الحراره الغير معروفة السبب

البارقي07 @user_135480 · 13-12-2008

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحيه الى جميع اعضاء المنتدى الاعزاء
انا عندي استفسار من شان حراره الفورد جراند مركيز 2004 استخدام امريكي واحترت في ايجاد حل ها الحراره تكون طبيعيه في اغلب الاحيان والكلام هذا في ايام الصيف والمكيف شغال تكون الحراره طبيعيه ولكن اذا وقفت السياره والمكيف شغال او كنت في زحمه سير ترتفع الحراره الى H
واريد الفزعه من اهل الخبرات
والسلام ختام :a120(82):

ashraf6440 @user_137332 · 19-12-2008

السلام عليكم
هذه اول مشاركاتي معاكم بالمنتدى وانشاء الله نفيد ونستفيد
وبالنسبة لمشكلتك اخوي اتوقع من طرمبة الماء , حصلت معاي في فورد 95 غيرت الثيرموستات والرديتور والمروحة وما تغيرت و بعدين فكيت الطرمبة طلعت الريش حقها متأكلين الداخليين, كنت من اوقف في الصيف ترتفع الحرارة والحين 100% ودعواتك يرب تضبط معاك.

البارقي07 @user_135480 صاحب الموضوع · 19-12-2008

مشكور اخوي على تفاعلك مع مشكلتي هذه
بالنسبه للمروحه تعمل جيده ولكن اذا ارتفعة الحراره فق النصف يعني ثلاثه ارباع تهدء المروحه
ولكن كيف اعرف ان الرديتر يحتاج التسييخ والماء نضيف لايوجد فيه صدء ؟
وكيف اعرف ان مضخة الماء تحتاج الى تغيير ؟
وكيف اعرف ان البلف الحراره مركب خطاء ؟

فني سيارات @user_8460 · 15-12-2008

h

hgfhvrd

مشكور اخوي على مرورك
بنسبه المنظم ( الثيرموستات ) انا صراحه ماعرفته اذا كان بلف الحراره انا غيرة البلف حقه الى بلف فورد استخدام سعودي
اما بنسبه للحراره اذا ارتفعة ماتنقص المويه ولكن اجد الماء مضغوط داخل الرديتر والقربه البلاستيك والسياره شغاله بمجرد فك الغطاء حق القربه تكب الماء الموجود داخل الرديتر كامل:emot38:

نعم اقصد بلف الحرارة
و الي عملته صح في تركيب بلف سعودي قد يكون تركيبه غلط والله اعلم

ارجح ان يكون عندك الواتر بمب (مضخة الماء تحتاج الى تبديل مع تسييخ لراديتر او تنظيف راديتر
هذا و الله اعلم
لكن ماذا عن المراوح يعني هل يوجد مروحة كهربائية شغاله هل مروحة الماكينه شغاله