الاثنين 8 يونيو 2026
عاجل

طلب مساعدة بكير الاوتوماتيك سكودا اوكتافيا

ورشة السيارات
2 رد 4,390 مشاهدة 2 مشارك الأقدم أولاً
ا
المركز التقني @user_85501 · 19-10-2009
:c0214:مشكلة تكررت كثيرا في الاوكتافيا 2
هي: عندما ترتفع درجة الحرارة للمحرك للدرجة النظامية 90C
يبدا الكير بالخربطة فعندما نضع على R يعطي ضربة ( خبطة ) كما انه يخربط في ادائه عند D \3 ومن ثم يفصل ويتوقف على 3
عندما تطفء السيارة ثم تشغل يعود للعمل من جديد
مع انه عند الفحص على جهاز VAG لا يعطي اي خطا ودرجة حرارة الزيت 95c
نوع الزيت DIII
ممكن حد يعرف شو المشكلة ويفيدنا
شكرا
ا
المركز التقني @user_85501 صاحب الموضوع · 19-10-2009
m
mustang1994
المشكله عندك من حساسات القير فيه فرع لقط غيار سكودا الوكاله في صناعيه الدائري فيه سوداني اسمه عثمان بيعطيك الحسسات اثنين سعرها قرابه 300 ريال وفيه واحد في نفس الصناعيه يركبها لك تقدر تسئل عثمان يدلك على ورشته بس قبل يفك السياره لازم تفصل اصبع البطاريه وبعد الانتهاء ركبها وبلنسبه لزيت القير في الوكاله غالي انصحك تاخذ زيت قير فياقرا موديل 2001 حجم ثلاث ميه وعشرين سعر العلبه 30 ريال تحتاج بس اربع علب وفلتر القير خذه من الوكاله

أخي العزيز شكرا للمعلومات
ولكن انا بسوريا ممكن تقلي شو اسم الحساسات وانا بجيبهون من سوريا
جزاك الله خير
m
mustang1994 @user_191086 · 19-10-2009
المشكله عندك من حساسات القير فيه فرع لقط غيار سكودا الوكاله في صناعيه الدائري فيه سوداني اسمه عثمان بيعطيك الحسسات اثنين سعرها قرابه 300 ريال وفيه واحد في نفس الصناعيه يركبها لك تقدر تسئل عثمان يدلك على ورشته بس قبل يفك السياره لازم تفصل اصبع البطاريه وبعد الانتهاء ركبها وبلنسبه لزيت القير في الوكاله غالي انصحك تاخذ زيت قير فياقرا موديل 2001 حجم ثلاث ميه وعشرين سعر العلبه 30 ريال تحتاج بس اربع علب وفلتر القير خذه من الوكاله
سجّل دخول للرد...