هـذه هي ..... هوندا أكورد ... ومن لا يعرفها ...
يتصور الكثير من الناس وخاصة من الشباب على أن سيارات هوندا سيارات يخاف منها والسبب الرئيسي يرجع إلى قطعها الغالية جداً بمقارنتها مع مثيلاتـها من السيارات الأخرى . مع العلم أن هناك أنواع كثيره من السيارات قطعها غالية ولا يمكن حتى تصورها .
أنا معكم في أن قطع سيارات هوندا مرتفعه وليست بالضرورة في جميع الأنواع المختلفة من سيارات هوندا .
ولو استعرضنا هذه السيارات من التكلفة الأقل في قطع الغيار إلى الأعلى فسوف ترى أن .......
ـ الاكورد في المرتبة الأولى : وذلك يرجع إلى أنها أكثر السيارات من شعبية من سيارات هوندا وأكثر الطلب عليها فهي تناسب الكبير والصغير وستخدم كسيارة عائلة أيضاً ، وتتميز بكثير من المواصفات التي تفوق مثيلاتـها من السيارات الأخرى من ماركتـها ، ولك أن تتصور عزيزي القارئ أن هذا النوع ( الأكورد ) في تطورها وخاصة من بعد موديل 97 أدخل علينا الصانعون لهوندا أن هذا الجيل سوف يحقق النتائج المرجوة ... وفعلا هذا ما حصل . ولك أن تتخيل ما وصل إليه الجيل السابع الأخير من موديل 2003 حيث أدخلت عليه مواصفات قلت وندرت في قريناتـها من الماركات الأخرى .... ولك عزيزي القارئي ما تحمله هذه الأسطورة الجديده :
1ـ تصميمها الرياضي ... ستشعر بروعة شكلها الجذاب من النظرة الأولى ... فسوف يدفعك الفضول فوراً لترى ما هي .
2ـ معايير السلامة فيها عالية جداً جداً ... فالسيارة عندما تكون في سرعات عالية تستطيع أن تتوقف بـها بمسافة قليلة جداً من الاحتكاك وذلك يعود لنظامها الإلكتروني لتوزيع القوة في المكابح فأنت لا تكاد تتصور مدى قوتـها حتى في أوقات المطر وفي الطرق المبللة والوعره .
3ـ سرعة الاستجابة عالية ورشيقة تبعث في النفس الثقة بـها ... يعني في أي حال تريدها ...تجدها مطيعة ...... تعرفون ما أقصد
4ـ خاصية المحرك من ثلاث أنواع ( VTI.E، VTI.L ) واللذان يعطيان 2.4 لتر وقوة 173 / 270 / 5500 دوره بالدقيقة و ( I-VTEC ) ويعطي 3 لتر وقوة 270 / 6250 دوره بالدقيقة وهذا الأخير هو الفل كامل لم يطرح في الأسواق حسب ما أعرفه من الوكالة .
طبعاً جميع هذه المحركات مصنوعه من الألمنيوم ، حتى يعطي للسيارة وزناً أخف وسرعه عالية .
5ـ أجهزة نقل الحركة 5 سرعات يديوية ـ 5 سرعات أتوماتيكية . ولك أن تتخيل عزيزي القارئ مالي هذه الميزه من قدرات تستطيع السياره من خلاله الانطلاق حتى لسرعات عاليه وراحه للسياره أكثر حتى أنك لا تكاد تشعر بصوت المحرك وأنت في أقصى درجات السرعه .
6ـ رحابه داخلية من المقعد حتى مستوى الرأس ستجدها رحبة وواسعة فلن تجد هناك صعوبة لتشغيل المسجل أو حتى النظر في لوحة القيادة حيث لها إنارة رائعة لن تجهد نفسك من عناء النظر ، حتى مراء العاكس للخلف بلمحه فقط لا ترفع رأس إلى الأعلى وأيضا الجانبية .
7ـ المكيف حيث أنه صمم بكفاءة عالية .... قوة تبريد محترمة .
6ـ وهذه هي الأهم اقتصاد عالي جداً في استهلاك البنزين حتى أنك سوف ترى أنك تقطع مسافة أقل من 150 كم بـ 10 ريال فقط .
أخيراً عزيزي القارئ .... إن هروب أغلب الناس من سيارات هوندا ما كان سببه إلا القطع الغالية السعر ....... وأنا معكم ....طيب لماذا ...
أود أن أخبركم أن فكره أغلب الناس بأن السيارات مجرد آله فقط للعمل ...يعني ( سيارة كرف وكرف ) هذا هو الخطاء ... يجب أن يعرف الجميع أن درجة الحساسية من سيارة إلى أخرى تختلف باختلاف المعاملة فمثلاً سيارات تويوتا بصراحة هي القمة والشعبية بين الناس والسبب يرجع لأنها مصممه ( للكرف ) وعندما تعطل تجدها سهلة التصليح ... الفرق هنا في الهوندا ..... هي الأخرى مصممه ( للكرف ) قوية لدرجة لا يعرفها إلا من جربـها إو استخدمها ....لكن أتعرفون ما هو الفرق هنا ؟ .. هو درجة الحساسية في الهوندا عالية والسبب يرجع إلى التقنية العالية في صناعة سيارات هوندا ... إذا لابد من الاهتمام والمبادرة إلى الصيانة العادية فقط وإن تطلب الأمر تغيير أو تصليح فلا بد منه لأن هناك بعض الأعطال البسيطة تسحب ورائها أعطال كبيره لا يمكن توفير أو لا تتوفر معها قيمة التصليح ومن بعد ذلك تنتشر السمعه المشينه بأن هذه السيارات لا تنفع وقطعها غالية ....... إذاً من هو المخطئ الآن
قريباً .... سوف أكمل لكم ما تبقى من عالم هوندا .
