لحقوني السيارة فيها جني يطفي ويشغل النور بكيفه شلون اطلعه

شباب ركبت مره ثانية نور الوكالة ورجعت المشكلة بداء يطفي لكبست كذا حول الثلاث مرات واذا ماكبست ياخذ حول الربع ساعه على الواطي وهو مشتغل ويطفي دورت ياخوي فيوز رقمه 18 وماحصلت الرجاء تشوفون لي حل لاني الزنن ببيعهم وبضطر ارجع على حقين الوكالة

أخي الحبيب :السلام عليكم
قد واجهتني نفس المشكلة في سيارتي كروان فكتوريا 99 وارد أمريكي
المهم
المتعارف عند اغلب الكهربائيين أن هذه المشكلة تأتي من فيش تشغيل النور وخاصة عند تكبيس العالي يبدأ يطفي ويشتغل
المشكلة هي في الفيوز اللتي تحت الدركسون في السيارة فيه فيوز مكتوب عليه 18 أمبير حق النور صار ضعيف إذا زاد عليه الحمل أو سخن ( كان عندي بعد ربع ساعة من تشغيل النور تبدأ المشكلة ) يبدأ يلعب يشتغل ويطفي وبعنى أصح (الجني يشتغل أمزح)
غير هذا الفيوز وان شاء الله تدعيلي
وبشر إذا المشكلة انحلت
أخوك
مهندس 1

على فكره
اكثر مشاكل الفورد حقت الانوار من الكتاوت

انا مركب كتاوت وكل بعد 8 شهور او اكثر يخرب الانوار
مره عالي مايكبس
ومره الواطي مايكبس
والسبب يطلع من الكتاوت يدخلها ماء مع الغسيل و المطررر

مشكووووووووور الحين انحلت المشكلة ماعد تطفيي الضاهر طلع لحالها وركبت الزنن وشريت كتاوت جدد طلعو الكتاوت القديم دخل لهم موية وحترقو شكرااااااااا لطفو مره ثانية بشوف لها حل اسف تعبتكم معي

هذا الله يسلم جني البرد ههههههه

عندنا في الدوحة جني مشهور اسمه جني بوليت تشوفه في الصحرا حامل معاه ليت ممكن يفيدك في هذا الموضوع ههههه
---------------
امزح معاك يالغالي

الي حاصل معاك ممكن يكون من الكتاوت يحتاج تبديل و الظن الثاني ان يكون جهاز الامان السيفتي هو المسؤول عن هذا العطل

هع هع هع مشكورين شوف هاذا شيقول يقول ياليت اغلب الي بالدائري مثلك شكلك حساوي واخوي مافهمت عليك فيها انقطاع يعني سلك مقطوع ولا كيف .... الجني موراضي يطلع يقول دفئ عندك في السيارة بعد الشتاء يفكر يطلع

ياليت أغلب اللي بالدائري مثلك

وعليكم السلام ..
والله هذا الجني كهربائي وحاب يشوف ردت فعلك,

تصدق اني كنت اعاني من النور العالي واتجنب اكبس تدري ليه؟
اذا كبست تفصل الكهرب نهائيا عن السيارة.

اقرا وبخ عليها
ههههههه
لا لا لاالمشكلة ماهي في جني ولا غيره
المشكلة في الكهربة فيها انقطاع ومالك حل الا تروح كهربائي شاطر يعرف لها