الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

تكفون يا اخوان عندي مشكلة في دبل اليوكن 2004

ورشة السيارات
8 رد 21,122 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
خ
خيال 2006 @user_35026 · 05-08-2009
تكفون يا أخوان أنا عندي مشكلة بهذلتني في سيارتي ( يوكن 2004 ) وهي :
1 - أحيانا لما أشغل السيارة أجد الدبل تمام واللمبة شغالة على الزر الصحيح وهو 2 الزر الثاني من فوق .
2 - أحيانا لما أشغل السيارة أجده مفصول واللمبة الحمراء شغالة جهت السهم N
3 - وأحيانا أجده مفصول تماما وتطلع لي رسال بأنة يجب إصلاح الدفع الرباعي
4- أحيانا أقوم بتشغيل الدبل الثقيل وفصله مره أخرى علشان يثبت على الخانة الصحيحة ولكن لما أطفي السيارة يرجع يتغير ويفصل وهكذا .
5 - جربت فصل البطارية وتركتها أيام عسى أنه يتبرمج ويضبط ولكن لا زالت المشكلة مستمرة .
تكفون اللي يفهم فيها يفيدني وله الدعاء في ظهر الغيب
6 - سؤال آخر لو سمحتوا :
أشغل السيارة يطلع لي صوت في الجهة الخلفية مثل الأزيز يشبه صوت أريل السيارة لما يطلع أو ينزل ( سألت ناس قالو أحتمالات كثيرة منهم من يقول طرمبة البنزين ومنهم من يقول الهيدروليك ) فما أدري وين المشكلة . :confused1:
M
Magellan @user_96776 · 06-08-2009
للمعلومية أفضل محل كهربائي بالرياض هو بالصناعيه القديمة إسمه الجابري
بس شوي أسعاره غالية ومزحوم جدا بس يطلع الجن من السيارة
طبعا فيه بجنب الجابري من جنوب مركز عبدالرحمن الجميح متخصص جموس واسعاره شوي غالية بس كذلك مزحوم
خلها إختيار ثاني بعد الورش اللي ذكرتها بالأعلى
علما بأن تصليح الحساس سهل جدا ،ولو أشور عليك إنك تروح للورش جنوب الصناعيه القديمة مكتوب عليها إصلاح الدبلات والقيور وطبعا من بينها تشليح الموسى لأنه بجنوب الصناعية......
والشغلة تساهيل بس يبغالها وقت يوم كامل

بالنسبة للصوت الازيز
فأنا أرجح إنه صوت الطرمبة لأنه ما أتوقع عندك هيدروليك إلا إذا كان فل كامل وطلبية بالنسبة للمواصفات السعودية
ومعناتها إن الطرمبة شغالة فل الفل ولافيها مشاكل ولايمنع إنك تشتري مقياس ضغط الطرمبة من شارع الريل بالرياض (قريبه من الصناعية القديمة)
وبالنسبة للفلتر ماني متأكد هل فيه هل الموديل أولا لأن موديل 2005 مافيه فلتر وهو الأفضل
بس على العموم أبغاك تقرأ موضوعين بالأسفل عن قياس الطرمبة ومشاكل اليوكن وحلولها

قياس ضغط طرمبة البنزين للجمسات + تغير صفاية البنزين بالصورمع شويه معلومات

حل مشكلة التفتفة والأنطفاء في الجمسات والشفرات وتوابعها من الأمريكي بالصور
M
Magellan @user_96776 · 06-08-2009
خ
خيال 2006

الله يسعدك دنيا وآخرة
أنا والله ما سويت فيه شي ، لأن الدبل أحياناً يسلك فترة طويلة وبعدها فجأة يبدأ يتغير مره يفصل ومره يشبك على الثقيل وعلى الخفيف
ما عرفتله طريقة " جنننننننننننننننننننني "
والمشكلة أني بعيد من الرياض
ولكن سؤال لو سمحت هل القطعة اللي قلتها بتنهي المشكلة
إذا بتنهيها أقرب سفريه للرياض أسويها
وتكفى دلني على مركز متخصص في الرياض في مثل هذي الامور وخاصة الكهربائية
الله يعطيك العافية:wavey:

إي نعم هذا سبب المشكلة لأنه في عطل مصنعي
بالنسبة للورش فالغالبية بالصناعيه القديمة (صناعية الخرج) فيه ورش كثيرة من أهمها البيان الجديد والقرعاوي على شارع المنتزه وكذلك المعروفة تشليح الموسى
طبعا إقرأ هذه الروابط وبتمعن وراح تحصل على الفائدة الكبيرة لحل مشكلة الدبل
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=217738

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=151482

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=155824
خ
خيال 2006 @user_35026 صاحب الموضوع · 06-08-2009
أ
أبو ماجد البشري
مشاكل الدبل يصعب التكهن فيها ولابد من فحص الدبل في ورش متخصصه بذلك تأكد من زراير الدبل نفسها وكذلك الأسلاك الكهربائيه انها تكون موصله تمام وخاصة من الأسفل اللي تجي بدينمو الدبل اللي يغير الوضعيات يمكن جايها صداء او ارتخاء بالأفياش اما الصوت إذا كان عند الكفرات الخلفيه شوف الجامبينات هل هي هيدروليك إذا مشبوك بها من الأسفل مواسير هواء فهي هيدروليك وتشتغل عند ما تكون السياره مائله اما إذا لايوجد مواسير مشبوكه بالمساعدات فهي عاديه ولايوجد هيدروليك اصلاً الطرمبه يطلع لها صوت بجهت تانكي البنزين


يعطيك العافية
وين المركز المتخصص في الرياض لأني ناوي عاد أشوف له حل

وجزاك الله كل خير
خ
خيال 2006 @user_35026 صاحب الموضوع · 06-08-2009
ا
ابوفهد 20000
اجاوبك على رقم 6
صوت الهيدروليك اذا كان بسيارتك مساعدات هدروليك يشتغل ويفصل مايستمر
اما صوت الطرمبة عبارة عن زززز مستمر
وهذا دليل على قرب خرابها او الصفاية موسخة بالمرة ولازم تغير صفاية بسرعه حتى لو ماهي خربانه قبل تخرب الطرمبة


مشكور يالغالي على الرد
الصوت أسمعه وقت تشغيل السيارة وبعدها يختفي
وبالنسبة لتغيير الصفاية وين القى مركز حلو في الرياض ناوي اغيرها ان شاء الله في اول سفريه
:xyxwave:
خ
خيال 2006 @user_35026 صاحب الموضوع · 06-08-2009
M
Magellan
سبق أن رديت عليك في موضوعك السابق
لا أدري هل عملت ماقلته لك أم لا


الله يسعدك دنيا وآخرة
أنا والله ما سويت فيه شي ، لأن الدبل أحياناً يسلك فترة طويلة وبعدها فجأة يبدأ يتغير مره يفصل ومره يشبك على الثقيل وعلى الخفيف
ما عرفتله طريقة " جنننننننننننننننننننني "
والمشكلة أني بعيد من الرياض
ولكن سؤال لو سمحت هل القطعة اللي قلتها بتنهي المشكلة
إذا بتنهيها أقرب سفريه للرياض أسويها
وتكفى دلني على مركز متخصص في الرياض في مثل هذي الامور وخاصة الكهربائية
الله يعطيك العافية
:wavey:
M
Magellan @user_96776 · 05-08-2009
سبق أن رديت عليك في موضوعك السابق
لا أدري هل عملت ماقلته لك أم لا
M
Magellan
أخوي أنا أعرف مشكلتك الأولى من واقع خبرة وتمرس
طبعاُ عارف إن الدبل يعشق معك بدون إختيارك
والنكبة لو عشق الثقيل وأنت ماتدري
شف وأنا أخوك فيه حساس كبر الريال المعدن مرتين شف صورته تحت:


سعره بـ330 ريال عند دوار الخرج بالصناعه القديمة بالرياض من نوع ديلفي،،
وتغييره بـ150 ريال
وطبعا هذا يكون شابك على الدينمو اللي طالع من القير
يعني في وسط السيارة من تحت،،،
أ
أبو ماجد البشري @user_109566 · 05-08-2009
مشاكل الدبل يصعب التكهن فيها ولابد من فحص الدبل في ورش متخصصه بذلك تأكد من زراير الدبل نفسها وكذلك الأسلاك الكهربائيه انها تكون موصله تمام وخاصة من الأسفل اللي تجي بدينمو الدبل اللي يغير الوضعيات يمكن جايها صداء او ارتخاء بالأفياش اما الصوت إذا كان عند الكفرات الخلفيه شوف الجامبينات هل هي هيدروليك إذا مشبوك بها من الأسفل مواسير هواء فهي هيدروليك وتشتغل عند ما تكون السياره مائله اما إذا لايوجد مواسير مشبوكه بالمساعدات فهي عاديه ولايوجد هيدروليك اصلاً الطرمبه يطلع لها صوت بجهت تانكي البنزين
ا
ابوفهد 20000 @user_73362 · 05-08-2009
اجاوبك على رقم 6
صوت الهيدروليك اذا كان بسيارتك مساعدات هدروليك يشتغل ويفصل مايستمر
اما صوت الطرمبة عبارة عن زززز مستمر
وهذا دليل على قرب خرابها او الصفاية موسخة بالمرة ولازم تغير صفاية بسرعه حتى لو ماهي خربانه قبل تخرب الطرمبة
سجّل دخول للرد...