور علي السؤال :-) و ابشرك الكمبيوتر الحمد الله ما في مشاكل , جزاك الله خيرا[/COLOR]
[COLOR=#333333]و بالنسبة للسؤال الثالث الصوت يطلع من الماكينة و اذا حميت السيارة بعد السير مسافة بسيطة يروح الصوت و هو صوت مثل الصوت الذي يحدث مثلا اذا كانت علي غيار 3 و السرعة بطيئة يطلع صوت مثل الكركرة و هو مثل الصوت الي اتحدث عنة[/COLOR]
[COLOR=#333333]و هو من الماكينة[/COLOR]
[COLOR=#333333]سؤال اخر اذا ما صفيت البخاخات هل تحدث مشكلة في المستقبل ؟؟[/COLOR]
[COLOR=#333333]انا استخدم زيت بترومين 20w-50w
[/COLOR]

راعي الكوري @user_174437 · 18-03-2010

اول شي بشرني عن كمبيوتر السيارة عسى كل شي مضبوط معك ,

بالنسبه لخرط الهوبات ماقصرو الي ردو قبلي ولاازيد على كلامهم

الافضل في التصفيه البدء بالاسهل نظيف الثروتل او البوابه مع تنظيف الحساسات ( يمكنك الرجوع لااحد المواضيع ومنهم موضوعي عن طريقه التنظيف )

اما بالنسبه للنقطه الاخيرة اشرح اكثر هل الصوت من داخل الماكينه واذ احتمت السيارة يروح او بالمشي تسمعه

الفرق اذ بالمشي اتوقع المشكله بالعكوس او راس العكس

اذ الصوت من المكينه فهي طبيعي ولو تذكر اي لزوجه تستخدم لزيت الماكينه

abukinan @user_61641 · 18-03-2010

زي ما تفضل الأخوان صحيح ان خرط الهوبات غير ضروري ولا يهمك كلام الفني فقط حاول الضغط على الفرامل اثناء السير بسرعة 80 مثلا لو حسيت في رجه يكون تحتاج خرط غير كذا لاتخرط ابدا ولول انت تداوم على تغير الفحمات قبل وصولها الى الهوب لن تحتاج خرط هوبات في حياتك انشالله
موضوع البخاخات والصفايه اوافق الأخ اللي رد عليك قبلي
اما السؤال الثالث وانا اخوك على مااعتقد والله اعلم هذا صوت صبابات على ما اعتقد او شي يحتاج وزن او تنظيف والله اعلم ياريت احد من المشرفين الأفاضل يفيدنا ويصحح الخطأ في حال كنت مخطئ