يشرفني الحديث عن مجموعة نموذج W202 فئة AMG المعروفة باسم : C-Class AMG .
في عام 1993 طرحت الشركة أول تحفة فنية تقنية بمعنى الكلمة أداء و قوة و تحمل و سرعة و أطلق
عليها أسم : C 36 AMG , حيث كان قوة هذا محرك ما بين 276 إلى 286 حصان , حينما كان
الآخرون لا يمتلكون نصف قوة هذا المحرك و قد تمكن من تجاوز 0-60 ميل في 6.7 ثواني
وهي ليست فقط لإبراز جانب القوة و لكن أثبتت التجارب العملية طيلة تلك السنين أنها عملية بمعنى الكلمة

1993 Mercedes-Benz C-Class C36 AMG
Engines : 276-hp, 3.6-liter I-6
Displacement : 3606 cc
Drive : FR
Engine type I-6
Engine displacement 220 cu.in.
Engine horsepower 276-hp @ 5,750 rpm
Engine torque 284 lbs.-ft. @ 4,750 rpm
Valvetrain DOHC
Valves 24
Weight 3,439 lbs.
Transmissions:
4-speed automatic w/OD
Wheels : 17" x 8.5
Tires : P225/45ZR17.0 BSW
Rear : P245/40ZR17.0 BSW
Estimated Performance Specs :
0-60 mph 6.7 seconds
0-160 km/h 16.4 seconds
1/4 mile ? seconds at ? mph
155 mph
قد يقول الآخرون : ما الجديد في الموضوع , نحن نتحدث عن تاريخ 1993 و لتاريخ حديث أيضا
في عام 1994 تمكنت من تحقيق بطولة German Touring Car Championship و لأول مرة
من بداية انطلاق السباقات من عام 1984 و كانت بداية تستحق الاحترام و التقدير لهذه السيارة.

ولذلك قامت الشركة بتطوير هذه السيارة لتواكب التطور الذي حدث أثناء تلك الفترة في عام 1997
فحسنت أداء القير و أصبح خماسي السرعات و بمحرك جديد عرف بقوته و قلة استهلاكه للوقود
وهو محرك 430 و أطلق عليها أسم : C 43 AMG , إلا أنها لم تكن في موضع منافسه بحكم
ظهور نجمة Audi S4 في عام 1997.

1997 Mercedes-Benz C-Class C43 AMG
Engines : 302-hp, 4.3-liter V-8
Displacement : 4266 cc
Drive : FR
Engine type V-8
Engine displacement 260 cu.in.
Engine horsepower 302-hp @ 5,850 rpm
Engine torque 302 lbs.-ft. @ 3,250 rpm
Valvetrain DOHC
Valves 3 - 24
Weight 3,461 lbs.
Transmissions:
5-speed automatic w/OD
Wheels : 17" x 8.5
Tires : P225/45ZR17.0 BSW
Rear : P245/40ZR17.0 BSW
Estimated Performance Specs :
0-60 mph 6.4 seconds
0-160 km/h 16.4 seconds
1/4 mile 14.9 seconds at 99 mph
155 mph
ظلت S4 العدو اللدود C 43 AMG حتى نهاية عام 1998 عندما قامت الشركة بتغير المحرك
بمحرك 55 AMG الشهير و أطلق عليها أسم : C 55 AMG .
1998 Mercedes-Benz C-Class C55 AMG
Engines : 342-hp, 5.4-liter V-8
Displacement : 5439 cc
Drive : FR
Engine type V-8
Engine displacement 331 cu.in.
Engine horsepower 342-hp @ 5,500 rpm
Engine torque 376 lbs.-ft. @ 4,650 rpm
Valvetrain SOHC
Valves 3 - 24
Weight 3,461 lbs.
Transmissions:
5-speed automatic w/OD
Wheels : 17" x 8.5
Tires : P225/45ZR17.0 BSW
Rear : P245/40ZR17.0 BSW
Estimated Performance Specs :
0-60 mph 5.5 seconds
1/4 mile ? seconds at ? mph
155mph
في عام 2000 قامت الشركة بتصميم نموذج آخر : W203 نال أعجاب الكثيرين
و عام 2001 ظهر الشكل الجديد C-Class AMG
و أطلق علية أسم : C 32 AMG بمحرك جديد مزود بشاحن سوبر تشارج

2001 Mercedes-Benz C-Class C32 AMG
Engines : 349-hp, 3.2-liter V-6
Displacement : 3199 cc
Drive : FR
Engine type V-6 S/Charged
Engine displacement 195 cu.in.
Engine horsepower 349-hp @ 6,100 rpm
Engine torque 332 lbs.-ft. @ 4,400 rpm
Valvetrain DOHC
Valves 4 - 24
Weight 3,377 lbs.
Transmissions:
5-speed automatic w/OD
Wheels : 18 x 10.0
Tires : P245/40ZR18.0 BSW
Rear : P275/35ZR18.0 BSW
Estimated Performance Specs :
0-60 mph 5.0 seconds
0-160 km/h 11.1 seconds
0-200 km/h 16.9 seconds
1/4 mile 13.6 seconds at ? mph
155mph
و في عام 2004 قامت الشركة بتغير المحرك بمحرك 55 AMG الجديد الذي تحسن أداءه
وفاق التصورات و قد بلغت قوة 367 حصان و أطلق علية أسم : C 55 AMG .


2004 Mercedes-Benz C-Class C55 AMG
Engines : 361-hp, 5.4-liter V-8
Displacement : 5439 cc
Drive : FR
Engine type V-8
Engine displacement 331 cu.in.
Engine horsepower 361-hp @ 5,750 rpm
Engine torque 376 lbs.-ft. @ 4,000 rpm
Valvetrain SOHC
Valves 3 - 24
Weight 3,605 lbs.
Transmissions:
5-speed automatic w/OD
Wheels : 18 x 10.0
Tires : P245/40ZR18.0 BSW
Rear : P275/35ZR18.0 BSW
Estimated Performance Specs :
0-60 mph 5.0 seconds
0-160 km/h 11.2 seconds
0-200 km/h 17.9 seconds
1/4 mile 13.0 seconds at ? mph
155mph
و من جديد دخلت بها مضمار السباقات و كانت الشركة قد استبدلت CLK ب C
و حققت على التوالي بطولتي 2005 و 2006 .

إلا أن أمال الشركة بأن تضل C 55 AMG سيدة الطرق المعبدة قد تبخر من جديد
عندما ظهر الجيل الجديد من نجمة Audi RS4 في عام 2005.
حيث سجلت توقيت 7:58 في حلبة Nordschleife و لم تتمكن شركة مرسيدس من
أن تتخطى هذا التوقيت حتى اليوم , حينما سجلت C 63 AMG 8:13 .
و في عام 2007 قدمت الشركة الشكل الجديد W204 و ظهرت من جديد
C-Class التي لم يسبق لها مثيل بتصميمها الرائع و بمحركها الجديد
المحرك الشهير بقوته و عنفوانه و وبنظام قير جديد مطور يعرف باسم
SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC الذي ساهم بشكل كبير
من أن تتجاوز الربع ميل في 12.3 ثواني.
ألا أن المعضلة الحقيقية التي تواجهها عملية التحكم بها في السرعات
العالية و أثناء المنعطفات فقد تنحرف في أي لحظة و تخرج عن مسارها كليا
و من الصعب التحكم بها و تفقد بذالك العديد من الثواني مقارنة بسيارات
المنافسة لها مثل : RS4 – M3 Sedan – IS-F .

2008 Mercedes-Benz C-Class C63 AMG
Engines : 451-hp, 6.2-liter V-8
Displacement : 6208 cc
Drive : FR
Engine type V-8
Engine displacement 379 cu.in.
Engine horsepower 451-hp @ 6,800 rpm
Engine torque 443 lbs.-ft. @ 5,000 rpm
Valvetrain DOHC
Valves 32
Weight 3,814 lbs.
Transmissions:
SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC
Wheels : 18" x 9
Tires : P235/40ZR18.0 BSW
Rear : P255/35ZR18.0 BSW
Estimated Performance Specs :
0-60 mph 4.4 seconds
0-160 km/h 9.2 seconds
0-200 km/h 14.0 seconds
1/4 mile 12.3 seconds at ? mph
155mph
هذا المقطع يبين بعض الجوانب عن السيارة
و في هذا العام 2009 حققت أول انتصار لها في بطولة DTM .

هذا المقطع لأسرع سائقة سيدان في العالم :
http://www.youtube.com/watch?v=-ucj9E1M_rg&feature=related

شركة برابوس :
تعرف شركة برابوس بتعديل كثير من نماذج سيارات مرسيدس - بينز و تزويدها بمحركات كبيرة و قوية .
و قد قامت في 2005 بتعديل نموذج W219 المعروف باسم : CLS-Class بنموذج مطور آخر
عرف باسم : صاروخ برابوس Brabus Rocket المزود بمحرك من 12 سلندر - 6.3 ليتر - شاحنين
توربو بقوة 730 حصان مزود بقير خماسي السرعات , حينما سجل و لأول مرة في التاريخ سرعة
365 كيلو متر في الساعة التي أعتبرت كأسرع سيدان على الإطلاق .
و لكن على حلبات السباق و لم تجرب على الطرق المعبدة .
و هذا أحد المشاهد لهذه التجربة
http://www.youtube.com/watch?v=sOO7K8QaJEE
و هذا مقطع لبرنامج شهير قاموا بتجربة هذا الصاروخ .
http://www.youtube.com/watch?v=Dt9UaI0Fpg4&NR=1&feature=fvwp
و هنالك غموض و جدل مثير حول هذه السيارة و ما حققته من انجاز .
و لم تتوقف الشركة من تحقيق انجازات عالمية فقد قامت مؤخرا بتعديل نموذج W212 المعروف
باسم : E-Class بنموذج آخر يعرف باسم : E V12 (( one of ten ))
و هي واحدة من عشر سيارات في العالم في الترتيب التاسع التي تمكنت من تجاوز 300 كيلو متر في الساعة
في أقل من : 23.9 ثواني فقط و تجاوزت سرعة 369 كيلو متر في الساعة.
و هذا أحد المواقع الذي يثبت ذلك :
http://www.fastestlaps.com/index.php?what=cars&page_id=lists&cat=acceleration3&size=10
و ما يعنيني هنا أختها صغرى التي تعرف بأسماء شهيرة : كالطلقة و الطلقة السوداء و السهم الأسود
وهي طلقة برابوس السهم الأسود : Brabus Bullit Black Arrow
المبنية على نموذج W204 المعروف باسم : C-Class
و هي في المرتبة العاشرة من ترتيب السيارات العالمي التي تمكنت من تجاوز 300 كيلو متر في الساعة
في أقل من : 24.5 ثواني فقط و تجاوزت سرعة 360 كيلو متر في الساعة .
و عالميا و كما يرى الكثيرون أن البورش باناميرا توربو أسرع سيدان في العالم
الذي يقال أنها تجاوز 303 كيلو مترفي الساعة
لا يوجد أي توقيت زمني لها حينما تجاوز 300 كيلو متر في الساعة (( حسب علمي ))
و لكن هنالك توقيت لسيارة سيدان آخرى هي CTS-V حينما تجاوزت 300 كيلو متر في الساعة
في توقيت : 69.3 ثواني .
هذا مقطع للسهم الأسود :
http://www.youtube.com/watch?v=MiTq_bCDAds&feature=related

رأى الشخصي حول هذه الأسطورة :
ما يميز هذه السيارة حجمها النموذجي و كونها من فئة سيدان أربع أبواب لخمسة أشخاص بطابع رياضي
و تم تطويرها من أكثر من 16 سنة مرة تحت تجارب قاسية
و تاريخ من الانتصارات على مستوى حلبات السباق
و ما يميزها عن الآخرين من ناحية التجهيزات و وسائل الأمان و هيكلها الصلب و قوة تحملها لجميع الظروف
و سعرها المناسب .