الثلاثاء 9 يونيو 2026
عاجل

رابطة عشاق وملاك شفرولية كابرس و لومينا

نادي السيارات الأمريكية
1,240 رد 676,322 مشاهدة 347 مشارك الأقدم أولاً
9
9993 @user_181350 · 18-05-2014
للرفع ,,,,,,,,
h
hano. @user_294497 · 18-05-2014
9
9993
تسلملي على الرد
طيب الفيش تحت المرتبه عشان اشوفه والا داخل المخمل


اكيد داخل المرتبه خلك اسبوعين بعد غسيل المراتب مشان ينشف مزبوط وبعدها اذا ما ضبط اتوقع مالك الا الشركه او تروح لمحل برمجة وتخليه يلغي الحساسات حقك الايرباق
9
9993 @user_181350 · 18-05-2014
h
hano.
حساسات الايرباق تجي بالمرتبه ترى ممكن فيهم مويه جوا داخل الحساس انشالله مع حر الصيف ينشف الحساس من جوا وتطفي اللمبه


تسلملي على الرد
طيب الفيش تحت المرتبه عشان اشوفه والا داخل المخمل
h
hano. @user_294497 · 18-05-2014
6
6alal0
يعطيكم العافية شباب،
انا عندي مشكلة ومن فترة في البيبان حقت السيارة لما أجي بفتح الباب
مسكة الباب احسها معلقة تفتح معي بثقل يعني تحس ان فئة ثقل بالمسكة
حقت الباب لما تفتح أتمنى تفيدوني يعني المشكلة من وين بالظبط

السيارة كابرس 2013 ltz


من موديل 2007 وفوق كله كذا مع الوقت يصير ثقيل وقاسي ما يفتك الا اذا سحبته بقوة
h
hano. @user_294497 · 18-05-2014
حساسات الايرباق تجي بالمرتبه ترى ممكن فيهم مويه جوا داخل الحساس انشالله مع حر الصيف ينشف الحساس من جوا وتطفي اللمبه
9
9993 @user_181350 · 18-05-2014
سلام عليكم
قدر الله علي وغسلت مراتب الكابرس
من غير فك المراتب
وبعدها ولعت لمبة الارباق
وش السوات يا الربع
كابرس2006LS
ج
جزيرة الكنز @user_66873 · 20-02-2014
^
مشكور أخي على التجاوب معي :)
صحيح فيها أنوار والفني وصل اسلاك جهاز الاختبار اللي معه عليها وولعت كلها بامتياز، بس في النهاية قال إن المشكلة في قطعة توصيل الكهرب للمقود.
صدقته بس يوم رحت للبيت ناظرت الفيش اللي في المقود لاقيت فيه 6 أسلاك بس، وأيضاً قطعة التوصيل الدائرية تحتوي 6 أسلاك بس.

هذي صورة لوحدة تشبهها:

M
MATREXX_SA @user_35879 · 19-02-2014
^
مش معقولة تنحرق كلها مرة وحدة
إلي أعرفه إن موديل 2004 مافيه نور بالازرار اساساً
وممكن 2005 نفس الشيء مو متأكد
اما 2006 معي وفيه النور
انت تقدر تفك الدركسون بنفسك وتفتح مسامير الأزرار وتشوف هل فيه لمبة ولا
ج
جزيرة الكنز @user_66873 · 19-02-2014
يا إخوة إن كان لا يزال يوجد أحد هنا ممن يمتلكون أو سبق وامتلكوا كابرس أو لومينا SS أو LTZ موديلات 2001 - 2006.
الأزار المثبتة بالمقود (الدرقسون) هل يمكن أن نورها يطفي والأزرار تعمل بكل كفاءة ؟؟!!
ما السبب ؟؟
لأنه صاير معي من شريت السيارة كذا ما تولع الأزرار ولكن الأزرار تعمل بدون مشاكل.
وديتها لفني مسجلات فكها وفك الدرقسون وفك السلك الملفوف ورا الدرقسون ولا عرف وش السبب.
فهل هي آيسيات اللمبات محترقة ؟؟
طيب لو أركب جديدات هل يعمل النور ؟؟ وكم سعرها الجديدات بتوع لومينا 2003 - 2006 ؟؟
6
6alal0 @user_291029 · 11-02-2014
يعطيكم العافية شباب،
انا عندي مشكلة ومن فترة في البيبان حقت السيارة لما أجي بفتح الباب
مسكة الباب احسها معلقة تفتح معي بثقل يعني تحس ان فئة ثقل بالمسكة
حقت الباب لما تفتح أتمنى تفيدوني يعني المشكلة من وين بالظبط

السيارة كابرس ٢٠١٣ ltz
ا
اسلم @user_527 · 09-02-2014
بيض الله وجهك يالغالي وماقصرت
ج
جزيرة الكنز @user_66873 · 09-02-2014
ا
اسلم
السلام عليكم
الله يعطيكم العافية
كيف افك مسجل اللومينا 2006 LS
فالازرار كلها لاتعمل لكن اللي في الدركسون يطول ويقصر فقط
مشكورين
وعليكم السلام والرحمة :)
الله يعافيك والجميع :)
لفك مسجل لومينا أو كابريس موديلات 99 - 2006 يتوجّب إحضار قطعتي حديد قويتين جداً ونحيفتين بحيث تدخلان في الثقوب الأربعة في يمين ويسار المسجل، وتكون القطعتين على شكل حرف U وفي نهاية كل طرف يوجد انعطاف صغير جداً أو شكل دائرة أكبر من عرض القطعة، يتم إدخالهما حتى يتوقفا، ثم يتم الضغط عليهما باتجاههما، أي اليمنى تضغط لليمين واليسرى تضغط لليسار وفي نفس الوقت يتم سحب المسجل للخارج.
هذه القطعة سبق ووجدتها في في الستائر المنزلية القديمة جداً التي كانت تستخدم قبل 30 سنة تقريباً وتكون قطع الحديد هذه هي التي تربط فيها الستارة بالأعلى وتتعلق لتتحرك على مسار معدني.
عموماً إن لم تجد لها مثيلاً فبعض محلات المسجلات توجد لديهم قطعة يستخدمونها لفك مسجل اللومينا والكابرس.

أما مشكلة مسجل سيارتك فلا أعلم مشكلته للأسف.
ا
اسلم @user_527 · 08-02-2014
السلام عليكم
الله يعطيكم العافية
كيف افك مسجل اللومينا 2006 LS
فالازرار كلها لاتعمل لكن اللي في الدركسون يطول ويقصر فقط
مشكورين
ج
جزيرة الكنز @user_66873 · 02-02-2014
الحمد لله وأخيراً امتلكت سيارة بمحرك V8 من GM.
يا الله ايش هالعز اللي كنتوا عايشين فيه وأنا محروم؟!
بعد معاناة أكثر من 10 سنوات مع محرك V6 3.8 على لومينا، أخيراً خربتها وشريت لومينا رويال.
قوة وعزم غير معقولين أبداً، اذا دعست في السريع على طول تجيب طبلونها 260 ولا زال باقي في الدعسة كثير، أتوقع تجيب 280 أو 290 أو 300 بالراحة.
a
a7ad_11 @user_51645 · 31-01-2014
السلام عليكم

بنسبة للكابريس 2013 ....هل يمكن تحويل الاضاءة الخارجية ( الشمعات الامامية والاسطبات ) من اوتوماتيك الى يدوي؟؟
ا
ابو ابراهيم 89 @user_298261 · 10-01-2014
السلام عليكم

اولا اشكركم على هذا الموضوع المبارك ان شاء الله

ثانيا :انا ما سجلت في المنتدى الا علشان هالموضوع
صراحه انا اشكر صاحب الرابطه جزاه الله خير وجميع الاعضاء الي شاركو في اتمام هذا العمل

ثالثا: ابي اطرح مشكلتي لكم

سيارتي كابرس 89 برقهام وعندي مشكله في النمره الاولى والثانيه والثالثه والرابعه
ادعس كل الدعسه واذا جاء يغير للنمره الي بعدها يطوول عشان يغير ويالله باليالله رحت لورشه قالو لي يبيلك تغير كلتشات
وانا محتار هل هي من الكلتشات او من القير كامل ؟
طبعا انا كابرس 89 مكينه 305 وقير 200 لاني مغير المكينه قبل 3 سنوات
فياليت الي يعرف حل يعلمني
وهذا الي عندي وجزاكم الله خيرا على هذا الموقع الرائع :wavey::xyxwave:
h
hano. @user_294497 · 07-01-2014
جزاك الله اللف خير
k
khaled.sa @user_298170 · 07-01-2014
h
hano.
لا عادي اخوي خذ راحتك بلاساله انا كان عندي كابرس وما ودي احد يخطي بسيارته مثل ما انا اخطيت والتجربه خير برهان اخوي بالنسبة للزينون ماله اي تاثير انشالله وبالنسبة لزيت القير والفلتر لازم تغيره اذا ما غيرته يصير معاك بالبداية تاخير بالتبديلات حقت القير وبعدها شوي شوي تنعدم الكلتشات لين يخبط فا الافضل انك تغيره مع الفلتر ولو بالشركه يكون افضل لانه كرتير القير ما يركبه زين الا واحد فنان ومتمرس فيه بعض الورش. ما يفهمون بعد ما يغيره لك تلاحظ تهريب بالزيت بين القير والكرتير .... اي سوال حنا حاضرين وتحت الخدمة .


اخوي الغالي hano
الله يرفع من قدرك يارب ويفتحها في وجهك وين ما تروح
h
hano. @user_294497 · 07-01-2014
لا عادي اخوي خذ راحتك بلاساله انا كان عندي كابرس وما ودي احد يخطي بسيارته مثل ما انا اخطيت والتجربه خير برهان اخوي بالنسبة للزينون ماله اي تاثير انشالله وبالنسبة لزيت القير والفلتر لازم تغيره اذا ما غيرته يصير معاك بالبداية تاخير بالتبديلات حقت القير وبعدها شوي شوي تنعدم الكلتشات لين يخبط فا الافضل انك تغيره مع الفلتر ولو بالشركه يكون افضل لانه كرتير القير ما يركبه زين الا واحد فنان ومتمرس فيه بعض الورش. ما يفهمون بعد ما يغيره لك تلاحظ تهريب بالزيت بين القير والكرتير .... اي سوال حنا حاضرين وتحت الخدمة .
k
khaled.sa @user_298170 · 06-01-2014
h
hano.
اولا اللف مبروك الموتر الجديد يعطيج خيره ويكفيك شرة ........ زيت GTX ممتاز طبعان اسمه كاسترول بس فيه نوعين منه فيه 10/30 وفيه 20/50 طبعا اكيد مكاين جنرال موتورز (السيارات الامريكيه) كلهم ما يبون الا زيوت خفيفه مشان طرمبه الزيت واكثر الشعب يستخدم 10/30 اللي يجي الغطاء حقه احمر ممتاز جدا ...... بس لو كان صاحب السياره يستخدم لها زيت ثقيل وانت جيت وحطيت خفيف ممكن تضرب الطرمبة لانها متعودة انها تضخ الزيت على الخفيف لاكن انشالله ان صاحبها الاول يستخدم زيت خفيف لها


اخوي hano الله يعطيك ألف عافيه
وفعلا أنا أستخدم الخفيف الي غطاه أحمر
بس أخوي تقدر تفيدني هل من الأفضل أغير زيت القير والفلتر ولا راح يسبب تغيره مشاكل مثل ما يقولون الأغلبيه مع أن زيت القير مشى أكثر من 60 ألف كيلو
وهل تركيب زونون على الواطي يسبب مشاكل في الكهرباء السياره ولا عادي ؟
معليش كثرت عليكم في الأسأله بس تحملوني :wink:
سجّل دخول للرد...