التصميم...جاءت السيارة الجديدة بحجم مدمج وقاعدة عجلات طويلة بلغت 260 سنتمتراً لوضع مقصورة ركاب رحبة، وبلغ طول تيدا هاتشباك الجديدة 398 سنتمتر وعرضها 170سنتمتراً وارتفاعها 149 سنتمتراً، وقد تميز تصميمها بالسلاسة والمرونة مع إظهار جانب القوة والصلابة وجاءت معظم التفاصيل بخطوط مشدودة وبعض المنحنيات الدائرية التي منحت السيارة بعض النعومة دون أن تفقد السيارة شخصيتها وقد تميزت المقدمة بأضواء أنيقة وكبيرة الحجم التفت مع صندوق الأمتعة في لمسة لطيفة أضفت على المقدمة جمالية وأناقة نادرة كما جاءت المؤخرة بصندوق ناتيء وأضواء ذات شكل هندسي جميل.
المقصورة
تبني نيسان سيارتها تيدا على قاعدة عجلات بطول 6,2 متر مما يعززها برحابة داخلية تبدأ بطول داخلي يصل إلى 177. 13 سم. كما تتوفر في تيدا مساحات داخلية كبيرة منها 62,72 سم للمسافة المخصصة لأرجل الركاب في الخلف ولتبدو هذه المسافة وكأنها تابعة لسيارة سيدان عائلية من الحجم المتوسط.
تتمتع المقصورة بمساحات داخلية كبيرة مخصصة للركاب تزيد بمعدل 18 بالمئة عن أقرب منافسات تيدا مقابل 7 بالمئة للزيادة التي طرأت على المساحة الداخلية الطولية. أما حجم التحميل، فيبلغ 467 لتراً وهو الأكبر في هذه الفئة من السيارات.
ويشير السقف المرتفع إلى أن تيدا معدة لاستقبال الركاب طويلي القامة أيضاً، في وقت تدل فتحات الأبواب العريضة والمقاعد المثبتة في وضعية مرتفعة إلى مدى سهولة الدخول والخروج إلى ومن المقصورة، في وقت توفر وضعية الجلوس المرتفعة راحة عالية مدعومة بمجالات رؤية ممتازة.
المحرك
اعتمدت نيسان على محرك جديد كلياً يتميز بحجمه المدمج ووزنه المنخفض وأدائه المتقدم وانخفاض مستوى الضجيج. وقد تم ربط هذا المحرك المكون من 4 اسطوانات متتالية سعة 6. 1 لتر - والذي يمكنه توفير قوة 118 حصاناً تتوفر عند 6000 دورة في الدقيقة مع عزم دوران أقصاه 17 كلغ عند 4000 دورة في الدقيقة - إلى علبة تروس يدوية من 5 نسب أمامية تتوفر بخيار أوتوماتيكي رباعي النسب.
ويتميز هذا المحرك بعدد من التقنيات الحديثة التي تعمل على تحسين فعالية عمل نظامي السحب والعدم والكفاءة الحرارية وعزم الدوران، فيما تعمل هذه التقنيات أيضاً على خفض نسبة احتكاك القطع المتحركة بداخل المحرك وبالتالي تقلل من مستويات ضجيج عمله مع التركيز على الاستهلاك الاقتصادي للوقود.
أداء
تستعمل نيسان وللمرة الأولى في تيدا جهاز مساعدة المقود الكهربائي، حيث تم تزويد جهاز المقود فيها بنظام كهربائي يعمل من خلال محرك كهربائي بدلاً من مضخة الزيت الهيدروليكية التقليدية. وتستمر الابتكارات التقنية من خلال أنظمة التعليق التي تعتمد على مبدأ القوائم الانضغاطية في الأمام مقابل تقنية الوصلات المتعددة في الخلف.
وعبر ماصات الصدمات التي تعمل على التحكم بالاهتزازات على الطريق مساهمةً في خفض قوة الرفع الأمامية لينعكس الأمر لصالح الانسيابية العامة وبالأخص في الأمام حيث تبلغ نسبة قوة الرفع الأمامية 29. 0. ومع هذه التجهيزات، توفر تيدا مستويات عالية من الثبات وراحة القيادة المتوفرة عادة في السيارات المترفة الأكبر حجماً.
أمان
تم تزويد تيدا بمناطق هشة في الأمام والخلف تمتص الصدمات المباشرة فتبعدها عن مقصورة الركاب. ترتفع مستويات الأمان والسلامة كذلك من خلال مساند الرأس النشطة وأكياس الهواء الأمامية المزدوجة. أما أحزمة الأمان، فقد تم تزويدها بنظام شد تدريجي يعمل على مرحلتين لخفض قوة الشد عن صدر مستعمل الحزام في حال خفض السرعة بشكل جذري.
ملاحظات
نعتقد أن الجودة التي تتمتع بها تيدا ستمكنها من تصدر فئة السيارات العائلية الصغيرة. فهي سيارة ذكية وتتمتع بتصميم داخلي مميز يعتمد على أفضل وأجود المواد وهذا ما يضعها في مكانة متقدمة بعيداً عن المنافسة. وتتميز هذه السيارة بنكهتها المميزة التي ستمكنها من التفوق في قطاع السيارات العائلية الصغيرة. كما تتمتع هذه السيارة بإمكانات هائلة وهذا ما يجعلنا على ثقة تامة بأن تيدا ستتمكن من حمل التفوق وتصدر المركز الأول في قطاع السيارات العائلية الصغيرة خلال العام 2006.
خاتمة
تتأهب نيسان لتتصدر مبيعات السيارات العائلية الصغيرة في دول مجلس التعاون الخليجي من خلال إطلاقها لسيارتها الجديدة تيدا التي تتصف برحابة المقصورة وجودة بنائها، بالإضافة إلى توفرها بسعر منافس.ـ أكياس هوائية أمامية وجانبية.
ـ تكييف يدوي.
البطاقة التقنية
المواصفات:
المحرك فئة 4 اسطوانات السعة 1569سم التوضع أمامي التلقيم حقن مباشر متعدد النقاط القوة القصوى 118 حصانا على 6000 دورة في الدقيقة، عزم الدوران 17 كلغ ـ م على 4000 دورة في الدقيقة علبة التروس أوتوماتيكية بأربع سرعات الفرامل اسطوانتان مهواتان في الأمام وطبلتان في الخلف مع جهاز منع الانغلاق التعليق مستقل مع قضيب مقاوم للانحناء في الامام، متعدد الوصلات في الخلف مع نوابض لولبية وقضيب مقاوم للانحناء.
الإطارات الأمامية 185/65r15
الإطارات الخلفية 185/65r15
التوجيه ترس وجريدة مع مساعد الوزن 1415 كلغ الجسم سيدان بأربعة أبواب خزان الوقود 4,52 لترات معدل الايروديناميكا Cx 0.31.
الضجيج:
السرعة الديسبل
90 كلم/ساعة 69
130 كلم/ساعة 72
160كلم/ساعة 74
الاستهلاك:
في المدينة 11 لتراً
على الطريق السريع 4. 7 لترات
الإجمالي 2. 8 لترات /100كلم
معدل استهلاك خزان الوقود 570 كلم
النتائج:
السرعة القصوى 190 كلم ـ ساعة
التسارع من 0 إلى 100 كلم ساعة في 8. 10 ثوان
التسارع من 0 إلى 130 كلم ساعة في 15 ثانية
التسارع من 0 إلى 160 كلم ساعة في 23 ثانية
الفرملة التجهيزات:
السرعة مسافة التوقف
90 كلم/ساعة 41 متراً
130 كلم/ساعة 71 متراً
170 كلم/ساعة 138 متراً
ـ جهاز موسيقى مع سي دي.
ـ مرايا كهربائية.
ـ قفل مركزي.
وهذه صور التايدا 2007
