الحراره طال عمرك يالهكرجي من اروع مايكون على الربع او ارفع بشعره
بس اول ماتدخل الطعوس والحراره في ارتفاع تلامس النصف هل هناك مشكله ؟.. او هل هناك مراوح معينه مثل ماسمعت (مراوح سوبارو) تعمل بسرعتين وتعمل بحساس الحراره ؟
اخي الكريم : حسب ما اعرف
1- يوجد حساسات حراره تختلف درجات حساسيتها
منها من يعطي امر للمروحه للعمل عند درجة 50 او 68 او 85 او 90 لااذكر بالضبط يعني حسب ما هو مسجل على الحساس الموجوده بالرادياتور الذي يوجد به مياه تبريد المحرك
لكن .... لكن ... وهذا مهم ليس هذا هو السبب ... فعليك البحث عن سبب وجود الحراره الزائده بالمحرك
اذا انت تشك بذلك ... لانه اذا ركبت حساس درجه منخفضه سيؤدي ذلك الى ان المروحه تعمل وقت اكثر من المعتاد وبذلك يؤثر على عمر المروحه الافتراضي .. وكذلك وفي فصل الشتاء والايام البارده لربما يؤدي الى ان تبقى السياره بارده وهذا غير سليم لزيت محرك السياره الذي يلزم ان يصل الى حراره معينه للعمل بكفاءه
الحل حسب رايي والله اعلم :
ابحث عن سبب المشكله التي تؤدي الى زيادة الحراره واعمل على حلها وابقي كل شئ على ما كان حسب تعليمات منتج السياره
