تقرير
[COLOR=#333333]سيارة مرسيدس بنز "جي إل كي» GLK المدمجة لم تشهد فقط إضافة عدد من التجهيزات والامتيازات الجديدة عليها بل أصبحت أولى سيارات مرسيدس بنز من الفئة الرياضية التي تحصل على شهادة بيئية تتطابق مع المواصفة العالمية البيئية «أيزو 14062".[/COLOR]
[COLOR=#333333]وبمنحها هذه الشهادة، يؤكد الخبراء المستقلون في مؤسسة TUV الألمانية لاختبارات الجودة مرة أخرى التزام مجموعة دايلمر الألمانية بحماية البيئة. وقد فرض هذا الالتزام على مصانع مرسيدس اتخاذ خطوات تتجاوز مجرد التفكير في التأثيرات البيئية الناجمة عن الاستخدام الفعلي للسيارة. ولذلك جرى اختبار السيارة والتأكد من فعالية دورة العمل الكاملة فيها بدءا من مستوى التخطيط إلى مراحل الإنتاج والاستخدام وصولا إلى مرحلة التخلص منها.[/COLOR]
[COLOR=#333333]وتمنح الشهادة البيئية وفقا لتقييم يوضع بعد دورة العمل الكاملة لسيارة GLK ويشمل تقييم 40 ألف عملية منفصلة مرتبطة بالسيارة.وقد حصلت السيارات من فئة (A)، (B) و(C) و(S) كذلك على شهادة بيئية من مؤسسة T?V الألمانية لاختبارات الجودة تتوافق مع متطلبات المواصفة العالمية "أيزو 14062" التي يتم تطبيقها على جميع موديلات GLK. وقد استخدمت سيارة GLK "بلو إفيشنسي سي دي آي 220" كأساس معياري لحساب مجموعة من العوامل منها ما تحتاجه السيارة من طاقة ومعدل انبعاث الغازات أو العوادم الصادرة عنها بعد قطع مسافة 200 ألف كيلومتر. وكانت نتائج السيارة الرياضية المدمجة إيجابية للغاية: فقد استهلكت 6.7 لتر فقط من الديزل لكل مائة كيلومتر (176 غراما/كلم من ثاني أوكسيد الكربون) وأدت بمستوى أعلى مما يتطلبه قانون الاتحاد الأوروبي (5 EU) بشأن الحد من انبعاث الغازات الذي سيدخل حيز التطبيق في سبتمبر (أيلول) 2009
واشتمل فحص استراتيجية سيارات «البلو إفيشنسي» على فحص عوامل الديناميكية الهوائية، ومقاومة الاحتكاك، ووزن السيارة واستهلاكها للطاقة.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن جميع موديلات GLK متوافقة أيضا مع أنواع الوقود المستقبلية، فهي مصممة لتتوافق مع خطط الاتحاد الأوروبي لزيادة نسبة الوقود الحيوي الذي يسمح بوضع نسبة 10% من الإيثانول الحيوي في المحركات التي تعمل بالبنزين بينما يمكن أن تدور المحركات التي تعمل بالديزل مضافا إليها نسبة 10% من الوقود الحيوي تشمل 7% من الديزل الحيوي و3% زيت نباتي مهدرج.
إليكم بعض الصور:
[/COLOR]
[COLOR=#333333]وبمنحها هذه الشهادة، يؤكد الخبراء المستقلون في مؤسسة TUV الألمانية لاختبارات الجودة مرة أخرى التزام مجموعة دايلمر الألمانية بحماية البيئة. وقد فرض هذا الالتزام على مصانع مرسيدس اتخاذ خطوات تتجاوز مجرد التفكير في التأثيرات البيئية الناجمة عن الاستخدام الفعلي للسيارة. ولذلك جرى اختبار السيارة والتأكد من فعالية دورة العمل الكاملة فيها بدءا من مستوى التخطيط إلى مراحل الإنتاج والاستخدام وصولا إلى مرحلة التخلص منها.[/COLOR]
[COLOR=#333333]وتمنح الشهادة البيئية وفقا لتقييم يوضع بعد دورة العمل الكاملة لسيارة GLK ويشمل تقييم 40 ألف عملية منفصلة مرتبطة بالسيارة.وقد حصلت السيارات من فئة (A)، (B) و(C) و(S) كذلك على شهادة بيئية من مؤسسة T?V الألمانية لاختبارات الجودة تتوافق مع متطلبات المواصفة العالمية "أيزو 14062" التي يتم تطبيقها على جميع موديلات GLK. وقد استخدمت سيارة GLK "بلو إفيشنسي سي دي آي 220" كأساس معياري لحساب مجموعة من العوامل منها ما تحتاجه السيارة من طاقة ومعدل انبعاث الغازات أو العوادم الصادرة عنها بعد قطع مسافة 200 ألف كيلومتر. وكانت نتائج السيارة الرياضية المدمجة إيجابية للغاية: فقد استهلكت 6.7 لتر فقط من الديزل لكل مائة كيلومتر (176 غراما/كلم من ثاني أوكسيد الكربون) وأدت بمستوى أعلى مما يتطلبه قانون الاتحاد الأوروبي (5 EU) بشأن الحد من انبعاث الغازات الذي سيدخل حيز التطبيق في سبتمبر (أيلول) 2009
واشتمل فحص استراتيجية سيارات «البلو إفيشنسي» على فحص عوامل الديناميكية الهوائية، ومقاومة الاحتكاك، ووزن السيارة واستهلاكها للطاقة.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن جميع موديلات GLK متوافقة أيضا مع أنواع الوقود المستقبلية، فهي مصممة لتتوافق مع خطط الاتحاد الأوروبي لزيادة نسبة الوقود الحيوي الذي يسمح بوضع نسبة 10% من الإيثانول الحيوي في المحركات التي تعمل بالبنزين بينما يمكن أن تدور المحركات التي تعمل بالديزل مضافا إليها نسبة 10% من الوقود الحيوي تشمل 7% من الديزل الحيوي و3% زيت نباتي مهدرج.
إليكم بعض الصور:
[/COLOR]
يتبع
