يرحم الله والديكم ابي حل لهال الجمس

المطيري305aa @user_160284 · 15-05-2009

السلام عليكم
ياشباب عندي مشكله الجمس طبعا هو موديله 95 وحجمه 2500
يعني الماكينه 454
المهم ما اطول عليكم انا صار لي سنه وانا مابقى شي ماغيرته
قير ماكينه ظفيره وايرات كهرب
يعني مابقى الا البدي والشاصي

سلمكم الله اخر شي طلع لي شي غريب في القير
انه يطول في التعشيق واذا زريته أوقات يعشق مع دقه قويه القير

وانا هال الايام ودي اصفط السياره واكمل مشي:a1120(82):

المهم ياشباب أبي واحد خبير في هالأشيا ينورني

أزيدكم من الشعر بيت
فحصته كمبيوتر اكثر من مره منظم التعاشيق شيكته غيرت زيت القير قطع ماأدري عنها غيرتها :smilie20:

almaster @user_160900 · 22-05-2009

بالنسبة لماكينة 454 لازم يتناسب حجم القير مع الماكينة واتوقع حجم القير 900

أنـــــس @user_34305 · 22-05-2009

ينقل لقسم الورشة

المارودر 2004 @user_47732 · 22-05-2009

غير زيت القير والفلتر

وغالبا تأخر التبديل ونتعات التبديل تكون من البدي بلف او الكلتشات

Porsche 911Turbo @user_160631 · 22-05-2009

السلام عليك المطيري
أعتقد إن الخلل في زيت الGear نفسة أو......
إنك بتبدل بطريقة خاطئة ما تأقلمت معة
أو شئ علق فية تأكد من هذا الشئ
وشكـــــرا لك

M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 15-05-2009

اخوي اذا السياره سليمه من ناحية الماكينه ومافيها تفتفه ولا شئ فالعيب من القير

لان احيانا اذا السياره تفتفه تصير لخبطه في القير لانه يتبع نظام اذا ارتفع RPM يبدل على حد معين

بس اذا صارت السياره تفتفه صار الضغط يطلع وينزل فتشوف تاخير في القير

حاول تروح لورشه معروفه في القيور ويقرر لك ايش المشكله ممكن كلتشات او حساسات واحيانا

تكون من نفس طنجرة القير

أخوكـ