الثلاثاء 30 يونيو 2026
عاجل

تجربتي المصورة للـVw Passat CC 2009 الفولكس واجن باسات سي سي الرائعة...

ارشيف المقابلات وتجارب السيارات
269 رد 77,263 مشاهدة 112 مشارك الأقدم أولاً
$
$مرهف الاحساس$ @user_105099 · 26-03-2009
الله يعطيك الف عافيه على التقرير الرائع والسيارة فعلا جميلة وتملك مواصفات رهيبة بس الماكينة وسعة الماكينة صغيرة شوي على سيارة بهل الحجم والتسارع رهيب بمعنى الكلمة وفي الاخير لايسعني إلا أن اقول تقرير رائع من شخص أروع تقبل مروري
S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 26-03-2009
نظام السسبنشن تم توضيحها سابقا

[COLOR=#0000ff]لاين اسست
هي البرنامج الذي يخلي السيارة لا تحذف يمينا او يسارا في حالة ترك الدركسون فهي تحفظ على المسار
فرونت اسست
[/COLOR]
هي البرنامج الذي يخلي السيارة تهدي في حالة وجود سيارة اخرى امامك و انت مثبت السرعة
H
HaTtAn @user_16411 · 26-03-2009
سيارة ممتازة و التقرير اكثر من رائع

و تسارع السيارة جبااار

لكن ارجو توضيح ما هوا عمل هذه الانظمة

لاين اسست
فرونت اسست
نظام السسبنشن المطور جدا

[COLOR=red]و الف شكر لك يا سامي على التقرير و واضح انه متعوب عليه

تحياتي
[/COLOR]هتان
b
b i l a l @user_58569 · 26-03-2009
ماشاء الله تقرير رااائع انتظرنا من زمان .. لي عوده ببعض الأسئلة..

تـحـياتـي
V
VIP 111 @user_111992 · 26-03-2009
ما شاء الله عليك يا سامي ...
متميز دائما ...
اعجبني فيها تسارعها الذي لاباس فيه وكذلك الشكل الخارجي الانسيابي ...
تقييم لك + تقييم للموضوع
وتقبل خالص شكري وتقديري
اخوك
VIP 111
H
HaTtAn @user_16411 · 26-03-2009
الف شكر لك يا سامي على التقرير المميز

مع اني لسة ما قريتو :bigggrin:

بس اكيد مميز كعادتك :xyxthumbs:
S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 26-03-2009
صورة للطبلون كامل



صورة للمدخل مفتاح السيارة
للمعلومية السيارة بصمة ولاكن لا يوجد زر البصمة لانها خاصة للتجربة :ch19:
و ايضا فتح الابواب بصمة



صورة عرضية للباب



صورة لاحد السماعات من نظام DYNAUDIO
و هي ذات الثمانية سماعات و اثنين تويتر و سوب وفر



صورة عرضية للمقصورة الامامية و كما تلاحظون المقاعد جاد ذات لونين جميلة



صورة لتحكم بالكرسي و هي كهرب كامل ظهر السائق و ارتفاع الكرسي و قرب السائق من الدعاسات



و هنا يبين لنا امكانية تخزين 3 اوضاع مختلفه لثلاث سائقين مختلفين



صورة عرضية للقاعد الخلفية الذي قيل عنها ضيقة و هي عكس ذلك تماما



صورة للستارة الخلفية



صورة للمكيف الخص للركاب الخلفي و يوجد لديهم مكان للكهرباء 12 فولت



صورة لحامل الاكواب الخلفية و مكان صغير لوضع فيها اغراض مثل الجوال



صورة للمقصورة الخلفية عند تنزيل المسند



و ايضا هناك امكانية الوصول الي الشنطة عند فتح المسند



تم الانتهاء من الصور حاليا

اريد ان اخبركم بالتجارب الذي قمت بها

عند استلام السيارة كان وضع السسبنشن على العادي NORMAL
و جربتها لمدة 5 دقائق و حولتها على القيادة المريحة COMFORT
عند وضعها على القيادة المريحة لاحظ بان السيارة سارت اكثر راحة عند طلوع فوق المطبات
و الحفر و المطبات الصغيرة لا تحس بها اطلاقا و كانك تمشي على هواء بدون مبالغه
بعد القيادة المريحة فترة طويلة قررت اجرب الفرق بين القيادة المريحة و القيادة
الرياضية ( وضع SPORT ) عند المنعطفات
فقمت باخذ لفه حول احدى الميادين 3 مرات كل مرة على وضع مختلف
و كانت الاحساس كالتالي
على وضع NORMAL
السيارة كانت تزحف قليلا على سرعة 90 كم/س
على وضع COMFORT
السيارة ايضا تزحف قليلا جدا على شرعة 90 كم/س
و اما على وضعية SPORT
و على سرعة 110 كم/س
السيارة لم تزحف اطلاقا و السائق لم يتحرك يمينا او يسارا ابد و كانك ماشي على سرعة خفيفة

و بعدها قررت اتجاوز الشخص الذي امامي على سرعة 170كم/س و السيارة كانها لم تتحرك من مكانها ثبات لا يصدقها العقل الا عند التجربة

ايضا صوت المكينة غير مزعج كما هو في الباسات التيربو العادية و ايضا لا يوجد لها صوت الا عند الار بي ام العالي او كما تسمى REVVING

الكثير سألني هل العزل الصوتي ممتاز في السرعات العاليه
و هي ليست ممتازة بل هي PERFECT اي يعني افضل من ممتازة
لان صوت الهواء الخارجي لا يدخل الا قليل جدا فقط على السرعات العاليه 160كم/س
او اكثر و ليس لدرجة ازعاج

المواصفات و المميزات المهمة بالباسات سي سي
نافجيشن
كميرا خلفية
مقاعد جلد لونين
بارك اسست
لاين اسست
فرونت اسست
هارد دسك 20 قيقا
قاري كروت ذاكرة
فتحة للـIPOD + USB + AUX
حساسات امامية و خلفية و جانبية
نظام صوتي 8 سماعات و 2 تويتر و واحد سب وفر
10 وسائد هوائية
نظام السسبنشن المطور جدا
سقف بانوراما
تسخين بالمقاعد


ملاحظتي على السيارة الذي لم تعجبني
سقف البانوراما لا يفتح الا على فوق و غير سحاب

و افضل ثلاث اشياء ابهرتني بالسيارة
1.نظام السسبنشن
2.راحت القيادة
3.التصميم الرائع


الان اقدم لكم

[SIZE=3][COLOR=Green][SIZE=3][COLOR=Green][SIZE=3][COLOR=Green]
[COLOR=Blue]اولا لنبدأ بالاداء


[SIZE=4][SIZE=3][COLOR=Black][CENTER][CENTER][COLOR=black]تنطلق من 0-100كم/س : 6.96 ثواني
سرعتها القصوى: 250 كم/س

[/CENTER]
[/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
و اما الان اقدم اليكم مقطع لتسارع السيارة

[youtube]lUbIdlFDZkc[/youtube]

[SIZE=3][COLOR=Green][SIZE=3][COLOR=Green][SIZE=3][COLOR=Green]
[SIZE=4][COLOR=Black][SIZE=4][COLOR=Black][SIZE=3][COLOR=Black]
[CENTER][COLOR=red][COLOR=Blue]و اما الان اليكم معلومات عن المحرك

[/COLOR]

[/CENTER]
[CENTER]حجم المكينة: اربع سلندر

[/CENTER]
[CENTER] سعة المكينة: 2.0 لتر =1995 سي سي

[/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][SIZE=4][COLOR=Black][SIZE=3][COLOR=Black][COLOR=black]عدد الاحصنة: 200 عند 5100 ار بي ام
[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][SIZE=3][COLOR=Black][SIZE=2]Sammy_r-gti منتدى السيارات www.assayyarat.com[/SIZE][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=Black][SIZE=3][COLOR=Black][COLOR=black] قوة السحب(التورك): 207 قدم/رطل و 280 نيوتن/متر عند 1800 ار بي ام[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]


[COLOR=Blue]و الان اليكم ابعاد السيارة و معلومات عامه
اخرى

نوع ناقل الحركة: 6 نسب اوتوماتيك
[/COLOR]

[/CENTER]
[CENTER]نوع الكبرسور: turbo

[/CENTER]
[CENTER]الدفع:امامي

[/CENTER]
[CENTER]الطول:479 سم

[/CENTER]
[CENTER]العرض: 185 سم

[/CENTER]
[CENTER]الارتفاع: 185سم
قاعدة العجلات:271 سم
[SIZE=3][COLOR=Black][SIZE=2]Sammy_r-gti منتدى السيارات www.assayyarat.com[/SIZE][/COLOR][/SIZE]
نوع البودي : مصنوعة من الفولاذ الوحدوي

[/CENTER]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
سعر السيارة 165 الف ريال سعودي

و احب ان اقول

The Vw CC is a Audi with a Vw badge

و اخيرا اتمنى التقرير حاز على اعجباكم
اخوكم المحب
عاشق الالماني
سامي (ابوريان)

:xyxwave:
[/CENTER]
S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 26-03-2009
صورة للازرار الموجود على يمين القير
الرز الاول هي لتشيك الكفرات
الزر الثاني و هي احلى و اهم ميزة في الباسات سي سي الجديدة و هي لتغير اوضاع السسبنشن
و هما Comfort و هي للقيادة المريحة
الثاني و هي عادي
الثالث هي Sport و هي للقيادة السريعة الرياضية
و ساقوم بشرحهم بعد الانتهاء من الصور
الزر الثالث هي لرفع و تنزيل الستارة الخلفية



صورة للمكيف الالكتروني



صورة لها ليلا



صورة لاحد الازرار الخاصة في تسخين المقاعد



صورة لشاشة النافجيشن و التلفون و زر انوار الحظر



الازرار الموجودة على يسار الشاشة
الاول للراديو
الثاني لفتح قائمة الايبود و اليو اس بي او كرت الذاكرة
الثالث لفتح قائمة التلفون الذي يبين لك الاسماء المخزنة
الرابع tone هي لتحكم النظام الصوتي



صورة للازار الموجودة على يمين الشاشة
الزر الاول هي فتح الخريطة
الزر الثاني هي لتحديد الموقع عن طريق النافجيشن و يقوم الكمبيوتر بتحدث معاك مثال
turn right now , turn left in 200 meters و هكذا
الزر الثالث هي لمعرفة الازدحام الموجود في الشوارع و مواقع حوادث لاكن للاسف لا يعمل في الخليج
الزر الرابع هي لدخول على اعدادات الشاشة




صورة لمثبت السرعة و عن طريقها بامكانك تزويد او نقسان السرعة بدون دعس على الفرامل او البنزين و ايضا عند تشبيت السرعة اذا كان هناك سيارة احرى امامك السيارة تقلل من السرعة لكي لا تقوم بالاصتدام مع السيارة الاخرى



و من هنا يتم استخدام المؤشرات الجانبية و تفعيل اللاين اسست



صورة لتحكم الاضاءة و البريك الالكتروني الموجود على اليسار



صورة لتحكم النوافذ عن فتح و اغلاق و اقفال



صورة لتحكم بمستويات المرايات و شفط المرايات الي الداخل و تدفئة المرايات في حالة الضباب



صورة لزر اغلاق الابواب



صورة لدرج صغير موجودة عند ركبة السائق و تاتي تحت تحكم الانارة و هي ممتازة لوضع المحفظة و الجوالات



صورة لزر فتح الشنطة و خزان الوقود



صورة لمدخل الـAUX الموجود داخل الصندوق الموجودة بين السائق و الراكب





S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 26-03-2009
صورة للكانسول الوسطي و مبين فيها التلفون



صورة لحامل الاكواب الامامية



صورة للمراية الكهربائية



صورة لعداد السرعة



صورة للعداد الاربي ام



صورة
اخرى للكونسول الوسطي



صورة لشاشة النافجيشن الذي يوجد بها دول الخليج



صورة لدرج صغير مناسب لوضع فيها قروش و مفاتيح و اشياء اخرى صغيرة



صورة لطفاية السجائير



صورة للمكان المخصص للايبود و اليو اس بي و هي باعلى درج الراكب الذي يوجد فيها ثلاجة



صورة لطفاية السجاير الموجود على الباب الايمن الخلفي



صورة للازرار الموجودة على يسار القير
الاول لاطفاء التراكشن كنترول ESP
الثاني هي لز الاوتو هولد و فائدتها هي عند الوقوف عند اشارة السائق غير مضطر لوضع القير على N او دعس على الفرامل بعد الوقوف التام السيارة تمسك نفسها و عند ارادة المشي فقط دوس على البنزين
الزر الثالث هي لاستعمال التوقيف الذاتي و لاطفاء صوت الحساسات في حالة لا تريد سماعها



صورة لها ليلا



صورة للشاشة على وضح الراديو ليلا



صورة للدركسون مع شاشة العرض



صورة للقير المغطى بالجلد و الازرار الجانبية



S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 26-03-2009
صورة للشمعة الخلفية



صورة للشنطة الواسعة جدا بالنسبة الي سيارة رياضية



صورة لمساكة مثلث السلامة داخل الشنطة



صورة للجهاز الذي يربط القمر الصناعي مع النافجيشن



صورة للجنط ذات المقاس 18 بوصة ذات العشر اسابع



صورة لاسم السيارة



صورة للكمرا المختصة لبرنامج حفظ المسار الذي تخلي السيارة لا تحذف يمينا او يسارا
و يوجد ايضا حساس المطر الذي يمسح الزجاج في حالة نزول مطر اوتوماتيكيا



صورة للمكينة



صورة مقربة لغطاء المكينة



صورة للعدسة المتحركة باربع جهات ليلا



صورة للشمعة الخلفية ليلا




و اما الان قد انتهينا من الصور الخارجية
و لنبدا بالمواصفات الداخليه

صورة للدركسون المغطى بالجلد الفاخر و يوجد على الدركسون تحكم بالهاتف
و المسجل و كمبيوتر السيارة



صورة لعداد السرعة



صورة لشاشة عرض معلومات السيارة
يظهر عليها القير سواء كانت على S او N او D او 1 الي 6
يظهر عليها صرفية البنزين
يظهر عليها الاتجاه شمال - جنوب - شرق - غرب
درجة الحرارة الخارجية
التوقيت و عداد السيارة


صورة للطبلون






سجّل دخول للرد...