الثلاثاء 30 يونيو 2026
عاجل

الفورد والبلوف ،،،

ورشة السيارات
8 رد 3,619 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
B
Banderq @user_114435 · 10-09-2008
صبحهم بالخير

عندي تاون كار 2000 ورحت سويتله صيانة ، تصفية مكينة وكويلات ومن ذالامور
على العموم فحصتها كمبيوتر وقالي اللي فحصها ان السلندر الأول 80% لأني عندي تنسيم في البلف
حق السلندر الأول ، قلتله خلها ولا سألته عنها ، فهل هو صادق ولا حرامي ويبي يسرقني وهل لو أخليه يضر بشي ؟
ووش الفايدة من البلف وكم يكلف وهل يحتاج أفك المكينة
السيارة دايم أسويلها صيانة بس مافي شي يتغير عن كيلو متر محدد ، بمعنى أنا ما قد صلحت بالمكينة إلا الكويلات والبواجي وتصفية ومشيت على السيارة 100 ألف
والقير قد غيرت له طقم وجيه وغيرت السسته حقته ، وغيرت عكوس والرمانات حقتها ، وحاجات ثانية بسيطة مثل خرابيط الكهرب والمكيف
فهل في شي لازم يتغير عشان السيارة ما تتعطل بعدين ؟ أنا سمعت ان سير التايمينج يتغير كل 100 ألف فهل أغيره ؟ أتمنى انكم فهمتوني
ثاني شي عندي الدفرنس فيه حنة لها سنة مع دعسة البنزين وإذا شلت رجلي راحت فأنا متأكد انها من الكارونة ، فوش حلها لأنها طفشتني بصوتها
أخيرا عندي زيت القير مبطي ما غيرته ولا أدري كم مشى فأبغيره لأن التغييرات مافيها نعومة
فهل أغيره بزيت الطنجرة ولا بدون ؟ وواحد من الشباب قالي انتبه من الزيت أبو علبه حمرة
وقالي خذ زيت من الوكالة ، فهل تفرق ولا آخذ اللي يبيعونه بمحلات قطع الغيار ؟
علما اني منزل القير من سنة ونص أو أكثر شوي وغيرت الزيت كامل
ألف شكر لكم وآسف على كثر الأسئلة ،،،
B
Banderq @user_114435 صاحب الموضوع · 11-09-2008
ألف شكر لك أخوي ، والحين عرفت صوت المكينة وشفيه كذا ، ثريه من البلف ،،،
شاكرلك،،،
ف
فني سيارات @user_8460 · 11-09-2008
B
Banderq
محد جاوبني على هذي النقطة


السيارة دايم أسويلها صيانة بس مافي شي يتغير عن كيلو متر محدد


هذه النقطه بذات مافهمت عليك ايش تقصد فيها


، بمعنى أنا ما قد صلحت بالمكينة إلا الكويلات والبواجي وتصفية ومشيت على السيارة 100 ألف
والقير قد غيرت له طقم وجيه وغيرت السسته حقته ، وغيرت عكوس والرمانات حقتها ، وحاجات ثانية بسيطة مثل خرابيط الكهرب والمكيف
فهل في شي لازم يتغير عشان السيارة ما تتعطل بعدين ؟

وألف شكر للاخوان اللي مروا على الموضوع ،،،


هذه الاشياء وغيرت عكوس والرمانات حقتها ، وحاجات ثانية بسيطة مثل خرابيط الكهرب والمكيف
هذه الاشياء ليست قطع تتبدل مع الصيانه هذه اذا خربت تتبدل و التبديل عند الصيانه هي الفلاتر و البواجي وزيوت و السيور
ف
فني سيارات @user_8460 · 11-09-2008
B
Banderq
يعني شغلة البلف بسيطة ؟لو أخليها بيضر شي ؟
وش تقصد بالبيرينج ؟ وهل البيرنج يظهر صوته مع دعسة البنزين ؟
تقصد العكوس ؟

البلوف اعتقد المقصود به الصمامات وهي عادي لو تهرب شي هوا ولكن تظبيطها اولى ولو لاحضت ان الصوت التكتكه عالي اكيد تضبيطها افضل واقصد من قبل ان امرها بسيط من حيث التصليح و التكلفة وليس من حيث الاهميه


و البيرنج اقصد به الرمان بلي يطلع صوت مع المشي طبعا يطلع الصوت و لكن متوقفه وتدعس لا مشابه جدا لحركة الدفريشن او صوت الكارونه
B
Banderq @user_114435 صاحب الموضوع · 11-09-2008
بالله أحد يفيدنا ،،،
B
Banderq @user_114435 صاحب الموضوع · 10-09-2008
محد جاوبني على هذي النقطة
السيارة دايم أسويلها صيانة بس مافي شي يتغير عن كيلو متر محدد ، بمعنى أنا ما قد صلحت بالمكينة إلا الكويلات والبواجي وتصفية ومشيت على السيارة 100 ألف
والقير قد غيرت له طقم وجيه وغيرت السسته حقته ، وغيرت عكوس والرمانات حقتها ، وحاجات ثانية بسيطة مثل خرابيط الكهرب والمكيف
فهل في شي لازم يتغير عشان السيارة ما تتعطل بعدين ؟

وألف شكر للاخوان اللي مروا على الموضوع ،،،
B
Banderq @user_114435 صاحب الموضوع · 10-09-2008
يعني شغلة البلف بسيطة ؟لو أخليها بيضر شي ؟
وش تقصد بالبيرينج ؟ وهل البيرنج يظهر صوته مع دعسة البنزين ؟
تقصد العكوس ؟
M
Magellan @user_96776 · 10-09-2008
سير التايمنج أو Timing Belt في معظم السيارات الأمريكية عبارة عن جزير وليس من الربل المطاط
وسيارتك لايستدعي تغيير الجنزير
ف
فني سيارات @user_8460 · 10-09-2008
[SIZE=3][COLOR=black]صبحهم بالخير

عندي تاون كار 2000 ورحت سويتله صيانة ، تصفية مكينة وكويلات ومن ذالامور
على العموم فحصتها كمبيوتر وقالي اللي فحصها ان السلندر الأول 80% لأني عندي تنسيم في البلف
حق السلندر الأول ، قلتله خلها ولا سألته عنها ، فهل هو صادق ولا حرامي ويبي يسرقني وهل لو أخليه يضر بشي ؟
[/COLOR][/SIZE]


ممكن يكون صادق ليش لا لو سالته عن السبب او كيفية التصليح اعتقد انه يقصد تهريب من الصمامات و هذا بسيط شغله يعايرهم وتنتهي المشكله



ووش الفايدة من البلف وكم يكلف وهل يحتاج أفك المكينة

تحتاج فك غطاء الي فوق فقط مش فك ماكينه


فهل في شي لازم يتغير عشان السيارة ما تتعطل بعدين ؟ أنا سمعت ان سير التايمينج يتغير كل 100 ألف فهل أغيره ؟


نعم سير التايمنج لازم يتغير بعد 100.000 الف وهو من الصيانه الوقائية حتى لو عاش معاك اكثر ماتدري متى بينقطع في وقت محرج او سفر لا سمح الله


ثاني شي عندي الدفرنس فيه حنة لها سنة مع دعسة البنزين وإذا شلت رجلي راحت فأنا متأكد انها من الكارونة ، فوش حلها لأنها طفشتني بصوتها


الحل تحديد اين هو الصوت في الكارونه او في البيرنج لو كان في البيرنجح فهو بسيط تغييره
لو في الكارونه الله يعينك على تبديلها ولا انصح بميزانيتها او عمل اي شي اخر لها
عليك الان تحديد مصدر الصوت بتاكيد

أخيرا عندي زيت القير مبطي ما غيرته ولا أدري كم مشى فأبغيره لأن التغييرات مافيها نعومة
فهل أغيره بزيت الطنجرة ولا بدون ؟

الي اعرفه ان الطنجره بها زيت ولكن لايتيغير
اما زيت الجير يجب ان يتغير كل 60 الى 80 الف او بحسب الكاتلوج

وواحد من الشباب قالي انتبه من الزيت أبو علبه حمرة
وقالي خذ زيت من الوكالة ، فهل تفرق ولا آخذ اللي يبيعونه بمحلات قطع الغيار ؟

لافرق في اعتقادي اي زيت الامريكي اسمه ناقل الحركة او ترانس ميشن الاحمر من الوكاله او برع لافرق
علما اني منزل القير من سنة ونص أو أكثر شوي وغيرت الزيت كامل
ألف شكر لكم وآسف على كثر الأسئلة ،،،

بعد التبديل ب60 او 80 الف بدل من جديد
سجّل دخول للرد...