م
مـــيـــدويا أخوي خوفتني
أنا كنت ناوي لي على سوناتا جديدة من الناغي
و أنا في تحدي مع الوالد ان السوناتا الكورية تطورت
عز الله لو اشتريتها و خبطت المكينة بيقعد يهزني
هو يبغى لي كامري و أنا مصمم على سوناتا
و في النهاية تخبط المكينة
أتمنى اللي معهم سوناتا يفيدونا عن تغيير الزيت و كم لزوجة زيت الوكالة
أنا كنت ناوي لي على سوناتا جديدة من الناغي
و أنا في تحدي مع الوالد ان السوناتا الكورية تطورت
عز الله لو اشتريتها و خبطت المكينة بيقعد يهزني
هو يبغى لي كامري و أنا مصمم على سوناتا
و في النهاية تخبط المكينة
أتمنى اللي معهم سوناتا يفيدونا عن تغيير الزيت و كم لزوجة زيت الوكالة
أخوي ميدو لا تخاف ولا تحتار .. السوناتا سيارة عملية من الدرجة الأولى والحالات اللي حصلت تعتبر استثنائية ولها أسبابها .. وأساسا ً الكامري تعاني من خلل مصنعي ، وهو تبخر زيت المحرك خصوصا ً على السرعات العالية .
وبالنسبة للزيت اللي تستعمله الوكالة ما أعتقد أحد يقدر يفيدك ، لأني أذكر غيرت زيت سوناتا 2006 في مركز الخدمة السريعة للمجدوعي بمدينة الخـبر ، وكانوا يعبون الزيت عن طريق ( أهواز ) ( خراطيش ) متصلة بخزانات غير محدد عليها هوية الزيت ولا درجة لزوجته ، لذلك يصعب التنبأ بنوع الزيت .