السبت 18 أبريل 2026
عاجل

اسفسار في الامريكي

ارشيف الاستفسارات
6 رد 747 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
ا
انا لكي دوم @user_101014 · 24-06-2008
السلام عليكم

شباب انا سياراتي انحربت .. طبعا ...ياباني

والان عندي سياره اخوي فورد ما اعرف اسواق امريكي ..:emot88:


واحبيت تعلموني كيف اسواق امريكي

مو يجي واحد ويقول في الــ d وامشي انا اعرف بس كيف احول من الـ d الى r

و الـ n هذا وش يبي و 1 و 2 زي كمان وش تبي


وكيف ما اوقفه على الجربكس


للعلم قالت لــ أخوي ابي السياراه وعطاني المفتاح .. وما اعرف اسوق امريكي .. :a120(67):

انا اعرف اني معدوم في الامريكي بس ايش اسوي :c027:
m
marqis @user_81519 · 25-06-2008
~
~(MUSTANG)~
انت من جدك تتكلم ؟!

شوف على العموم

P عندما تريد ان توقف السيارة بشكل كلي
R اذا بغيت ترجع رويس للوراء
N هذا زي الفاضي في السيارة قير العادي, يعني عند الأشارة او لم توقف تسولف مع احد حطه على الأن ودوس الهاند بريك برجلك
D هذا السواقة العادية حطه عليه ....ودوس يابوخنفوس الريح ضدك
D1
D2
تستخدمهم اذا كنت في منطقة جبلية فيها ارتفاعات وانخفاضات اذا كنت في وضع الطلوع تعطيها عزم وتريح المكينة واذا كانت في وضع النزول تهدي المكينة وتضع حد لسرعة معينة عند النزول

طبع في الطلوع دوس بنزين وفي النزول شيل رجلك بالمرة



صراحة انت تحفة:c007:



وازيدك اللي بالقير يصير D3 يعني يصير 3 تروس

والله انك تحفة اول مارة اشوف واحد مايعرف يسوق توماتيك انا عكسك ماعرف اسوق عادي هههههههههههههه
ا
المارودر 2004 @user_47732 · 25-06-2008
؟؟؟؟؟؟؟؟؟
من جدك ماتعرف

المهم تبي تحول من d الى r او العكس

امسك فرامل وامسك عصا القير خلف الدركسون وحطها على الحرف المطلبوب حطها على d اذا ناوي تتجه للاماام ,وعلى r اذا ناوي تتجه للخلف

وعشان تطفي السيارهـ حطها على p وطفها ويطلع معك المفتاح
ا
انا لكي دوم @user_101014 صاحب الموضوع · 25-06-2008
~
~(MUSTANG)~
انت من جدك تتكلم ؟!

شوف على العموم

P عندما تريد ان توقف السيارة بشكل كلي
R اذا بغيت ترجع رويس للوراء
N هذا زي الفاضي في السيارة قير العادي, يعني عند الأشارة او لم توقف تسولف مع احد حطه على الأن ودوس الهاند بريك برجلك
D هذا السواقة العادية حطه عليه ....ودوس يابوخنفوس الريح ضدك
D1
D2
تستخدمهم اذا كنت في منطقة جبلية فيها ارتفاعات وانخفاضات اذا كنت في وضع الطلوع تعطيها عزم وتريح المكينة واذا كانت في وضع النزول تهدي المكينة وتضع حد لسرعة معينة عند النزول

طبع في الطلوع دوس بنزين وفي النزول شيل رجلك بالمرة



صراحة انت تحفة:c007:


يعطيك العافيه , والله انك ما قصرات الله يطول بعمرك

انا عارف بس اليه ما اعرف هو كيف مثل هو الـ d وابي احوله على الـ r

أو على الـ r ابي احوله d

وكيف اطفي السياراه..؟


ا
المارودر 2004 @user_47732 · 24-06-2008
ا
انا لكي دوم








وكيف ما اوقفه على الجربكس





يعني وقف السياره على ارض متساويه لاتوقفها على طلعه او نزله عشان ماتثقل على القير :a120(4):
~
~(MUSTANG)~ @user_99709 · 24-06-2008
واحلى تحية لشباب السعودية :emot30:
~
~(MUSTANG)~ @user_99709 · 24-06-2008
انت من جدك تتكلم ؟!

شوف على العموم

P عندما تريد ان توقف السيارة بشكل كلي
R اذا بغيت ترجع رويس للوراء
N هذا زي الفاضي في السيارة قير العادي, يعني عند الأشارة او لم توقف تسولف مع احد حطه على الأن ودوس الهاند بريك برجلك
D هذا السواقة العادية حطه عليه ....ودوس يابوخنفوس الريح ضدك
D1
D2
تستخدمهم اذا كنت في منطقة جبلية فيها ارتفاعات وانخفاضات اذا كنت في وضع الطلوع تعطيها عزم وتريح المكينة واذا كانت في وضع النزول تهدي المكينة وتضع حد لسرعة معينة عند النزول

طبع في الطلوع دوس بنزين وفي النزول شيل رجلك بالمرة



صراحة انت تحفة:c007:
سجّل دخول للرد...