السلام عليكم ورحمة الله بركاته
وانا اتصفح اليوتيوب شفت هالمقطع لـ إف جي كروزر و لاندكروزر يتقالصون بس ما أدري هل اللاندكروزر GXR or VXR
أو يمكن مشاهدته على هالرابط
تحياتي
Kenny
السلام عليكم ورحمة الله بركاته
وانا اتصفح اليوتيوب شفت هالمقطع لـ إف جي كروزر و لاندكروزر يتقالصون بس ما أدري هل اللاندكروزر GXR or VXR
أو يمكن مشاهدته على هالرابط
تحياتي
Kenny
There's no time for hesitating .. Kenny is ready .. Kenny is Waiting .. Primed to do his educating
Kenny
الصراحه تهزيء
عيب على الاف جي يناطح ابوه الكروزر هههههههههاااي
الاف جي خفيف يعني شي طبيعي يسحب به اللاند تسحيب
مشكور كني على المقطع الي موتي من الضحك خخخخ
تحياتي
اكيد اللاندكروزر اقوى
شوف العزم لصالح محرك ال4.7 وحتى محرك ال4.5 اقوى في العزم
مع اني متأكد ان اللاند V8 اي VXR
يعطيكم العافية على مروركم الكريم
ومهما يصير ( العين ما تعلى عن الحاجب )
تحياتي
Kenny
الأف جي أتوقع خفيف و حلو للبر و الأماكن الوعرة
لكن ماله داعي يعاند الملك
مثل ما قال كين العين ما تعلى على الحاجب
الوزن والكفرات هو الحكم في مثل هذه التحديات، وليس قوة المحرك.
هذا المقطع مصور لصالح الاند كروزر
واضح من الصورة ان كفرات الأف جي ستريت
والأف جي ماقصر اداء في الأربع كفرات
بينما اللاند كروزر كفراته ماسكة بدون ماتبوش
اكيد كفرات خاصة
وهذا المقطع ماله شغل بقوة الماكينة ولا بدفع رباعي
يعني ممكن اسحب اف جي او لاند كروزر بدون دفع رباعي بس اعطيني كفرات خشنة
تحياتي
أبو الخل .. أنا اتفق معك بكل كلمة .. لكن يظل عزم الدوران هو سيد الموقف
يسلمو على المرور الرائع وانت والأخ fj cruiser
تحياتي
Kenny