تغطية مصورة متكاملة "فورد اكسبورر 2008"

جزاك الله خيرا اخى Director وشكرا على كلماتك الطيبة والجميلة :)

الله يعافيك اخوى. اعتقد ان سؤالك موجه لى وليس للأخ drive :)

اصدقك القول اخى بأن اقول لك بأنى إلى الان لم اسافر بالسيارة ولم اضغط على محركها بالقدر الكافى لكى احكم على ادائها (العداد لم يوصل 700 كيلو بعد)

إلى الان الاحساس العام هو بأن السيارة متماسكة وقادرة على الأداء بإعتمادية. طبعا الوقت لازال مبكرا جدا على الحكم ولعل الاخوة الذين يملكون نفس السيارة قبلى يفيدونك بشكل افضل منى.

الاكسبلورر اراه افضل بكثير من باقى الجيوب الامريكية المنافسة له من حيث المميزات والهدوء الداخلى والراحة. ولكن مقارنة باليابانى فإنه لا اعتقد سيقارنهم من ناحية الاعتمادية. البرادو 6 سلندر والباجيرو 3800 سى سى ينافسون الاكسبلورر بقوة ولديهم الكثير ليقدمونه من ناحية الاعتمادية والقدرة بالبر.

نصيحتى لك هى بأنك إن كنت قادرا على سعر البرادو أو الباجيرو فهما اختيار ممتاز ولكن الاكسبلورر يتفوق بالسعر والراحة الداخلية.

الله يعطيك العافية اخي المحترم تقرير شامل ورائع و رهيب من عضو رهيب و رائع ..

تقبل مروري المتواضع

سألت الوكالة عن تغيير الزيت لما جيت استلم السيارة وكان كلامهم انهم يغيرون الزيت كل 5000 كيلو مع الصيانه الدورية. انا من النوع الى مايبخل على السيارة بالسوائل والماجنا عندى بالصيف اغير الزيت كل 2500 كيلو والزيت مع الفلتر كل 5000 كيلو. صحيح السيارة يمكن ما تتطلب هذا التغيير السريع ولكن جونا بالصيف مايرحم وقنطار وقاية خير من الف علاج :)

تقريبا كل الوكالات عندنا بالكويت يعتمدون الصيانه الدورية كل 5000 كيلو بالرغم من ان دليل المالك يبين مسافات مختلفة. وإذا طنشت الصيانة راحت عليك الكفالة :(

الله يعطيك العافية أخوي drive على ماتكرمت به من وضع صور وملاحظات وافيه تفي بالمعلومات الكافية لمن يرغب المعرفه عن الاكسبلورر .لاكن سؤالي أخوي وارجو التكرم بالاجابه عليه هل السفر بدون حموله ثقيله ايضاً نشعر بضعف المحرك ؟ وهل برأيك السياره تتحمل السفرات الطويله؟ وهل تشجع على شراءها بعدما جربتها أنت وهل برأيك هي أفضل من شراء باسيارات الاخرى المشابه له مثل الانفوي والباثفايندر والبليزر .ومعذره على الاطاله لاني افكر بشراءالاكسبلورر ومتردد .والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ياربمره اخرى أأشكرك على روعه موضوعك المتكامل .مع جزيل شكري

جزاك الله خير اخوى القمر المدينى :)

اكثر ما افكر فيه الحين هو الفرش. الظاهر بأخلى بالسيارة جركل ماء وما اخلى احد يركب السيارة لغاية ما يغسل يده ورجوله :)

الله يعافيك اخوى مروق تمام وجزاك الله خير :)

أسأل الله ان يجعل هذا الموضوع مفيدا لكل من يقرأه

5000 ميل التي تعادل 8000 كيلو
والزيت بامكانه قطع 7500 ميل تعادل اكثر من 12000 كيلو ( راجع دليل المالك)
المشكلة ان انذار تغيير الزيت بدأ بعد 4400 كيلو وانا غيرته كالعادة
عند سيرفس 8000 اخبروني انه بسبب البرمجة وانه لا يستحق التغيير... واذا ظهر مرة اخرى فقط عمل reset للزيت والاكمال طبيعي

جزاك الله خير اخوى عمر. هذا اقل ما نقدمه لهذا المنتدى الرائع :)

شكرا على التوضيح اخى. الكتلوج عندى لايبين هل القدرة إجمالية أو صافية والعجيب ان دليل المالك لا يبين اى معلومات عن القدرة الحصانية للمحرك!!! السيارات المستوردة عندنا بالمحلات من امريكا يتم تغيير دبة التلوث لها أول ما تجى ولا ادرى إن كانت الوكالات تعمل نفس الشى. الظاهر يبيلنا داينو لنعرف الحقيقة :)

جزاك الله خير اخوي prnb ماشاء الله تبارك الرحمن اكبر تقرير مصور واقعي شفته تسلم يمينك
بالنسبه للون الفرش انا عندي في الاكسبدشن نفس المشكله اللون بيج وانعدم مع الاطفال

والاختيار موفق ماشاء الله وانا اعتبرها حاليا الاختيار الذكي

ربنا يبارك لك فيها وفيك

ماشاء الله مبروك اخوي على السيارة
الله يطعمك خيرها ويكفيك شرها ..السياره ممتازه وعمليه .
والتغطيه جميله جدا وماخليت شي ماشاء الله .. نقدر نقول للموضوع انه مرجع مهم لكل
من يفكر بشراء هذه السيارة

الله يعطيك العافيه

تحياتي

الله يبارك فيك اخوى :)

بالفعل هذا توقعى للأسلاك المكشوفة بالمحرك. أمر غبى جدا من فورد ان تعرض الاسلاك هكذا. انا من النوع الى مايغسل محرك السيارة واعتمد على الهواء المضغوط وأسأل الله ان لا تسبب لى هذه الاسلاك اى مشاكل

بالنسبة لمسند الرأس للصف الثانى من المقاعد، بالفعل هو يغطى الزجاج الجانبى وانا اعتمد على هذا الزجاج لرؤية السيارات بجانبى عند تغيير الحارات بالطريق. المنطقة العمياء للمرأة الجانبية تقع بهذه المنطقة وكثير من الاحيان لا ارى السيارة الى بجانبى من المرأة الجانبية وعندما الف رأسى وانظر من خلال الزجاج الجانبى للصف الثالث من المقاعد ارى السيارة

سأعتمد على الوكالة بتغيير الزيت خلال السيرفس الدورى كل 5000 كيلو ولا ادرى ما الزيت الى يستخدمونه. وشكرا على الإيضاح بخصوص الشنطة لأنى كنت متوقع انها من الوكيل وليس من شركة فورد :)

نعم، الريموت الذى لدى هو الذى بالتكاية. لكن الرموت صغير وزره صغير على القطع الموجودة. سأحاول ان اجد طريقة لتركيبه وشكرا على الإيضاح

ماشاء الله تبارك الله

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها أخوي

تقرير روعة ومفصل ووضح كل شيء عن الإكسبلورر

سلمت ولا ندمت

موضوع مميز

القدرة 231 الاجمالي
صافي 210 احصنة

السيارة نفسها الموجودة بامريكا بدون اي تغييرات ومع دبة التلوث

الله يبارك لك فيها
تكدها بالعافيه اخوي


بالنسبة للاسلاك المكشوفة بجانب المحرك فسببت لي مشكلة بالفعل....عند غسيل المحرك اخترب منظم الدعسة (Throttle body) وغيرته الوكالة على حسابهم

ايضا ان مسند الصف الثاني يضايق الرؤية فانا ضدك لانه يغطي الزجاج الجانبي وليس الخلفي
مسند الصف الثالث هو من يضايق رؤية الزجاج الخلفي

ايضا معدل استهلاك الوقود انخفض الى 13.5 بعد تغيير الزيت الى 30W 10 والسياقة المعتدلة
الشنطة هدية من فورد نفسها وليس من الوكيل


بالنسبة للريموت (( هل هو نفسه الموجود بدرج التكاية)) تقدر تثبته وتستخدم القطع السوداء (اربع قطع) للتوصيل الى الزر المطلوب ضغطه

جزاك الله خير اخوى :)

جزاك الله خير اخوى :)

الكتلوج عندى يقول 231 حصان وهذا الرقم اقرب للصحة. بأمريكا القدرة الحصانية بالفعل 210 ولكن لا ننسى ان متطلبات التلوث بالدول الخليجية مختلف عن امريكا وبالتالى دبة التلوث للعادم متحررة اكثر مما يزيد من القدرة الحصانية.

جزاك اله خير اخوى :)

الظاهر انى راح البس الفرش. بس اللون الغامق غير عملى لأنه بجمع حرارة ويجعل الداخلية كئيبة وخصوصا ان الطبلون لونه اسود. إذا العيال عندك من النوع التلاف :) انصحك بأن تلبس الفرش ببلاستك شفاف وفوقه تلبيس خام. بهذى الطريقة تحفظ الفرش الاصلى حتى من العصير والحليب :)