طرمبة زيت الكابرس

كلام سليم ولا لها علاقة بالطلمبة

كلام سليم ولا لها علاقة بالطلمبة

الاخ الكريم Touring2006

عطل طرمبة الزيت نادر جداً واغلب السيارات تتجاوز 250,000 من غير لاتخرب ....
اتمنى ان تعمل فحص كمبيوتر بالوكالة قبل كل شي لان التكاليف عالية والسيارة ماشاء الله شبه جديدة

على العموم الصوت مع بداية التشغيل في الشتاء طبيييعي والسبب ان الزيت اثقل من الموصى فيه او ناقص او متسخ فقط لاغير

اذا كان اول ما تشغل السيارة تسمع الصوت تك تك تك
واذا تعديت 120 تسمعه ايضا يعني عندك طرمبة الزيت 00
اما انها تحتاج تغيير او تحتاج تركيب جلد 00
المشكلة بس في قيمة الطرمبة وتركيبها خاصة طرمبة الكابرس 00
الله يعينك عجل وصلحها بسرعه 00

اخوي ماذكرت هل الصوت يستمر طويلا يعني كم بالثواني ولا بالدقايق؟ وهل يظهر ويختفي بعض الاوقات عموما انا مااتوقع الطرمبة سيارات لها 20 سنه ماتخرب الطرمبة الي عندك اما انه الفلتر تجاري يسبب مشاكل او الزيت ثقيل او متسخ هذا بالنسبة للمحرك غير هذا المحركات مافيها شي ممكن يكون الصوت في السير يحتك بشئ او غطاء السير من جنب المكينة واحذرك من الزيت 20-50 يخرب الطرمبة ويفجر الصوف والصوفه اذا كانت تهرب زيت تغيرها اما اذا ماعندك تهريب لايحتاج تغيير للتاكد من الزيت المناسب لسيارتك اقرا كتاب تعليمات السياره الشركة توصي بزيت 10-30 واختار اي شركة للزيت المهم نوع اصلي والفلتر الي منتشر مغشوش فأحذر من هذا الشي ...

اول خطوة تسويها تعمل غسيل للمكينة ثم تغير زيت السيارة والفلتر اصلي gm
بالنسبة لزيت المكينة انا لا انصح بكاسترول ابدا
ننصح زيت التراسفن 20w50
محل الزيوت قله ابي غسيل مكينه يصب لك زيت ويقولك شغلها فتره بعده يصبه ويرجع يحطلك الزيت الي تبيه


-----------------
ألحق على نفسك وغير الزيت هذا صوت التكايات والبلوف...!!
والسبب فيه ان الزيت خفيف ومع زيادة المشي عليه راحت لزوجته وصار محترق...

انصحك تغير زيت 20-50 واذا استمر الصوت معناها المشكله من طرمبة الزيت...
واذا راح الصوت معناها التكايات بدأت تودع عندك.
----------------


واذا ما راح الصوت فالله يعينك لازم تغير طرمبة زيت المكينة وعليك بالgm
واللي يخرب الطرمبه بعد التأخر بتغير الزيت 7000 -10000 كيلو

و تغيير الزيت من خفيف لثقيل ومن ثقيل لخفيف بكثره
المشي بالسيارة بدون تحمية
وكثرة المقاومات
وأنصحك تغير إلى زيت إلترا 7 ( 20 -50 ) << ثقيل نوعا ما ويخفي أصوات المكينة
بالنسبة لفلتر الزيت الgm انتبهو شباب فيه نوعين نوع للثمانية سلندر وينتهي بالارقام006
ونوع ثاني للستة سلندر وينتهي بالارقام 003
-----------
إذا طلع لك الصوت تك تك تك تك

وكان الصوت عااااااااالي وطلعت لك chic oil

لاااااااا يطريك تشغل السيارة عشان لا تروح عليك التكايات

حاول تشيل الموتر بسطحة أو تسحبه << دبر حالك

وعلى أقرب ورشة شف طرمبة الزيت تعبانة غيرها أو غير الجلدة حقتها

-----------

أنا الأسبوع الماضي مغيرها طبعآ الفني قالي لاتجيب أصلي وكاله يقول فيه نوع أسمه فيدرال قيمته 280 أفضل من الوكاله والشغل ب 700 ريال وتجيب معها 6 علب زيت وسيفون ووجه طرمبة مويه وسيليكون اصلي وموبه رديتر ومويه مقطر دخلتها الصباح الساعه 9 وطلعت المغرب الساعه 6

----------
ميلينج افضل طرمبة زيت....مشكلة الاصليه فيها شك فالف يعلق ويخلي الضغط يرجع للكارتير

******************************************************

شوف ياخوي انا جمعت لك الردود الشباب في كل موضوع خاص بطرمبة الزيت الا حصلت مثل مشكلتك في منتدي ثاني خاص بالكابرس .
ان شاء الله اخر المشاكل :xyxwave: