[COLOR=darkslateblue]كلامك صحيح يا راعي الأكاديا، فكل المعلومات المتعلقة بالبنزين والزيت وغيرها موجودة عندي في طبلون السيارة بشكل إلكتروني وترشدني بنسبة جودة الزيت ومتى يجب أبدله أو إزيده، وضغط الكفرات منفصلة، وإقتصادية البنزين وهي 20 لتر لكل 100كلم في أحسن الأحوال، وغيرها من المعلومات الضرورية..[/COLOR]
ولكني أحببت أن أقيس الصرفية بنفسي فعبيت التانك فل
بـ 34 ريال،
بنزين 91 ،
من محطة معينة،
وإنطلقت على الهاي واي
بسرعرات متقاربة بمعدل 140 تقريباً،
وكانت الساعة 11 صباحاً،
كل تهويات المكيف مشغلة على أبرد درجة وهي 16 درجة ،
الدعسة والقومة متوسطة،
المسافة حتى وصولي الخبر ولفيت حول الراشد
ثم رجعت إلى نفس المحطة بعد ساعة،
وأصبحت المسافة كاملة 104 كيلو تقريباً،
ناديت الهندي وقلت عبي فل مرة ثانية وعطيته 5 ريال!!،
الهندي إنهبل!
عبى السيارة وقال لي: باقي ريالين صديق، خخخ، يعني 7 ريال بسسسسسسس،
[COLOR=purple]يعني فل السيارة تمشيك تقريباً بمعدل 450 كيلو خارج المدينة، [/COLOR]
[COLOR=purple]و350 داخل المدية مثلاً، [/COLOR]
[COLOR=purple]وهذا في أسوأ الأحوال.[/COLOR]
[COLOR=red]بقيت ملاحظة مهمة جداً، [/COLOR]
[COLOR=red]أمس صاحبي وصل من إستراليا وبارك لي على السيارة[/COLOR]
[COLOR=red]وقلت له بعض الشباب يقولوا عنها تصرف![/COLOR]
[COLOR=red]ضحك مني وقال لي في أستراليا ندفع أضعاف أسعار السعودية لنفس البنزين.[/COLOR]
[COLOR=red]وأرخص بنزينن هو عندنا في السعودية ولا تقول لي إن الصرف زايد ولا شيء،[/COLOR]
[COLOR=red]بعدين إنت لازم تاخد في حساباتك إنك شريت سيارة جديدة بملغ كبير وبمميزات كثيرة جداً كلها تتطلب منك صرف في البنزين أكثر من السيارات الإقتصادية والتي لا تحتوي على مميزات تصرف البنزين بسرعة من دفع رباعي وتكييف قوي وتبريد كراسي و ووو، [/COLOR]
[COLOR=red]يعني المسألة فيزيائية وعلمية ومنطقية..[/COLOR]
[COLOR=red][COLOR=darkgreen]صحيح المصنعين يحاولوا قدر الإمكان أن يطوروا في المحركات والسيارت لأعلى إقتصادية ممكنة ولكن زيادة المميزات تحكمهم كذلك..[/COLOR][/COLOR]
[COLOR=red]يعني كل شيء بحسابه، مثل ما تبي تستمتع بسيارة فخمة ورفاهية لازم تدفع الثمن في البنزين والزيت وسعر السيارة من البداية...[/COLOR]
[COLOR=red][COLOR=darkgreen]أتمنى أن تكون رسالتي وصلت بوضوح.. وشكراً لكم[/COLOR][/COLOR]
