بسم الله الرحمن الرحيم
اولا السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ثانيا اشكر للشباب انتظارهم لمشاركتي بالموضوع
افيدكم مبدئيا وجود عدة انواع من انظمة الدفع الرباعي(9 انظمه!!!) بسيارات جيب وهي موجوده بالرابط التالي
http://www.jeep.com/en/4x4/systems_by_vehicle/
ثانيا
اؤكد وبقوه شديده وذلك يعلم الله بعد رؤيتي لفيديو من شركة جيب يعطى لكل زبون جيب جديد وهو اصرارهم على تعشيق الدبل الثقيل عند سرعه لا تتعدى 8 كلم دحدره والغريب ان الشخص الموجود بالفيديو يقول انه لازم تعشق الدبل بسرعه والا سوف تسمع صوت لا يسرك !!!!! ولكن هذا الامر لمن يملكون دبل من النوع العادي وهو المستخدم في الرانقلر والشيروكي الى موديل 2007 (شفت اون ذا فلاي) shift on the fly
وهذا اللنك يوضح بالفلاش عمل النظام شرح وااااافي بس الله يعينكم على تحميل الفلاش للاخير
http://www.jeep.com/en/4x4/how_systems_work/command_trac/
بالنسبه للموديلات الاخرى الكوماندر والقراند شيروكي تستخدم نظام يسمى
Quadra-Trac II®
وهو ايضا يستخدم نفس الاسلوب ولكن بنظام اليكتروني لا يستدعي تدخل السائق الا في حالة تعشيق الدبل الثقيل وايضا خلال حركة السياره بسرعه بين ال 3 الى 5 ميل اي تقريبا حد اقصى 8 كلم
ولكن هذا النظام لا يوجد في فئة الفل الكامل
يعني عشق وانت ماشي وارتاح ولا تشيل هم مع سيارات جيب
http://www.jeep.com/en/4x4/how_systems_work/quadra_trac_2/
فئة الفل الكامل من السيارتين تستخدم نظام يسمى
Quadra-Drive II®
وهو ايضا يستخدم نفس اسلوب التعشيق خلال دحدرة السياره وللتاكيد قم بسماع ارشادات الفلاش بعد التحميل بالكامل
http://www.jeep.com/en/4x4/how_systems_work/quadra_drive_2/
للمعلوميه فقط
جميع الكلام منقول من موقع جيب الرسمي ولو تفحصتوا اللنكات اللي وضعتها راح تجدون كلامي سليم 100%
واي خدمه حاضرين
