حياك الله
بس عندي ملاحضة انك تبي السيارة تبدل وشاغل بالك وهي على سرعة 20
ولازم تتاخر لان الكونفنتر ماخذ حقه من الضغط علشان يدور الجير ويبدل
اول ماتزيد السرعة يبدل
طيب وين الخلل
اخوي فني سيارات انا ماقصدة تبديل القير عند سرعة 20 بالتحديد .. انا ذكرتها للتوضيح فقط ..........المشكله عند تغيير القير فيه نتعه قويه . تحس ان سرعة المكينه فيها زياده . ومع التغييرتحصل النتعه القويه ....هنا تكمن المشكله ....مشكور على مرورك . عساي قدرة اوصل الفكره زين ..