السيارات غير المشاركة:
جمس سوبر بان 91 دفع خلفي (أبو أسد)
إيسوزو دي ماكس 2006 دفع خلفي
الأعضاء المشاركون:
أبو أنس (صاحب فكرة الرحلة والمنسق الرئيسي)
أبو أسد (مستشار الدفع الرباعي و عاشق الجموس الكلاسيكية)
Genius_m ( العضو المرح دائماً ) :D
الأنصاري ( شخص من يعرفه لايتمنى فراقه )
الخل الوفي ( لن تعرف هذا الشخص على حقيقته إلا عند مقابلته وعندها ستعرف معنى كلمة الخل الوفي )
فيكتوريا 95 (كان رسمي في البداية إلا أنه سرعان ما تأقلم مع الشباب )
واعتذر عن المجيء العضو والمشرف Microsoft لظروف قاهرة، بالرغم من أنه كان ينوي المجيء. ( وقد أحزنني ذلك ) |5|
صور لسيارات الأعضاء، وتظهر سيارة الخل الوفي وقد تم تثبيت الرافعة على سقف السيارة:
وهكذا، انطلقنا في السيارات الثلاث، وابتداءً قمنا بعمل منافسات بين الفورتشنر والإكستيرا، فكانت كالتالي:
على الطرق المعبدة: تميزت الإكستيرا بمحركها الجبار، الذي يتفوق على محرك الفورتشنر، حيث حصلنا على تسارع من 0 إلى 100 كلم/س في 8.37 ثواني فقط، ومن المتوقع أن يكون أفضل في حال القير العايدي، بينما كان تسارع الفورتشنر من 0 إلى 100 في 9.3 ثواني.
على الرمال: الأداء بينهما كان متكافئاً جداً، فتارة يفوز الإكستيرا وتارة يفوز الفورتشنر، وهذا بشهادة الجميع. وقد حرصنا أن يكون مقدار ضغط الهواء في الكفرات على جميع السيارات واحد، حتى لا يكون لأحدها ميزة على الأخرى , وقد تميزت المنطقة التي قمنا فيها بالتجربة بنعومة التربة الشديدة، حيث كانت القيادة عليها فعلاً شاقة , فكانت مثالية للمنافسات , وفي التحديات قام الخل الوفي بقيادة الإكستيرا، وقام الأنصاري بقيادة الفورتشنر، وبذل كل منهما أقصى جهده لتحقيق تفوق سيارته ، على ذمتهما , وهنا بعض اللقطات للمنافسات التي تمت بينهما:
أرجو عدم الرد 
