الأزمة المالية تؤثر على جنيسس؟؟!!!!

اخي السياره حلوه ومواصفاتها احلى

بس ليه القيمه الغاليه

رحت حق الوكاله اسألهم اذا في عروض قال لالا صرخ باعلى صوته كاني بحاربه ههههههه


هونداي كانت قبل سنتين تدور حق الزبون من تحت الارض

الحين يوم صار لها شأن وكلمه صارت تفرض سيطرتها باسوق وهذا من حقها بس ما يغلوا السيارات لدرجه خيالليه


يعني الانترا قبل تاخذها فل 50 الحين زيادة 9 الاف ريال


مصارات والله

أخوي الهيو أزيدك من الشعر بيت وهذه المعلومات وردت لي من أحد الأصدقاء نقلاً عن أحد معارفه الذي يعمل في احد وكلاء جنرال متورز في جدة مفادها أن الشركة الأم في أمريكا أوعزت للوكيل بسرعة تصريف الباقي من طرازات 2008 لكي يتم تسويق طرازات 2009 والتي ستخفظ من 20% إلى 30% ولكن هناك خلاف بين الشركة الأم والوكيل على تقسيم نسبة التخفيظ عليهما وهذا الكلام ليس سراً هذه الخطة المعلنة لتنشيط المبيعات في السوق الأمريكي والذي أعلنته الشركات الأمريكية قبل ما يقارب إسبوعين
يعني اللي بيشتري سيارة جديدة ينتضر مدة لا تتجاوز الشهرين وحتى اللي بيشتري سيارة مستعملة راح تنخفظ أسعارها طبيعي بإنخفاظ أسعار الجديدة

السلام عليكم
جميع التعليقات في من الصواب الكثير ولكن ما نتمناه هو انخفاض اسعار السيارات الكوريه بسبب الانخفاض القوي للعمله الكوريه ولي نصيحه لكل من يريد شراء سياره استراليه او كوريه بالذات الانتظار من 3 الي 6 اشهر تقريبا وراح تنخفض هذه السيارات بمعدلات بين 10% و 15% يعني السوناتا حاليا بسعر 56 الف ريال ويتوقع تصل الي 50 الف ريال
على فكره بعض وكلاء هيونداي بداو يخفضون على المتبقي من موديل 2008 بخصم 10 % يعني الازيرا
التي ب 92000 صارت ب 83000 الف ريال
الصبر في هذه الحاله مكسب لمن يريد الشراء .
اشكرك اخوي صاحب الموضوع

نحن كمستهلكين نتمنى أن تصل أسعارالسيارات إلى سعر التكلفة , أما الكلام عن السيارات اليابانية بالذات فأتوقع أنها ستخسر كثيراً خصوصاً المصنوعة في اليابان لأن سعر الين مرتفع على باقي العملات مما يجعل قدرتها على خفض الأسعار محدودة مما يفقد السلع اليابانية قدرتها التنافسية مع الشركات الأمريكية والأوروبية والكورية وغيرها
يعني أخوي EPCA219 لا تأمل كثير أن يصير سعر الأبيكا بسعرIS مثلاً
ولك تحياتي

أخوي سراب الود لا يوجد احد لا يتأثر بالأزمة وقولك أن الطبقة التي تشتري السيارات الفخمة ما يتأثرون بالركود الإقتصادي أعتقد أنه يحتاج إلى إعادة نظر ، هذه الشركات التي تتساقط هنا وهناك من يملكها ، يملكها أناس ذو ملائة مالية أيضاً هؤلاء القادرين مالياً من أين تزيد أموالهم أليس من عموم طبقات المجتمع .
أعتقد أن الأزمة المالية ستؤثر على مبيعات السيارات عموماً ( وهذا هو الذي يحدث ) والسيارات باهضة الثمن بشكل خاص ولا تنسى أن تكلفة إنتاج هذا النوع كبيرة على الشركة المصنعة فإنخفاض الطلب على السيارات الشعبية يضعف الملائة المالية لدى الشركة المصنعة والتي تحاول معه تقليص النفقات مما يؤدي بدورة لإتخاذ عدة خطوات منها تسريح العاملين وتقليص الصرف على الأبحاث والتطوير ومحاولة التركيز على السيارات التي لا يحتاج تصنيعها إلى إنفاق الكثير من الأموال
هذا رأيي وتحياتي للجميع

صحيح كلامك وضع الجينسيس اصبح اصعب
لكن في رأيي الشخصي تأثير الازمه الاقتصاديه على السيارات الفخمه اقل بكثير على سيارات الشعب واصحاب الدخل المحدود والمتوسط..اللي يكثر فيهم الاعتماد على القروض والتقسيط.
مثل اهل الكامري والكورلا والسوناتا والاكورد والازيرا والافلون وقد تكون الجينسيس معهم وما شابهها

اما الماركات الفخمه فاتوقع ما يشملها الركود الاقتصادي بشكل كبير لان الطبقه اللي تشتري السيارات هذي ما يتأثرون بالركود الاقتصادي لانهم قادرين ماديا

لو تلعبها هيونداي بشكل صحيح وتستغل هالركود لصالحها خصوصا من ناحية الاسعار وفي كل منتجاتها الفخمه والرياضيه والسيدان..راح تشوف انتشار منافس لهم في امريكا بالنسبه للشركات اليابانيه العريقه.

عموما ستبدي لك الايام ما كنت جاهل..

طبعا هذا رأي شخصي