طريقة تبديل سير التايمنج هي طريقه دقيقه وتحتاج
لورشه سيارات معتمده ... لان التايمنج له ضبط بالمسننات
التابعه له حسب علامه تكون على البكره ( Pulley ) التابعه
لعمود التايمنج ... وكذلك اشاره اخرى موجوده على حدافة عمود الكرانك ..
او بجعل اثنان من البساتم في وضع اخر شوط الضغط ويتم التعرف على ذلك
بحل البوجيه للبساتم الاثان اللذان بالمنتصف اذا السياره اربعة بساتم
ووضع قطعة فلين مكان البوجيه وتدوير عمود الكرانك بواسطة مفتاح
وعندما تطير الفلينه يكون الستم في اخر شوط الضغط
وعندها طبعا سيكون اثنان من البساتم الاخرى في الاسفل .
هذا حسب معرفتي بشكل عام .
والله اعلم
لكن تذكر انه اجراء دقيق ويلزمه متخخصص بالسيارات
ولربما يلزم الضبط بواسطة الكمبيوتر حتى لايتلف محرك السياره .
والله اعلم
