مكان الحساس تحت
اعلى دواسه الفرامل يعني لازم تنزل عند الوطايه وانتم بكرامه تبع السواق وبتحصل الحساس فوق دواسه الفرامل بتلاحظ -ان ماخاب ضني- لونه اخضر وسعره 35 ريال
الشغله بتحتاج الى كهربائي اذا ماعندك اي خلفيه بالكهربا
صراحه شئ مهب غريب على شخص مثله وبصراحه هو الكلام عين العقل وصارت لواحد من
الاعضاء وهي نفس المشكله الله يوفقك اخوي ويمكن المشكله من نفس الحساس
مكان الحساس تحت
اعلى دواسه الفرامل يعني لازم تنزل عند الوطايه وانتم بكرامه تبع السواق وبتحصل الحساس فوق دواسه الفرامل بتلاحظ -ان ماخاب ضني- لونه اخضر وسعره 35 ريال
الشغله بتحتاج الى كهربائي اذا ماعندك اي خلفيه بالكهربا
ياخي كيف اسلم سيارتي كهربائي
وانا عرفتكم وعرفت فيكم روح الفزعة
لي عوده ان شاء الله لابشركم انني اتممت العمل على مايرام
مكان الحساس تحت
اعلى دواسه الفرامل يعني لازم تنزل عند الوطايه وانتم بكرامه تبع السواق وبتحصل الحساس فوق دواسه الفرامل بتلاحظ -ان ماخاب ضني- لونه اخضر وسعره 35 ريال
الشغله بتحتاج الى كهربائي اذا ماعندك اي خلفيه بالكهربا
والحقيقة لمبات الفرامل لاتعمل منذ بداية المشكلة ... احيانا يفك القير ويخرج من وضع الـp لكن الليلة عصلق معاي انا بحاول اتفحص الفيوز ولكن اتمنى توضح كيف اتفحص الحساس وفين مكانه بالظبط
هذي المشكله قد تكون في
تأمين القير
اذا ظغط فرامل هل تسمع صوت تكه في القير اذا ماسمعتها معناه
اما ان تكون المشكله في حساس الفرامل <<طريقه فحصه عندما تظغط فرامل تولع اللمبات الخلفيه معناه انه شغال
اما اذا ما شتغلت غير الحساس
او ممكن تكون فيوز