ارجوكم ساعدوني؟؟؟ ارتفاع درجةحرارة اوبل استرا

nightmare12j @user_170135 · 15-07-2009

السلام عليكم ورحمةالله وبركاتة
ارجو المساعدة؟؟
عندي اوبل استرا موديل 1996فيها مشكلة في ارتفاع درجة حرارة المحرك عند تشغيل المكيف.تصوروا ان درجة الحرارة تصل احيانا الى 100درجة سيلزية.قمت برفع الثرموستات وجعل المروحة تعمل بدرجة 70فمافوق وتبديل ماء الراديتر وفتح الراديتر وتسييخة وبدون اي فائدةمع العلم ان سيارتي مصنوعة في اليابان مكتوب عليها YANSE والراديتر مكون من صف واحد للفتحات ومصنوع من الالمنيوم.نصحني البعض بتبديل الراديترباخر مكون من صفين للفتحات او اكثر ولا كني غير مقتنع بهذي الفكرة واخشى من عدم جدواها.
ارجو منكم المساعدة ولكم جزيل الشكر والتقدير مقدما

rjj @user_65488 · 21-07-2009

غير كلتش المروحه وتاكد ان دول فتحات التهوية للرديتر غيرمسدوده وممكن تعمل لها غسيل بالماء المضغوط اذا شكيت انها متسدده كذلك خرطوش الماء غير العلوي والسفلي

Alkhashtee @user_170478 · 18-07-2009

الاخ الفاضل
مشكلة حرارة سيارات الوبل عموما موجودة لكن لايجب ان تصل فوق 90 درجة مطلقا
انا كنت اعمل بكراج وكنت شبه متخصص بالاوبل وكانت معظم المشاكل في الاوبل اوميكا وليس الاسترا
المهم حاول اخي ان تفحص معدل جريان ماء التبريد في المحرك، وكذلك تتاكد من عمل مروحة التبريد اقصد تتاكد من سرعتها حيث انها قد تبدو لك انها تدور ولكن ليستفي السرعة التصميمية لاسيما وان سيارتك موديل 96 يمكن المروحة خربانة او توصيلاتها الكهربائية

والله يعينك

fhad2007 @user_69277 · 17-07-2009

عشان تتأكد من سلامة راس المكينه .. طبق ماهو موجود على هالرابط

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=171732

تمنياتي لك بالتوفيق ان شاء الله

وبالعكس مافيها شئ واتمنى انك تلقى علاج للحراره

تحياتي :xyxwave:

nightmare12j @user_170135 صاحب الموضوع · 17-07-2009

مشكور اخوي والله اني تعبتك معاي
راح اتبع نصايحك وانشاء الله خير واكيد راح اكولك النتيجة

شكرا جزيلا والله يعطيك العافية

fhad2007 @user_69277 · 17-07-2009

يعني في الليل الحراره كويسه حتى لو شغلت المكيف

وفي النهار ترتفع الحراره بدون تشغيل المكيف ؟

او اذا شغلته ترتفع ؟

1- بديهي اذا كانت الحراره ترتفع في النهار اذا شغلت المكيف .. فهذا يعني عطل في المكيف
والعكس صحيح .

2- الحمد لله راس المكينه عندك كويس لانه لو فيه حراره في الليل زي النهار
فهذا يعني ان راس المكينه يحتاج لصيانه ... لكن الحمد لله انه كويس عندك.

3- إذا عزيزي مالك الا تغير الاديتر حتى لو انه نحاس .. والنحاس كويس ايش مشكلته !!
اهم شئ انه مو حديد يصدي ويهرب ...

4- طيب شرايك ترجع البلف وتشوف ؟

وعندك مويه حمراء ممتازه جداً لتخفيف الحراره ومنع الصدأ تجي من جي ام وتويوتا...

اذا كان المكيف سليم ...رجع البلف وشوف .. فأحياناً تحتاج المكينه الى نوع من التنظيم في دخول
وخروج الماء .

واذا الحراره زي ما هي مالك الا تغير الاديتر ... وحط الاديتر صاحب اكثر رصات (صفوف)

تحياتي وان شاء الله خير :xyxwave:

nightmare12j @user_170135 صاحب الموضوع · 16-07-2009

بالمناسبة الحرارة الظهر بدون مكيف وعندتشغيل مروحة الراديتر على السرعة العالية لا تزيد على 94درجة

ولكم جزيل الشكر والتقدير

nightmare12j @user_170135 صاحب الموضوع · 16-07-2009

مشكور اخوي على هذي المعلومات الرائعة.البلف انا رافعة هسة ودائما ارفعة بالصيف.اما مراوح التبريد تبع الراديتر تعمل بشكل جيدوهيه سرعتين بطيئة وسريعة وكذلك مروحة المكيف تعمل بشكل جيد.اما بالنسبة للمكيف في الليل اشغلة والحرارة تمام ماترتفع فوق ال95درجة.بالنسبة للخراطيم يمكن هية متسخة بس الاكيد هية مامسدودة.المشكلة انو يمي ماكومصلح وكالة والتصليح كلةغير مظبوط وبالنسبة للراديتران الموجودة هية من النع النحاسي والي اعتقدة انو الراديتر الالمنيوم افظل من النحاسي...تكفون اخوي ساعدوني الله يعطيكم العافية لان السيارة الظهربدون مكيف ماتنحمل

اهلا اهلا @user_56982 · 16-07-2009

n

nightmare12j

والله اخوي بدلت مظخة الماء بالسيارة والحرارة هيه هية بقت مرتفعة.هل تعتقد ان المشكلة في الراديتر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

والله اعلم , المكيف نفسه به خلل يؤدي الى ارتفاع حرارة السياره
حاول تعرض السياره على ورشة مكيفات سيارات واستشارتهم حول ذلك .

anas2912 @user_47197 · 16-07-2009

الأخ fahad2007 ماقصر ولايهون بقية الاخوان

أنا أشوف انه الى 100 طبيعي ولا ايش رايكم ياشباب

ونفس الاسئله اللي سالك اياها فهد ودي اسالك اياها وماتفق معه انك تشيل بلف الحراره ركب بلف 80 او 70

fhad2007 @user_69277 · 16-07-2009

مرحبا اخوي

الحراره ترتفع حتى بدون تشغيل المكيف ؟

او انها ترتفع وزياده ترتفع جداً اذا شغلت المكيف ؟

شلون الوضع في الليل ... هل فيه حراره ؟

الحراره فجأة جتك ولا من زمان اهيا معك ؟

1- لا تستبعد حكاية الاديتر رصه وحده (صف واحد)
يعني ممكن ان السياره تحتاج لرصتين او ثلاث
ترى شمسنا ميهب شمس طبيعيه ..

والله يا خي اسباب الحراره كثير جداً بس حكاية هالاديتر الرصه الوحده تخلي
الواحد يوقف عندها لانه يحتمل بنسبه كبيره جداً ان السبب منها ...

2- شيكت على البلف ..... حاول انك تشيله وتخلي السياره بدون بلف
ترى الكثيرين يسوونها خاصة اصحاب الـ 4 سلندر

قبل ما تغير الاديتر وتخسر فلوس واجد ... 1- شل البلف .. 2- شيك على الليات(الخراطيش)
يمكن تكون متيبسه او متسدده .. 3- تأكد ان طرمبة المويه تعمل بشكل جيد
4- تأكد من المراوح انها تعمل بشكل جيد وكذلك مروحة المكيف عند تشغيله ..

والله يعينك .. بس لا تغير الاديتر الا بعد هالاجراءات البسيطه

تحياتي :xyxwave:

nightmare12j @user_170135 صاحب الموضوع · 16-07-2009

والله اخوي بدلت مظخة الماء بالسيارة والحرارة هيه هية بقت مرتفعة.هل تعتقد ان المشكلة في الراديتر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اهلا اهلا @user_56982 · 15-07-2009

وعليكم السلام ورحمة الله .

اسباب ارتفاع حرارة السياره عديده :

افحص مدى سلامة مكيف السياره او الكمبريسر
لربما به خلل يؤدي الى ارتفاع حرارة السياره عند تشغيله .

افحص مدى سلامة مضخة الماء بالسياره .

والله اعلم .