فازت بي.إم.دبليو للمرة الثالثة على التوالي بجائزة “المحرك العالمي للعام 2007”، التي تعد من أهم الجوائز التي تتنافس عليها شركات السيارات العالمية.
وحصلت بي.إم.دبليو على هذه الجائزة بعدما حصدت أربعة محركات من صنعها سبع جوائز عالمية والمحركات هي: محرك بنزين ثنائي تيربو ذو الست اسطوانات سعة 3 ليترات ومحرك بنزين V10M سعة 5 ليترات ومحرك بنزين سعة 2،5 ليتر ذو ست اسطوانات ومحرك بنزين “ميني ***بو” سعة 1،6 ليتر. وتألفت لجنة الحكم التي منحت الجوائز من 62 صحافياً يعملون في أهم المجلات العالمية المختصة بالسيارات وينتمون ل 30 دولة.
ونالت بي.إم.دبليو الجائزة الرئيسية “محرك العام” عن محرك بي.إم.دبليو سعة 3 ليترات ثنائي تيربو الموجود في سيارات بي.إم.دبليو الفئة الثالثة. وبالإضافة الى قدرة المحرك الكبيرة على الأداء، كانت لجنة الحكم منبهرة كذلك بالفاعلية العالية للمحرك ذي قوة 225 كيلوواط. حيث يعد استهلاك الوقود في سيارة بي.إم.دبليو 33i كوبيه معتدلاً جداً ولا يتجاوز 9،5 ليتر لكل 100 كيلومتر. ويتمكن هذا المحرك من تحقيق ذلك من خلال تزويده بنظام بي.إم.دبليو لحقن الوقود ذي الدقة العالية الذي استخدمت فيه تقنيات ضخ الوقود نفسها المستخدمة في المحركات النفاثة، ويمكن هذا النظام المحرك من تنظيم احتراق الوقود والهواء بدقة بالغة.
وأما محرك V10 عالي الأداء الموجود في سيارة بي.إم.دبليو “M5” و”M6” فحاز جائزتين، هما “المحرك الأفضل أداء للعام”، وجائزة “الأداء في فئة المحركات” التي تزيد سعتها على 4 ليترات ويستطيع هذا المحرك توليد قوة 507 أحصنة. وقالت لجنة الحكم ان هذا المحرك “لا يزال في الصدارة”.
وذهبت جائزة محركات فئة “لتران الى 2،5 ليتر” الى محرك البنزين ذي الست اسطوانات سعة 2،5 ليتر المزود بصمامات الكترونية والموجود في بي.إم.دبليو “Z4 رودستر 5.2i” وبي.إم.دبليو “5.2i X3” ويستطيع المحرك توليد قوة 160 كيلوواط. ويقول عنه عضو لجنة الحكم روجيليو ريفيرا نافا من المكسيك “تستطيع سماع محرك 2،5 ليتر من بي.إم.دبليو من مسافة بعيدة بفضل صوته المميز، وهو يجسد تقنيات الشركة في صناعة المحركات”.
تحياتي
|3| |3| |3| |3| |3| |3|
وحصلت بي.إم.دبليو على هذه الجائزة بعدما حصدت أربعة محركات من صنعها سبع جوائز عالمية والمحركات هي: محرك بنزين ثنائي تيربو ذو الست اسطوانات سعة 3 ليترات ومحرك بنزين V10M سعة 5 ليترات ومحرك بنزين سعة 2،5 ليتر ذو ست اسطوانات ومحرك بنزين “ميني ***بو” سعة 1،6 ليتر. وتألفت لجنة الحكم التي منحت الجوائز من 62 صحافياً يعملون في أهم المجلات العالمية المختصة بالسيارات وينتمون ل 30 دولة.
ونالت بي.إم.دبليو الجائزة الرئيسية “محرك العام” عن محرك بي.إم.دبليو سعة 3 ليترات ثنائي تيربو الموجود في سيارات بي.إم.دبليو الفئة الثالثة. وبالإضافة الى قدرة المحرك الكبيرة على الأداء، كانت لجنة الحكم منبهرة كذلك بالفاعلية العالية للمحرك ذي قوة 225 كيلوواط. حيث يعد استهلاك الوقود في سيارة بي.إم.دبليو 33i كوبيه معتدلاً جداً ولا يتجاوز 9،5 ليتر لكل 100 كيلومتر. ويتمكن هذا المحرك من تحقيق ذلك من خلال تزويده بنظام بي.إم.دبليو لحقن الوقود ذي الدقة العالية الذي استخدمت فيه تقنيات ضخ الوقود نفسها المستخدمة في المحركات النفاثة، ويمكن هذا النظام المحرك من تنظيم احتراق الوقود والهواء بدقة بالغة.
وأما محرك V10 عالي الأداء الموجود في سيارة بي.إم.دبليو “M5” و”M6” فحاز جائزتين، هما “المحرك الأفضل أداء للعام”، وجائزة “الأداء في فئة المحركات” التي تزيد سعتها على 4 ليترات ويستطيع هذا المحرك توليد قوة 507 أحصنة. وقالت لجنة الحكم ان هذا المحرك “لا يزال في الصدارة”.
وذهبت جائزة محركات فئة “لتران الى 2،5 ليتر” الى محرك البنزين ذي الست اسطوانات سعة 2،5 ليتر المزود بصمامات الكترونية والموجود في بي.إم.دبليو “Z4 رودستر 5.2i” وبي.إم.دبليو “5.2i X3” ويستطيع المحرك توليد قوة 160 كيلوواط. ويقول عنه عضو لجنة الحكم روجيليو ريفيرا نافا من المكسيك “تستطيع سماع محرك 2،5 ليتر من بي.إم.دبليو من مسافة بعيدة بفضل صوته المميز، وهو يجسد تقنيات الشركة في صناعة المحركات”.
تحياتي
|3| |3| |3| |3| |3| |3|
