كيف أتأكد من مستوى الزيت بالجربوكس في البرادو 2008

بالنسبة للمعايرة
اذا لايوجد تسرب في زيت ناقل الحركة الأوتوماتيك اسفل السيارة فليس هناك حاجة لفحص الزيت فقط يستبدل عند الوكيل بأنزال الكمية وسكب كمية معروفة لدا الوكيل
حتى لو استطعت فحص نسبة الزيت فلن تستطيع اضافة قطرةواحدة بسبب ان اغلب ناقلاات الحركة الحديثة والتي بدئت انتشارها من 2005 لها زيوت خاصة لاتصنع محلياً بل تحمل شعار الشركة المصنعة ولايعلم احد مواصفاتها الا بالتحليل لدا مختبرات الزيوت او الحصول على البديل من الوكيل عن طريق الكتلوجات الفنية ولا اعتقد ان لها بديل
يعني هل هي دكسترون2 اودكسترون2اي اودكسترون3
او مواصفات ميركونV و ميركونR
اوATF+3
اوATF+4
او SP
او TYP M
اوTYP IV
الى اخرة من المواصفات

سيارتي مرسيدس E320

فعلا مكان العيار مختوم و مسجل عليها يفتح فقط لدي وكيل معتمد

عموما فكيت الختم يوم بدلت الزيت برى الوكالة ( الوكالة و دها 700 ريال شغل يد )
لكن لايوجد عيار
الورشة الي غيرت عندهم لديهم عيار طويل يستخدمونه للقياس

و عمري ما اشغلت بالي اعاير زيت الجربكس طالما انه ما فيه اي تهريب خارجي ظاهر
فوين بيروح الزيت
ترى الجربكس عمره ما ياكل زيت جديد و الا مخبط

لكن فقط التزم بتغيير الزيت و الفلتر في الوقت المحدد

و بالتوفيق

اذا كما قلت لك يبدوا ان المعيار هو لدى الوكاله و الظاهر ان كل السيارات الجديدة ستكون كذلك بنسبة الى زيت الجير الاوتوماتيك سيكون معرفته وصيانته في الوكاله
و الله اعلم

كما قال لك اخي ZAID ZAID واذا ماعرفت يمكن الموديلات الجديده محجوب عنها مكان قياس الزيت او مختوم عليه فقط عند الورشة و يقصد بها الوكاله
طبعا باالنجليزي
المهم ان سيارتك جديدة فلا تقلق من هذا الموضوع
ومبروك عليك السيارة