السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
المعروف عند مستخدمي سيارات الدفع الرباعي ان التغيير للدبل الثقيل يتم و السيارة في وضع الوقوف والقيربالنسبة للاتوماتيك على N
لكن لفت انتباهي ان الجراند شيروكي يفضل عند استخدام الدبل الثقيل ان القير على N (الى هنا الوضع طبيعي ) و السيارة بسرعة 2 الى 3 كلم ( بالعامية مدحدرة )
طبعا تقدر تستخدم الدبل الثقيل خلال الوقوف لكن الافضل ماسبق ذكره لتجنب احتكاك التروس و الكلام هذا مذكور في الكاتلوج وحتى في موقع شركة جيب ..
صراحه ودي اعرف السبب و ليه الاختلاف عن باقي سيارات الدفع الرباعي ؟
واعتقد ان الكثير يجهل هذا الامر وبالتالي تحدث المشاكل لمستخدمي سيارات شركة جيب بصفه عامه ..
وشكرا ......