ممكن اخوي.... لكن ما ادري اذا المحرك نفسة بيستحمل الزيادة في القوة او لا، لان محرك سيارتك مصمم حتى يستحمل درجة حرارة معينة وقوة معينة، اذا تمت اليزادة بشكل كبير،، قد يحترق محركك او الكرانك شافت ممكن ما يستحمل، الكلتش ايضا ممكن يحتاج تبديل،، امور كثيرة تدخل في العملية....
على العموم لزيادة قوة المحرك،، عندك عدة خيارات.
1- اضافة شاحن توربيني/ او سوبر تشارجر. بالطريقة هذي انت تضخ كمية هوى اكبر داخل المحرك الصغير ومع كمية هوى اكبر تقدر تستوعب كمية بترل اكثر في كل دورة، وبالتالي قوة حصانية اكبر. عيب الطريق هذي انها صعبه شوي وقد تكون مكلفة.
2- اضافة Nox، او مايعرف بالنايترس.. وهو غاز يتكون من ذرة نيتروجين وذرتين اكسجين، وبالتالي نسبة الاكسجين في هذا الغاز تعتبر 2:1 ،، نسبة عالية،، باضافة هذا الغاز تتمكن سيارتك من استيعاب كمية بترول اكبر في كل سلندر وتقوم بحرقه بشكل كامل، والبتالي تزيد القوة الحصانية. الاعراض الجانبية، ارتفاع كبير في درجة حرارة المحرك، مما قد يتسبب في اتلاف المحرك بشكل كامل اذا ماكان حمل تبريد الراتيدر كافي،، والرديتر الموجود في سيارتك ماراح يستوعب كمية الحرارة الزايدة.
3- ممكن تبحث في الانترنت عن شرايح الكترونية تزيد قوة المحرك.
4- تعديل نظام العادم... نظام العادم هو عبارة عن عدد من الانابيب الي توصل الخازات الخارجة من كل سلندر وتجمعها في نقطة وحده وهي الدبة، او الوحده الي تقوم بكتم الصوت وتحويل الغازات السامة الى غازات خاملة،، العملية هذي اشبه بسد مخرج الهواء في المحرك وتقوم نوع ما بخنق المحرك والتقليل من قوته، لصالح صوت اقل وانبعاثات انظف.
