الأزمة المالية تلقي بأعبائها على المصنعين اليابانيين

darkness star @user_101263 · 17-12-2008

بسم الله الرحمن الرحيم

جميعنا رأينا كيف اثرت الازمة المالية على الصناعات الامريكية و كيف اصبح لديهم عروض اشترى سيارة واحصل على اخرى مجانا

لكن لم اتوقع ان تؤثر هذه الازمة على المصنعين اليابانيين بالشكل القوي
لكن هذا ما حصل

( هذه الاخبار جمعتها من عدة مواقع )

نبدأ بأول الاخبار

5\ديسمبر\2008

اعلنت شركة هوندا ان موسم عام 2008 للفورميلا ون هو اخر موسم سوف تشارك فيه
بسبب الازمة المالية بعد ما يقارب الثماني مواسم لها في الفورميلا ون .

15\ديسمبر\2008

شركة سوزوكي تعلن عن انسحابها رسميا من بطولة العالم للراليات على الرغم من انه اول موسم لها في ال world rally championship

16\ديسمبر\2008

شركة سوبارو و بعد يوم واحد من انسحاب شركة سوزوكي من بطولة العالم للراليات اعلنت ان هذا الموسم سيكون اخر موسم لها في الراليات بعد ما يزيد عن 20 سنة من المشاركة فيها.

جميع هذه الشركات ارجعت قراراتها الاخيرة الى الازمة المالية و انخفاض الطلب على الصناعة و سعيا منها على المحافظة على و جودها

شخصيا اتوقع ان نرى المزيد من هذي القرارات لكن في نفس الوقت ارى هذي القرارات غريب ظهورها من الشركات اليابانية حيث اننا لم نرى مثلها من مثيلاتها الامريكية رغم شدة الاوضاع المالية لتلك الشركات

المصادر
http://world.honda.com/news/2008/c081205Formula-1/
http://www.globalsuzuki.com/globalnews/2008/1215.html
http://www.swrt.com/news/latest_news.html?id=1590

بانتظار تعليقاتكم ,,,

King of Subaru @user_144347 · 12-02-2009

خبر الإنسحاب يعتبرهين لأن الشركة تأثرت بشكل كبير بالأزمة العالمية وهي ليست الشركة الوحيدة كما قرأتم

ولكن الخبر الذي اضافه خبيرنا Initial D فهو اكبر صاعقة سوف تقصف سوبارو واعتقد انها سوف تنهي الجولة الحاسمة بالهزيمه

وتنتهي امالنا واحلامنا لهذه الأسطورة

أمير الأشباح @user_5729 · 10-02-2009

ضيف عليهم إنسحاب ميتسوبيشي من رالي داكار

darkness star @user_101263 صاحب الموضوع · 10-02-2009

^^^^^^^^^^
للاسف ياخوي خبر انسحابها من الراليات صحيح
اما الباقي ف علمه عند الله

King of Subaru @user_144347 · 09-02-2009

اتمنى ان تكون هذه الأخبار مجرد اشاعات لأن كذا حتكون نهاية اسطورة سوبارو

Initial D @user_10972 · 14-01-2009

s

swezar

أخوي من وين سمعت هذا الخبر؟! ممكن الدليل بس؟

ماعندي دليل رسمي .... بس لو تلاحظ السيارات الكونسيبت اللي بدت تظهر للسوبارو من 2008 كلها بمحركات عاديه وليس بوكسر (ماعدى الليجاسي 2010 اللي اعلنوا عنها قبل كم يوم تقريبا)

مثلا الـ Subaru EXIGA
و الـ R1 و الـ R2
وايضا الـ G4
كلهم بمحركات عاديه وليس بوكسر مع الاسف :a120(1):
يعني انا اشوف انه بدأ العد التنازلي لنهاية محركات البوكسر من سوبارو ............... اذا بتسأل عن الاسباب فهي كثيره
1- محركات البوكسر تكلف من ناحية الانتاج
2- تطويرها وصيانتها مكلفه
3- استهلاكها للوقود اكثر نوعا ما من مثيلاتها الـ 4 سلندر العاديه والعالم يهتم هالايام بالسيارات قليلة الاستهلاك للوقود
4- تويوتا تهتم "بالارباح" وتخفيض تكاليف الانتاج (تويوتا تملك جزء كبير من اسهم سوبارو)
5- لو سوبارو فكرت انها ترجع للراليات لازم تستخدم محرك بوضع طولي

swezar @user_69319 · 14-01-2009

I

Initial D

وعلى فكره ...... في اخبار سيئة لعشاق سوبارو يمكن تظهر بعد 2010 لانه شركة سوبارو تفكر حاليا انها تلغي محركات البوكسر بشكل نهائي (هذي لها دخل بالازمه الاقتصاديه وايضا في الراليات)

أخوي من وين سمعت هذا الخبر؟! ممكن الدليل بس؟

darkness star @user_101263 صاحب الموضوع · 14-01-2009

I

Initial D

اللي اعرفه انه الـ FIA اعلنت انه اخر موسم للـ WRC راح يكون في 2009 وبعده راح تطبق قواعد جديده كليا على الراليات وهي فئة الـ S2000

لو تنظر لقوانين الـ S2000 راح تجد انه اغلبها ضد سوبارو (بشكل غير متعمد لانه الهدف تخفيض التكاليف) من هالقوانين
1- ممنوع استخدام جير عادي ذو 6 تعشيقات والاكتفاء فقط بجير عادي 5 تعشيقات او سيكونشال (هذي ممكن تدبرها سوبارو)
2- نظام الدفع الرباعي (مب متذكر بالضبط) لازم يكون واحد من هالاثنين فقط فقط الـ A-trac (نظام تويوتا) و نظام اخر ناسي اسمه بس انه تبع رينو ............ يعني نقدر نقول باي باي لنظام الدفع الرباعي المتناسق اللي اخترعته سوبارو ......... وحتى لو سوبارو اعتمدت نظام تويوتا (A-trac) الطامه الكبرى هي في رقم 3
3- ممنوع استخدام محركات بوضع طولي (نفس السوبارو حاليا) يعني جميع الفرق والشركات المنافسه يجب ان تستخدم محركات بوضع عرضي (مثل المتسوبيشي , بيجو , ساتروين , رينو وغيرها)

وعلى فكره ...... في اخبار سيئة لعشاق سوبارو يمكن تظهر بعد 2010 لانه شركة سوبارو تفكر حاليا انها تلغي محركات البوكسر بشكل نهائي (هذي لها دخل بالازمه الاقتصاديه وايضا في الراليات)

هلافيك اخوي و شكرا لك على المعلومات المفيدة
لكن ايش هذي القوانين :a120(82): كانهم ما يبغوا السوبارو في البطولة

لكن اعتقد اذا سوبارو راح تلغي البوكسر فحيكون السبب تويوتا :a120(15): مش الراليات

س

سوبارو المبدع

لا لالالاالالالالالاااااااااااااااااااااااااالالالاالالال

وش ذا القوانين اللي ترفع الضغط

اما سوبارو تلغي البوكسر حرااااااااااااااااااااااااام حرااااااااااااااااااااااااااام

فعلا اذا السوبارو بطلت البوكسر معناه صارت زيها زي الشركات اليابانية الثانية

سوبارو المبدع @user_25665 · 14-01-2009

I

Initial D

اللي اعرفه انه الـ FIA اعلنت انه اخر موسم للـ WRC راح يكون في 2009 وبعده راح تطبق قواعد جديده كليا على الراليات وهي فئة الـ S2000

لو تنظر لقوانين الـ S2000 راح تجد انه اغلبها ضد سوبارو (بشكل غير متعمد لانه الهدف تخفيض التكاليف) من هالقوانين
1- ممنوع استخدام جير عادي ذو 6 تعشيقات والاكتفاء فقط بجير عادي 5 تعشيقات او سيكونشال (هذي ممكن تدبرها سوبارو)
2- نظام الدفع الرباعي (مب متذكر بالضبط) لازم يكون واحد من هالاثنين فقط فقط الـ A-trac (نظام تويوتا) و نظام اخر ناسي اسمه بس انه تبع رينو ............ يعني نقدر نقول باي باي لنظام الدفع الرباعي المتناسق اللي اخترعته سوبارو ......... وحتى لو سوبارو اعتمدت نظام تويوتا (A-trac) الطامه الكبرى هي في رقم 3
3- ممنوع استخدام محركات بوضع طولي (نفس السوبارو حاليا) يعني جميع الفرق والشركات المنافسه يجب ان تستخدم محركات بوضع عرضي (مثل المتسوبيشي , بيجو , ساتروين , رينو وغيرها)

وعلى فكره ...... في اخبار سيئة لعشاق سوبارو يمكن تظهر بعد 2010 لانه شركة سوبارو تفكر حاليا انها تلغي محركات البوكسر بشكل نهائي (هذي لها دخل بالازمه الاقتصاديه وايضا في الراليات)

لا لالالاالالالالالاااااااااااااااااااااااااالالالاالالال

وش ذا القوانين اللي ترفع الضغط

اما سوبارو تلغي البوكسر حرااااااااااااااااااااااااام حرااااااااااااااااااااااااااام

Initial D @user_10972 · 14-01-2009

\ديسمبر\2008

شركة سوبارو و بعد يوم واحد من انسحاب شركة سوزوكي من بطولة العالم للراليات اعلنت ان هذا الموسم سيكون اخر موسم لها في الراليات بعد ما يزيد عن 20 سنة من المشاركة فيها.

اللي اعرفه انه الـ FIA اعلنت انه اخر موسم للـ WRC راح يكون في 2009 وبعده راح تطبق قواعد جديده كليا على الراليات وهي فئة الـ S2000

لو تنظر لقوانين الـ S2000 راح تجد انه اغلبها ضد سوبارو (بشكل غير متعمد لانه الهدف تخفيض التكاليف) من هالقوانين
1- ممنوع استخدام جير عادي ذو 6 تعشيقات والاكتفاء فقط بجير عادي 5 تعشيقات او سيكونشال (هذي ممكن تدبرها سوبارو)
2- نظام الدفع الرباعي (مب متذكر بالضبط) لازم يكون واحد من هالاثنين فقط فقط الـ A-trac (نظام تويوتا) و نظام اخر ناسي اسمه بس انه تبع رينو ............ يعني نقدر نقول باي باي لنظام الدفع الرباعي المتناسق اللي اخترعته سوبارو ......... وحتى لو سوبارو اعتمدت نظام تويوتا (A-trac) الطامه الكبرى هي في رقم 3
3- ممنوع استخدام محركات بوضع طولي (نفس السوبارو حاليا) يعني جميع الفرق والشركات المنافسه يجب ان تستخدم محركات بوضع عرضي (مثل المتسوبيشي , بيجو , ساتروين , رينو وغيرها)

وعلى فكره ...... في اخبار سيئة لعشاق سوبارو يمكن تظهر بعد 2010 لانه شركة سوبارو تفكر حاليا انها تلغي محركات البوكسر بشكل نهائي (هذي لها دخل بالازمه الاقتصاديه وايضا في الراليات)

alwafi_511 @user_136986 · 17-12-2008

ياجعلها تنزل زياااااااده