تركيب مروحه فورد على الكابرس التسعاوي 91

اخوي انا معاي اس اس96

مرتاح الحمدلله ظهر ليل الوضع مايحتاج

خلي المروحتين شغاله على طول

وراح تدعيلي

أخوي أبو مشاري السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بالنسبه كلامك عين الصواب أخوي بس خوفي أني أدفع مبلغ وقدره وبعدين آآآكل هوا آلين ماقول آآآآي ههههه
كل اللي مركبين المرواح مكاين رقمها 305 وانا مكينتي 350 وهذا الشي ماوضحته فوق وفي شي ثاني ماوضحته
المقصد من مروحة الفورد أني أشيل المروحه الميكانيكيه بكلتشها وأركب مروحه الفورد بتأليف قاعده لها بدون تغيير الرديتر لأني واحد قالي غيرت الرديتر وركبت حق فورد ورفع ضغطي فوق هذا حده <<ههههه تفصيل قاعده على فتحات قاعده المروحه اللي تخلي الهوا يدفع ع المكينه ولاكن المروحه قدها ولا مو قدها واالديمو قد التحمل يعني زينون ومراوح سحب هوا وأستخدام يومي بشكل فضيع وللسفريات
عرفت أخوي
أترك الكلام للي عنده خبره واللي ينصحني يعني بالضفيره والفيوزات والتوصيل وهل المروحه قدها وقدود على مكينه 8 سريندل علما بأني مسيخ الرديتر وخفت الحراره يعني بالضهر بالربع ساعه توصل النص غير اطفيه بعكس ~أول خمس دقايق أبي أرتاح من الحراره مابي أشوف الحراره تلعب
سي يو .
أخوكم قديمكم

اخوي ليش تحتار ما دام انت تقول ان واحد ركب مروحة الفورد وتمام معه
والمثل يقول اسئل مجرب ولا تسئل 0000
فما دام احد جربها ويمدحها فتوكل على الله وركبها وانا مع مروحة الفورد
ولكن خل الكهربائي يركبها مع كتاوت لكل سرعة يعني 2 كتاوت ويمدحون كتاوت مروحة الكامري 2003

0 بالتوفيق

ننتظر المزيد

سلا ياغالي بالنسبه للحراره طبيعيه جدا وماتتعدى الربع (ماشاء الله تبارك الله )
بالنسبه المصيبه العضمي مع المكيف
أنت قلت كلام أول مره أسمع فيه يعني جبت شي جديد على بكره الكمبرسر حبيًبي الكمبرسور فيه صوت مو طبيعي حنه غريبه كأنه مكشر من جوه ويهرب الفريون كل شهر نضرا علما بأني ثاني مره أعبيه قبل أمس صار يفصل والسبب ؟؟؟؟
قعدت فوق راسه وشفت تهريب بسيط وحله انشاء الله يكون منه وأنتهي من المشكله
فيدني ياغالي أنت ماشاء الله واضح عليك مو هين ماشاء الله تبارك الله عليك
فيدني عن مروحة الفورد سعرها رخيص وكويسه بس سحبها للكهرب :a1120(121):
عالي شوي
قديمك >

تمام عليك أخوي بالنسبه للكهربائي أعرف كهربائي مصيبه جاي من الامارات ومافي شي يصعب عليه بالمدينه المنوره وبالعزيزيه
قياس الكرهباا أول مره أسمع فيه شي جميل وربي :xyxthumbs:...
مشكور ماراح أنسي وقفتك معي

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

طيب اخوي ماقلت لنا السياره كم ترتفع الحراره الى اي مستوى ممكن تكون طبيعيه جداً

طبعا فيه اسباب كثيره للحراره وخاصه الكوابريس القديمه والفورد الخراطيش او الاهواز

تبع الراديتر تكون ضعيفه ومع الدعس تنكمش اما اذا كانت مع المكيف

حاول تشيك على نفس بكرة الكمبرسر لا تكون مجيمه وتسبب ثقل لدوران السير

وهذا يأثر على دوران طرمبة المويه ويسبب ارتفاع في الحراره

أخوكـ

ننتظر الأخوان اللي جربو...

شوف بالفعل مروحة الفورد ماشاء الله تبارك الرحمن قوية من جد...

انت بعد ما تأخذ آراء الشباب في المنتدى روح لأفضل كهربائي تعرفه

خليه يجرب يجيب مروحه ثانية ويركبها كتجربة وخليه يقيس مقدار

الكهرب اللي بينصرف.. الزنون + مراوح الشفط + مرواح التبريد شوف قد

ايش قوة وضعف الكهرب عندك...

هذا رأي وننتظر باقي الأخوان...