هوندا سيفيك 2006 الصرفية البترول ومكيف مجنون

بالنسبة للمقاعد ممكن انها مثل الاكورد قاسية نوعاً ما لكن مفيدة للعمود الفقري واريح له صدقني من تجربة ، وبالنسبة لصرفية البانزين مااقدر اقارنها لأني ماادري عن الابيكا ، وبالنسبة لصوت طقة القير فهذا صوت عادي جداً عندي في الاكورد وليس عيب مصنعي فهذا الصوت في جميع الاكوردات ، وبالنسبة للرائحة الكريهة فأحياناً تخرج من سيارتي لكن مو دائم بس فيه شباب لقوا لها حل بتعطير الفلتر او وضع معطر وتنحل المشكلة طريقتها ماادري والله كيف ، اما المكيف انا مااحط المروحة إلا على إثنين في عز الصيف وإذا كان فيه ركاب في الخلف فعلا ثلاثة بالكثير وعلى اقصى برودة ، بس السيفيك سيارة رائعة في تصميمها وفي مواصفاتها وشكلها الداخلي مميز مقارنه مع منافسيها فلا تتحسف ابداً على إقتناءها .

تحياتي لك وآسف على الإطالة |3|

بالنسبة لطقة القير صحيح موجودة بالنسبة للراحة قليلة شوي بسبب الكراسي والمساعدات

بالنسبة للمكيف شوي فيه رائحة وهذا ملحوظ

بالنسبة لمشكلة الطقة في الجير فأولا تأكد دائما وأبدا أنك عندما تضع الريفرس يكون عداد السرعة 0.

وحسب علمي أن هذه الطقة تحدث بعد فترة من الاستخدام نتيجة الاستخدام وغالبا السيء ويجب أن لا تكون موجودة والسيارة جديدة.
أنا لدي سيارة جير عادي،، ولكن حدثت هذه المشكلة مع أخي في سيارته بعد أن وصل ممشى السيارة 85000 (سيتروين وليس هوندا) وذهب للوكالة وقالوا له بأنك كنت أحيانا تضع الغيار الخلفي والسرعة ليست صفر تماما وغيروا له قطعة واختفى الصوت.

السلام عليكم

تسلم على المعلومات أن شاء الله راح أدخلها الوكالة


لا تستطيع المقارنه بهذه السهوله ...

صفر البنزين للسيارتين ..

وعبيهم فُل شوف هذي كم تعبيها والثانيه كم تعبيها ...

ثم صفر العدادات ..وأمش لين تنور لمبه البنزين ... وقتها شوف كم هذي وكم هذي ..

(( مع مراعاه الدعس وتشغيل المكيف والإرتفاعات وقوة الهواء في الخارج ))




لن تجد سياره مكيفها على ما تبي ..وتتمنى ...

أنا في الألتيما يكون فوق النص يالله يضبط الوضع ...


ممكن سببها أن الهوايه مفتوحه وهي في طريقها من اليابان إلى الميناء عندنا ...

هذي حلها إن شاء الله بسيط أطلع للعليان وأطلب عبوه معطر للسياره ..

وعبيه أي عطر أنت تبيه وخله في السياره لمده معينه وقتها ممكن الفلتر يتعود عليه وتصير

هي ريحته الدائمه ...

أو السبب الثاني إنك في التمرين كنت فاتح الهوايات ومثلا كنت تشرب سجائر أو مريت في مكان ريحته

مش ولا بد فتلصق الريحه ...



أتوقع أنت تقصد القفل لأنك مستحيل ترجعه من دون دعسه بريك

وصعب ترده وانت تمشي على ا لريوس


تحيه طيبه

سلام

اولاً .. اتفق معك بالنسبة للمقاعد الجلد تكوون قاسية لكنها مفيدة مثل مايقولوون
ثانياً .. اختلف معك بالصرفية والمقارنة . صرفية السيفيك من اروع ماتكون خصوصاً اذا كان الخط سالك معك ولا خففت ولا دعست بقوة والهواا صافي صرفيتها تكوون روووعة ...وعبي الابيكا وامشي فيها لين الكويت وشوف كم صرفت وعب السيفيك وامشي بهاللكويت وشوف كم صرفت بعدين قارن

ثالثاً .. ضعيف لكن ارفع عليه لين الاربع وحيضبط او استعمل الاوتو "اذا كانت فل"

رابعاً .. اقفل التهوية ..كنت اعاني من نفس المشكلة حتى مع اغلاق التهوية و استعملت فلتر خاص تبيعه الوكالة بـ180 ريال ووداعاً للرائحة .

خامساً .. اتوقع والله العالم ان هذا هو قفل للقير ... فتسمع هالصوت .. مثل مثل صوت الABS واللي تقدر تسمعه لما تحط السيارة بالـD

تحيااتي

شكرا لنقل تجاربك

بس انا اقول لو انت راعي سباق على السيفيك اكيد راح تصرف معاك وخصوصا لو كانت مكينتها اكبر جحم

,,,

أولا .السيارة غير مريح ولكن يمكن السبب أنها أكثر ثباتا أو المقاعد جلد

ثانيا :صرفية البترول لا تكون معقولة وسبب أني أقارنها مع أبيكا 2007 2.0 ستة السلندر وأبيكا تصرف أفضل من السيفيك

ثالثا :المكيف في الصيف ما شاء الله يبرد لكن يجب عليك زيادة عدد نقاط المكيف يعني زيادة عدد نقاط

مروحة ولا أدري السبب يعني شخصان محتاجين 4 مراوح من أصل 7

رابعا روائح كريه تغرج من المكيف ولا أعرف كيف أزيلها لأني جربت كثير من طرق ومنها تعطير فلتر مكيف ولا نفع بعد 4 أيام ترد الرائحة الكريه

خمسا :صوت غريب عند تغير القير من p ألى r صوت تكسر شيء في أسفل السيارة

اخالفك في نقطه وحده اللي هي الراحه :)
اكثر السيارات الصغيره راحه هي السيفيك ...