الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

مشكلة الحراره فى الاكسنت

ورشة السيارات
4 رد 24,063 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
g
ghareb awtan @user_147072 · 06-03-2009
عليكم ورحمة الله وبركاته
اشكر جهودكم التي تقدمونها لنا في هذا المنتدى ثانيا أنا امتلك هونداي اكسنت 2004 واعاني من مشكلة الحراره في السياره والتي تتلخص في انني عندما امشي طريق طويل واكون ماشي 140 ومافوق تكون الحراره طبيعيه ولكنها تزود شوي عن معدلها المعتاد ولكن عندما اقف وتكون السياره شغاله اجد الحراره ترتفع عن النصف وتكون قبل الفل بقليل وتقف ولكن داخل البلد كانت الحراره لاتتعدى الربع وانا مشغل المروحتين على السلف الان الحراره داخل البلد تكون اعلى من النصف بقليل جدا ولكن لاتصل الفل يعني المفروض مع مروحتين تكون كاالسابق الربع وكل هالمشاكل حدثت بعد ماجيت من سفر طويل الان انا عاجز عن حل المشكله قالو لى انها بسبب الرديتر فنظفته ولكن لافائده وقالو لى انها بسبب بلف الحراره فركبته مع العلم انها بون بلف حراره سابقا ولكن المشكله مستمره الى الان وصراحه خوفوني يقولون راس الماكينه وتعرفون الميكانيكيه يبالغون.
فافيدوني تكفون ولكم الشكر الجزيل.
ا
القلب المحروم @user_107836 · 10-03-2009
او عندك المراوح ضعيفه

لاني انا صارت لي وما بقى شي وما سويته وبالنهاية صارت المراوح
ف
فني سيارات @user_8460 · 09-03-2009
حياك الله
الي فهمته منك ان السيارة في المدينة حرارتها عاديه و في الطريق ايضا ولكن عند التوقف من مشوار طويل تجد ان الحرارة مرتفعه
وهذا طبيعي من ناحية ان المحرك فيه حرارة عاليه جدا وتهدي مره وحده او تطفي المحرك تجد ان الحرارة مرتفعه جدا لان المحرك يطلع الحرارة المخزونه فيه وقد تستمر فترة
ارى ان لديك ضعف في مضخة الماء وهي ماتلحق تدور الماء حتى يبرد وقد تحتاج الى تبديلها او تنظف الراديتر وان شاء الله تنحل المشكله
m
moode_7 @user_135536 · 09-03-2009
يالغالي هذه المشكلة كنت أعاني منها كثير وأنا أخوك مشاوير وسط جدة ترتفع الحرارة
وبوم أجي أسافر مكة ولا المدينة والله ويعلم الله قبل الأتش بشوية
ولكن الحل يالغالي فك البلف إلي في سيارتك وشيك على البواجي وتوكل على الله
والحمد لله غيرت بواجي وفلتر بنزيم وفكيت البلف الحرارة أو الموية والله مني فاكر وش هو بالتمام
بس الحمد لله وماشاء الله السيارة ولله الحمد مافي بعدها
وأن شاء الله تستفيد ولك مني كل التحيات
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 06-03-2009
g
ghareb awtan
عليكم ورحمة الله وبركاته
اشكر جهودكم التي تقدمونها لنا في هذا المنتدى ثانيا أنا امتلك هونداي اكسنت 2004 واعاني من مشكلة الحراره في السياره والتي تتلخص في انني عندما امشي طريق طويل واكون ماشي 140 ومافوق تكون الحراره طبيعيه ولكنها تزود شوي عن معدلها المعتاد ولكن عندما اقف وتكون السياره شغاله اجد الحراره ترتفع عن النصف وتكون قبل الفل بقليل وتقف ولكن داخل البلد كانت الحراره لاتتعدى الربع وانا مشغل المروحتين على السلف الان الحراره داخل البلد تكون اعلى من النصف بقليل جدا ولكن لاتصل الفل يعني المفروض مع مروحتين تكون كاالسابق الربع وكل هالمشاكل حدثت بعد ماجيت من سفر طويل الان انا عاجز عن حل المشكله قالو لى انها بسبب الرديتر فنظفته ولكن لافائده وقالو لى انها بسبب بلف الحراره فركبته مع العلم انها بون بلف حراره سابقا ولكن المشكله مستمره الى الان وصراحه خوفوني يقولون راس الماكينه وتعرفون الميكانيكيه يبالغون.
فافيدوني تكفون ولكم الشكر الجزيل.



وعليكم السلام ورحمة الله .

افحص مدى سلامة مضخة الماء بالسياره .

استخدم ماء الرادياتور المخصص لذلك .
والله اعلم .
سجّل دخول للرد...