باسات ... الاخــتيار الذكــي

Genius_m
مجهود تشكر عليه، يعطيك ألف عافية.


تحياتي
أخوك عمر

التيما اليتيما .... مابغيت تجي :D

كالعاده...لازم معلومه جديدة |1|

الاسعار شوي غاليه بس لاتنسى انك بتاخذ الماني :rolleyes:



مايحلى الرد الا بوجوده :D :D

1800 مشاركه بخليها تمشي زي البطه <---- مايبي يسوي موضوع ولا يقدر يرفض طلب :D

to the endless .....مشكور اخوي على التوضيح في الاسعار....

بس ناقص شي واحد....

الـ4 سلندر اللي عندنا توربو (يعني 200 حصان؟؟؟)<----تخلي الواد يفكر فيها

اشكركم على ردودكم التي لا استغني عنها <----وش بيصير الموضوع لو ماجيتو <---الكلام لجميع اللي ردوا بدري :D

تحياتي...

*/*

طبعا هيا أكتر سيارة نافست عقلي وعقل زميلي مع الأزيرا ,,
أنا أخترت الأزيرا وزميلي باسات والحمدلله كلهم خيار رائع ,
بس توجد مشكلة بسيطة في الباسات , سعرها ناااار ,,
- ستة سلندر+نفقيشن فل أوبشن بـ 156 ألف ريال ,, برغم مزاياها الممتازة لكنها صغيرة وضيّقة ,
ولو فعلا فكرت أشتري سيارة بهذا السعر هناك خيارات أحسن منها لكزس أو كرايسلر أو كاديلاك أو انفنيتي ,,
- أربعة سلندر فل أوبشن بدون نفقيشن 94بـ ألف ريال تقريبا <-- أحسن من الأكورد |1|

وطبعا تجي ستة سلندر عندنا لكن دون التيربو والباسات مقلدة تماما للأودي A6 ,,
وأفضل ما فيها ديكورها الداخلي شبه البنتلي |10| فخاااامَة ورزة ,,
وبالختام تشكراتي لموضوعك المرتب يا عبقرينو :D

السلام عليكم


الله يعطيك العافيه ما شاء الله عليك

إبداع بصراحه ...


لا أنا مالي شغل <<< جحد :D

بصراحه سياره رائعه كداخليه ..

لكن نسبه الأعتماديه عاليه لكن ليس في الخليج أو بالأخص السعوديه ...

وكيلها نايم ويعد من أسوء الوكلاء أصلاً لو تشوف مكانه تغسل يدك (( في الرياض طبعاً )) ..

وبالنسبه لأسعار السياره

الأسعار مماثلتاً بموديلها السابق ..

إن ما خانتني الذاكر الأربعه سلندر تبدأ من 94 ألف .. ..

أما السته سلندر تبدأ من 110 آلاف ريال سعودي ...


أخوي عبقري ننتظر موضوعك في 1800 مشاركه <<< بينجلد ...:D << يا خي أحب الأخضر هذا ..

الله يعطيك العافيه ...

تحيه طيبه

منور بنورك ياخوي واشكرك :)

^^^^
هلا وغلا ومرحبا....

وانا اقول وش فيه المنتدى منور زياده :)

يسعدني مرورك كثيرا اخوي Read Devil ......

الباسات ماعليها كلام...

لكن المشكله اني ما ادري اي نوع يجي عندنا في السعوديه (4 - 6 سلندر توربو او بدون :confused: )

صحيح الفيديو اللي رفعته للسته سلندر.....

تحياتي.........

شكرا ياخوي [COLOR=#000000][COLOR=red]Genius_m انا الباسات استأجرتها بألمانيا وجربت قيادتها لي مدة اسبوعين تقريبا والله بصراحه الكلام اللي تقوله عنها كله وجدته فيها مع العلم اني استأجرت باسات محركها ( ديزل ) وكانت نشيطه مشالله عليها ( بس اتوقع الفيديو اللي انت رافقه هذي باسات 6 سلندر مو بأربعه ) وشاكرلك وارجو انك تقبل رأيي لاني عضو جديد بالمنتدى :) [/COLOR][/COLOR]

:D :D :D :D

جيت بدري بس نسيت الفسحة خخخخخخخخخخخخخخ >>> الفسحة = هي عصير ربيع برتقال وسندوتش جبن ههههه

هلا أبو أنس المره ذي جاي بدري :D



ولاتنسى ( في مواضيعي ممنوع احراج تواضعي :D :D )

للفل اوبشن اتوقع يتجاوزه لكن الى اي حد ؟؟ <----- يجاوبونا الشباب اللي عندهم علم :)

اقدر لك مرورك الاكثر من رائع...........

تحياتي....

قمة في الأبداع يا Genius_m

صراحة موضوع جميل و منسق و يستاهل علامة التميز >>> يعني متعوب عليه :D

أما من ناحية السيارة فيا حبيبي يكفيك الماني يعين سكوت سكوت ماحد يقدر يقول شي :o

ووالله مواصفات السيارة أكثر من رائعة بس بالنسبة للسعر هل يتجاوز المئة ألف :rolleyes:

ولك أطيب وأغلى تحية

أخوك أبو أنس

المحرك:

تتكون من محرك ذو اربع اسطوانات توربو سعه 2.0 لتر يولد قوه مقدارها 200 حصان و207 رطل\قدم من العزم


مع ناقل حركه اوتو مكون من 6 نسب...

اما الفئه VR6 (ما ادري هل هي موفره هنا ام لا؟)

تتكون من محرك ذو 6 اسطوانات سعة 3.6 لتر يولد 280 حصانا و265 رطل\قدم من العزم...

وتستطيع باسات بلوغ سرعه 100 كم في 7.7 ثانيه ...

والفئه VR6 تستطيع الوصول الى 100 كم في 6.7 ثانيه فقط....

طبعا دفع رباعي...

وهذا التسارع من 20 الى 240 (للاسف لم احد من الصفر)<---احسن من لاشيئ :D
[youtube]MQT96hGn5A0[/youtube]

وهذا تقييم السياره من 10 نقاط...



performance: الاداء
comfort: النعومه في الطريق
fuel Economy:صرفه الوقود
Fut-to-Drive:المتعه في القياده
interterioe Desgine:التصميم الداخلي
Exiterior Desgine:التصميم الخارجي
Build Quality:جوده الصناعه
Reliability:الاعتماديه

الاسعار: لا اعلم :D

المنافسين...

دودج ماقنوم...

نيسان التيما...

تويوتا اوريون...

هوندا اكورد...

(حسب المصدر الذي اقتبست منه يقول انه الماقنوم هو اشد المنافسين لانخفاض سعره)

اخيرا خلصت!

ارجو عند النقل ذكر المصدر.....(اجتهاد شخصي :D )

تحياتي وارجو ان يعجبكم الموضوع....

ولاننسى انظمه السلامه المتطور من:

ABS ..

تراكشن كنترول (اللي الناس يبون الفكه منه :D )

اكياس هوائيه منتشره في انحاء السياره للراكب والسائق وكلها تاتي كتجهيز قياسي...



تحتوي باسات الجديده على مقصوره داخليه مريحه وفسيحه بجانب التصميم الفخم والعصري..






نظام التعليق والقايده الممتعه:
تقدم باسات نظام تعليق مستقل يؤمن ثباتا رائعا وشعور مميز بالمتعه اثناء القياده



اضافه الى الهيكل الصلب الذي يعطي السائق احساسا بقياده رياضيه رائعه..



مع كفرات كبيره تؤمن ثباتا عاليا (ماننسى صوت الكفرات العالي فيها)



يتبع...الرجاء عدم الرد...

تتوفر باسات بجنوط رائعه المظهر مقاس 16 و و17 و 18بوصة لفئة VR6...



مقود صغير الحجم لتوفير اكبر قدر من السيطره



مرايا مدفئه..



اضاءه داخليه في منتهى القوه والاناقه...




جلد ذا خامه تتمتع بجوده عاليه...ونعومه فائقه...



مقاعد اماميه مدافأة...

حساسات خلفيه واماميه..

نظام صوتي رائع...



يتبع...الرجاء عدم الرد..