ملاحظه على محرك FJ وايضا محركات ال4.0 V6

مشكوووووووووور

اطمنوا ما فكيته

اخوي سيف نجد تبي تعرف سبب الغبار هو انه فيه فلتر صغير دايم يمتلي غبار وانا كل فتره انضفه بنفسي حتى الوكاله ماينضفونه وقت الصيانه
الفتر مكانه في بدايه خرطوش الهواء من تحت جنب مويه المساحات وتلقى طريقه تنظيفه مشروحه في كتيب التعليمات
فكه وشف كميه التراب الي تطلع كثير والله
وذا ماعرفت مكانه طريقه فكه قلي

ياخوي نظفه ووش بتخسر !!

^^^
خير الكلام ماقل ودل :D

انا معك :)

بالتوفيق ,,

ما وضع إلا لفائدة

فلا تعبث به

:)

يااخوي..
انا قريت عنه في مجلة سعودي اوتو..
هذا جزء من نظام كامل لحماية المكينة من دخول ذرات الرمل الدقيقة التي تؤثر على عمر وعزم المكينة..
اتركه كماهو..
اعمل له تنظيف باستمرار مع كل تغييرة زيت..
وينتهي الاشكال..

اذا الصفيحه الميكروسكوبيه هذي بعد الفلتر وباتجاه المحرك

وعليها غبار هذا يعني ان الفلتر الاصلي ما يؤدي وظيفته بالشكل المطلوب منه و اعتقد حلها بفلتر رياضي يمنع وصول الغبار الى هذه الصفيحه و الغبار يسبب مشاكل منها خدش غرف الاحتراق

راجع الوكاله

تحياتي

ملاحظة ممتازة ياسيف نجد

طيب انا افكر كذا برضه بس انا ودي اعرف اذا فيه احد شالها وهل تجي بكل المحركات ولا بس في الFJ

يعني ابي احد عنده خبره وطريقة فكها بشكل سليم

جرب تشيل الصفيحه المكروبيه وتركب فلتر ريس وشوف ويش يصير معاك

وصوته اعلى <-- ثمن غالي عندي

اخالفك لسبب بسيط الي يبي يتأثر اول شي هو الماف سنسر وثانيا كثير اذا ماكان كل السيارات هي فقط فلتر من دون هذي الصفيحه انا اول مره في حياتي اشوفها اصلا انا ما اقصد الفلتر هين الفلتر يقعد اكيد



محاكيك زووووووووووووووول مافيني على التنظيف

وهذي الصوره للتوضيح




وهذي وحده اقرب للصفيحه المايكروسكوبيه الي ماهقيت اني لو جبت اطلق فلتر رياضي يدخل منها الهوا






للتأكيد مره ثانيه انا ما اتكلم عن كنسلت الفتر انا اتكلم عن هذي الصفيحه المعدنيه الي تجي بعد فلتر الهوا و الي مثل ما انتم شايفين اخرامها دقيقه جدا صدقوني ماتنشاف بالعين المجرده تقول قصدير مقوى

منت صاحي تشيله!! تخرب المكينة كلها!

لكن مو شرط تركب كت فلتر هواء كامل، ممكن تغير الفلتر فقط بفلتر من K&N يركب مكان الفلتر الأصلي بدون أي مشكلة.

ركب له فلتر ريس بيصير عزمه احلى