جمس من البيان الجديد....يااهل الخبرة

الف مبروك وربي يعطيك خيرها ويكفيك شره
صدق يلي سمعته
يقولون فرود فكتوريا 2008 ب 30 الاف

اذ كانت السيارة مسدورة من ولاية تكساس بيكون ماعندك مشكلة
انت الان استعمل السيارة واذا قرب الصيف سولك غسيل الاديتر مع تغيير الماء الى اخضر مع ماء مقطر
وانشالله راح الله يوفق فيه

لرفع

للفائدة

يعطيك الف عافية

وفعلا قسم الفحص

قال لا تستعمل الا زيت 10 الى 30 وطبعا هذا الموجود في السعودية

لكن الي موجود في كتيب السيارة 5 الى 30 على ما اعتقد

لكن انا سمعت احد يقول حرارة ولازم تغير حساس الحرارة ومش عارف ايش..ياليت تفيدوني

ينقل لاستفسارات الدفع الرباعي

أول شي مبروك السياره والله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها
الحقيقه ان اليوكن ماعليه كلام سياره قويه وفخمه انا معي واحد والحمدلله ماعمري اشتكيت منه
لكن اللي ابنصحك فيه لاتستعمل للمكينه الزيوت التصنيعيه بل استعمل الزيوت التخليقيه الأساسيه ,
انا قرأت دليل المستخدم اللي يجي مع السياره يحذر من الزيت اللي درجة لزوجته20w50
وينصح بــ 5w30كما هو موضّح على غطاء الزيت بالمحرك إذا كتيب السياره موجود تحصل الكلام هذا فى الصفحه 18-5 قسم الزيوت لكن اللغه انجليزيه تسطيع ترجمتها ,,لو سألت البنشري راح يقول لك هذا الزيت ليتناسب مع جو الخليج الحار وهذا خطاء لأن المحرك حرارته تستقر على 92درجه حتى لوكنت في مناطق بارده والزيوت هذي كلما زادة الحراره زادة اللزوجه والعكس وهي تمشيك 15000كيلو بدون تغيير ولا يحترق بسهوله وتطيل عمر المحرك اربع إلى ثمان مرات عن الزيوت التقليديه ..
انا استعمل موبيل1 وهناك زيوت اخرى ربما بنفس الخصائص ,تمنياتي للجميع التوفيق..