مالفرق بين ال suv وال كروس اوفر

الكروس أوفر ممكن تدخل به البر وممكن تمسك به خط وما يمنع بعض التضاريس البسيطة

وهذا يعني أنه متعدد الإستخدامات .. :)

كل الكلام اللي انذكر خااااااااااااااااااااااااااااااااااااطئ

الاس يو في سيارة جيب متعددة الاستعمالات
الكروس اوفر سيارة دفع رباعي مستمر او ثنائي احيانا ويكون هيكلها هيكل سيارة سيدان مضخم فقط

مع إحترامي للشباب كلامهم غير صحيح

الـSUV تعني سيارة متعددة الإستخدامات

وهذه الفئة تدخل تحتها أنواع كثيرة من السيارات

ومنها الجيوب ( مثل الموهافي والبرادو مثلاً )

ومنها الكروس أوفر ( مثل الفيراكروز والمازدا والأكاديا مثلاً )


* تلاحظ *

أن فئة الـSUV تدخل تحتها عدة شرائح منها ما ذكرت لك

شريحة الجيوب ( برادو - موهافي - لاندكروزر - باجيرو - باترول - إلخ )

شريحة الكروس أوفر ( رافور - مازدا - فيراكروز - أكاديا - سنتافي - إلخ )


تتميز شريحة الجيوب بتوفر دبل حقيقي ( خفيف وثقيل ) - بعضها تعليق صلب
دفع المحرك الأساسي خلفي - بعضها الخلوص الأرضي مرتفع - إلخ

وتتميز الكروس أوفر كلها بالدفع الرباعي المستمر (وليس دبل.!) وهو أخف من الدبل
بحيث يكون سريع أكثر من أنه عزم للسيارة وهي مخصصة للطرق المعبدة أكثر
وأكثر ما يميزها أنها مريحة وهادئة وعزلها ممتاز قريبة جداً من السيدان
وهذا سبب وجود هذه الفئة الجمع بين إمكانيات السيدان وأداء الجيوب

:)

طب ايهما احسن والموهافي من اي منهم

احسها مجرد مسميات للتسويق والدعاية

مثلا الراف فور اين تصنف؟؟

***

على بالي ا الكروس اوفر هي سيارات بين الاس يو في وبين جيوب الدفع الرباعي الحقيقي

بالضبط مثل ماقال اخوي النشمي

هلا اخوي على

الـــ SUV تعني سيارات الدفع الرباعي الحقيقي

وتاتي دفع خلفي او رباعي مستمر دفع خلفي 60%

وتمتاز بالدبل الخفيف والثقيل مثل التاهو واليوكن ونيسان باترول


اما الكروس اوفر

فهي السيارات التي تاتي بدفع امامي او رباعي مستمر دفع امامي 60%

ولايوجد بها دبل ثقيل مثل الاكاديا والترافريس والمازدا CX9


تحياتي لك :xyxwave: