ارغب في شراء يوكن وخايف من طرمبة البنزين وعندي استفسار

الإكسبدشن خيار جميل جدا وأرخص
لكن عملانية وتحمله لا يمكنني أن أفتيك فيه ،لعدم معرفتي فيه
وتظل توكيلات الجزيرة أفضل من الجميح أو العيسى أو بالبيد أو التوكيلات العالمية
لكن زبائنه أقل من اليوكن والتاهو ،ويبدولي إنه أمر نفسي أن الناس يرتاحون مع اليوكن
وأعتقد أن اليوكن أكثر توفر لقطع الغيار

عموما طرمبة البنزين لها مقدمات قبل العطل ولاتتعطل بين يوم وليلة وعادة بوادر تعطلها في المراحل المتقدمة أنها تطفىء وبعد 10 دقائق تشتغل حتى تحتر مره ثانيه
أما البوادر الأولية لتعطلها فهي
1- إنخفاض العزم بشكل ملحوظ وتلاحظ دواسة البنزين ماتستجيب على طول
2- صوت أنين في التانكي عند تشغيل السويتش خصوصا بالصباح
3- صعوبة إشتغال السيارة إلا بعد محاولات متكررة

ولو تعطلت بالخط يكفي رجفها برجلك على التانكي بس موبقوة:smilie6: وراح تشتغل على طول

الله يعطيك العافيه احس اني ثقلت عليك
اخ ماجلان يبدو انك صاحب خبره بالسيارات الا ترى ان الفورد اكسبديشن بديل افضل
ولايوجد فيه مشاكل كاليوكن ؟

لاتخاف يارجل ظلم وحلبان كلها أمان:e058:
بس ترى الترهيم شيء عادي ،حتى الشاص وهو تويوتا يرهمون له حقت مرسيدس 6 سلندر إذا نوو على الربع الخالي
يعني الترهيم : هو تركيب طرمبة ثانية بجانب الطرمبة الأولى تشتغل في حال تعطل الطرمبة الأساسية

الله يعطيك العافيه على مجهودك صراحه ماردني عن الامريكي يوكن او تاهو وعن الراحه الا كثر ما اسمع عن تعطل السياره وخصوصا الطرمبه وخاصه اني راعي خطوط مابي بكره توقف السياره بي على طريق ظلم او طريق البطحاء ثم انس ا ن احد يوقف لك ...
ومسالة الترهيم ماخشت مزاجي ...شكرا لك ولعل في طرحك مايبدد بعض المخاوف

أخوي خربت بعد إستخدام طويل و إلا لا؟ (يعني إنتهى عمرها الإفتراضي)

ثانيا: هل وجدتوها مكسورة وإلا لا؟

حتى الآن هو من أفضل الموديلات
جربت دبلاته وكانت قوية ، طرمبة البنزين من 2004 وطالع إنسى تخرب بإذن الله
حالها حال السيارات اليابانية
إذا داخل في بطنك ماء وفيك وساوس شديدة رهم ثم رهم طرمبة بنزين أخرى وأنصحك بالمرسيدس s500 وتركب خارج التانكي بس يدورون لها محل تمسك بالشاص ويكون عندك زر في الغمارة ..
الشيء الثاني إشتر من محل إصلاح الثلاجات الساعه اللي تقيس الفريونات شبيهه بالصورة اللي أسفل



وإن شاء الله راح أعلمك مكان القياس بكرة بإذن واحد أحد عشان كيف تتعامل مع طرمبة البنزين
وماراح أخليك إلا على ماقالوا على جادة بيضاء

اخوي انا عندي يوكن 2002 الصراحة ماشفت مثله (فل كامل طبعا هيدروليك_فتحه_جلد_دبل ,,الخ)
بس الطرمبة خربت مرة وغيرتها بطرمبة لاند كروزر والحمد لله

شكرا لكم جميعا
الاخ ماجلان 2007 هل فيه عيوب ام انه لم تظهر الى الان؟

وأخوي الكريم أنا أحد المهتمين باليوكن ولدي إلمام بمشاكله وخلني أكون معك صريح وبحكم معرفتي باليوكن أكثر من غيره فسأبين سلبياته الميكانيكية:
1-موديل 2001 يظهر فيه صوت صبابات المكينة في بعض الأنواع وخصوصا وارد أمريكا
2- موديل 2001 فيه مشكلة ABS فيشتغل بدون داعي
3- موديل 2001 -2002-2003 يحصل فيه تهريب من صوفة طرمبة الزيت
4- موديل 2000 وحتى موديل 2003 يحصل في خراب في طرمبة بحيث أنها تنكسر ولابد من فك التانكي وتلحيمها
5-موديل 2003 وحتى موديل 2006 تظهر فيه مشكلة يجب إصلاح الدفع الرباعي
6- موديل 2004 -2005-2006 إحتمال خراب عداد الطبلون وارد

وهذه السلبيات بالأعلى ليس من الشرط أن تحصل ولكن عرفتها بحكم خبرتي في اليوكن بإلمام أكاد أقول تام
لذلك نصيحتي إبتعدعن موديل 2001 وفر منه ..
وعليك بموديلات 2003 وطالع ،بس تأكد أن الدبل شغال 100%
وأن الكمبروسور حق المكيف شغال
وللمعلومية أغلب أعطال موديلات 2000 إلى 2003 بسبب إنكسار القاعده وليس خرابها ، بمعنى لوإنكسرت فستمشي السيارة لكن عداد البنزين راح يلعب
وأعلم أن هناك مقياس كالساعه عند محلات الفريون تقدر تقيس ضغط الطرمبة فلو كانت ضغطها 55 فمافوق فأعلم أنها تمام وإذا كانت تحت 40 فعلى طول غيرها
وتأكد أن المواصفات السعوديه يجي فيه مروحة قدام رديتر المكيف لذلك إذا شريت السيارة حطمروحة قدام المكيف...

وأعذرني على التأخير

موديلات 97 98 99 المهم الا قبل ال2000 فيهم مشكلة على حسب علمي

لست متأكد

لكن 2000 مافيه مشكلة

والله اعلم