أنتبه أيها العالم فأن كورية قادمة

عاشق دايو @user_54073 · 20-10-2007

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

هذه الصور لسيارات جديده من أنتاج كوريا الصور لا تفوت مع المعلومات

أولا G2X من تصنيع دايو

جرى العرض الفريد g2x الف سيارة خلال الاشهر القليلة المقبلة من اعماله
المبيعات المحلية ، والتي تبدأ في اواخر الصيف ، هو حقيقي
ومن ابرز هذه السنة سيول المحركات تظهر. اعماله طوليا الاماميه تركيب 2.0 لتر - 260 - شركة هولت باكرد محرك البنزين مع الشاحن التربيني والحقن المباشر سرعة السياره الى 100 كم / ساعة من بدء دائمة فقط في 5.5 ثانية ، والسرعه القصوى الى حوالى 227 كم / ساعة . "G2x هو كلاسيكي سيارة مع وفرة الطاقة وتسارع مثير. ومن ثم ، فإنه سيوفر اداء السياره الرياضية الحقيقية والدافعه تجربة مبهجه ، "قال غريمالدي. "لمزيد من تعزيز الاليه العالمية دايو العلامه التجارية ، وسوف نقدم اي شيء الكوريه المستهلكين اخرى قد الصانع الكوري في صالة العرض." فان g2x تجلب معها الكثير من شخصية بفضل اعماله مثيرة الشكل ، الذي يتناقض مع حواف حاده منحني السطوح لخلق نظرة ديناميكيه. مع طائفة واسعة من الموقف أملس الصورة الظليه ، ويتوقف طويلا امام - هود ويتدلي قصيرة ، وابعاد نمطيه من الطبقة. التكنولوجيا العالية السمات مثل البنزين الحقن المباشر ، لفيفه المزدوج مع الشاحن التربيني المبرد ، وضعف عمود الحدبات مراحل التوأم المضاده بالتناوب التوازن اعمدة توفر الاساس لل998 1 - 3 سم أربع أسطوانة المحرك للاعجاب بيانات الأداء. الطاقة الانتاجية القصوى للkw/260 194 شركة هولت باكرد في 5،300 دورة في الدقيقة وارتفاع الهضبه طوق معدني للعنق من 353 نيو مكسيكو (35.9 kh.m) بين 2،500 و 5،000 دورة في الدقيقة ضمان الكثير من القوة في جميع الحالات. لg2x ، صمم المهندسون كلاسيكي رياضي التشكيل استنادا إلى هيكل جامد ، على نطاق المسار (جبهة / مؤخرة : 1 / 561 1 ملم) وبعد الاطار عن القضيب طويلة من 2 ملم. جميع العجلات الأربع وايقافهم عن التوأم أ - الاسلحة المصنوعه من الالومنيوم مزورة ، ومركز منخفض للجاذبيه الارضيه ، وتوزيع الوزن 51 في المئة (جبهة / مؤخره) متوازن تماما. تلقائيا كل خمس سرعة الارسال مع تفاضليه محدودة الإنزلاق بكفاءه يوفر قوة الدفع الى العجلات الخلفية. أ طوق معدني للعنق شعاع الارسال وبين المحور الخلفي يقمع ردود الفعل على التعجيل / آثار التباطؤ. جميع العجلات المزوده كبيرة على القرص الفرامل ، في حين ABS واسبانيا (التي ، مثل السيطرة على الجر ، ويمكن ايقاف تشغيل) مراقبة السلامة.

لا يرد أحد حتى أنتهاء الموضوع

EF Sonata @user_11090 · 25-10-2007

ع

عاشق دايو

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

هذه الصور لسيارات جديده من أنتاج كوريا الصور لا تفوت مع المعلومات

أولا G2X من تصنيع دايو

جرى العرض الفريد g2x الف سيارة خلال الاشهر القليلة المقبلة من اعماله
المبيعات المحلية ، والتي تبدأ في اواخر الصيف ، هو حقيقي
ومن ابرز هذه السنة سيول المحركات تظهر. اعماله طوليا الاماميه تركيب 2.0 لتر - 260 - شركة هولت باكرد محرك البنزين مع الشاحن التربيني والحقن المباشر سرعة السياره الى 100 كم / ساعة من بدء دائمة فقط في 5.5 ثانية ، والسرعه القصوى الى حوالى 227 كم / ساعة . "G2x هو كلاسيكي سيارة مع وفرة الطاقة وتسارع مثير. ومن ثم ، فإنه سيوفر اداء السياره الرياضية الحقيقية والدافعه تجربة مبهجه ، "قال غريمالدي. "لمزيد من تعزيز الاليه العالمية دايو العلامه التجارية ، وسوف نقدم اي شيء الكوريه المستهلكين اخرى قد الصانع الكوري في صالة العرض." فان g2x تجلب معها الكثير من شخصية بفضل اعماله مثيرة الشكل ، الذي يتناقض مع حواف حاده منحني السطوح لخلق نظرة ديناميكيه. مع طائفة واسعة من الموقف أملس الصورة الظليه ، ويتوقف طويلا امام - هود ويتدلي قصيرة ، وابعاد نمطيه من الطبقة. التكنولوجيا العالية السمات مثل البنزين الحقن المباشر ، لفيفه المزدوج مع الشاحن التربيني المبرد ، وضعف عمود الحدبات مراحل التوأم المضاده بالتناوب التوازن اعمدة توفر الاساس لل998 1 - 3 سم أربع أسطوانة المحرك للاعجاب بيانات الأداء. الطاقة الانتاجية القصوى للkw/260 194 شركة هولت باكرد في 5،300 دورة في الدقيقة وارتفاع الهضبه طوق معدني للعنق من 353 نيو مكسيكو (35.9 kh.m) بين 2،500 و 5،000 دورة في الدقيقة ضمان الكثير من القوة في جميع الحالات. لg2x ، صمم المهندسون كلاسيكي رياضي التشكيل استنادا إلى هيكل جامد ، على نطاق المسار (جبهة / مؤخرة : 1 / 561 1 ملم) وبعد الاطار عن القضيب طويلة من 2 ملم. جميع العجلات الأربع وايقافهم عن التوأم أ - الاسلحة المصنوعه من الالومنيوم مزورة ، ومركز منخفض للجاذبيه الارضيه ، وتوزيع الوزن 51 في المئة (جبهة / مؤخره) متوازن تماما. تلقائيا كل خمس سرعة الارسال مع تفاضليه محدودة الإنزلاق بكفاءه يوفر قوة الدفع الى العجلات الخلفية. أ طوق معدني للعنق شعاع الارسال وبين المحور الخلفي يقمع ردود الفعل على التعجيل / آثار التباطؤ. جميع العجلات المزوده كبيرة على القرص الفرامل ، في حين ABS واسبانيا (التي ، مثل السيطرة على الجر ، ويمكن ايقاف تشغيل) مراقبة السلامة.

لا يرد أحد حتى أنتهاء الموضوع

السيارة هذي صايرة "قطيه" عند شركات GM ... كل يوم شركة من شركاتها مخذتها وحاطه شعارها عليها
وأظنها في الأساس من تصميم ساترون
دور على Vauxhall VX220 و Opel Speedster و Pontiac Solstice و Lotus Elise و Saturn Sky و Opel GT ... كلهم سيارة وحده :)

salehhd @user_17805 · 22-10-2007

السلام عليكم

مشكور على الاخبار المميزة المعلومات القيمة والصور الرائعة

الشركات الكورية في تطور دائم وملحوض

عاشق دايو @user_54073 صاحب الموضوع · 22-10-2007

تسمون على الردود الطيبة

الحين الصار العصر الذهبي للشركات الكورية

ننتظر الردود الأعضاء

Abu-hatim890 @user_50301 · 22-10-2007

وصدقت أخوي أبو خميس، لو تزيد الشركات الكورية من جودة سياراتها كما تفعل اليابان لكانت أكثر قوة في السوق (مجرد ظن)...

msn2008 @user_61903 · 20-10-2007

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الصراحه الموضوع جدا جميل واكثر من رئع يبين الجيل القادم من كوريا والتميزالذي هو عليه وان كوريا اصبحة لاعبا اساسيا في عالم السيارات واتوقع انه في القريب العاجل سوف تغير معادلة سوق السيارات بشكل كبير يلغي عنصر الاحتكار والاستغلال الاروبي الامركي الياباني وللامام
وان شاء الله المسلمين يحذون حذوا كوريا

dr mad @user_50069 · 20-10-2007

دايو شركة محترمه جدا
كل طرازنها ممتازه و لها سوق رهيييب فى مصر
وانا شخصيا جربت الليجانزا

Microsoft @user_17932 · 20-10-2007

موضوع رائع من عضو أروع

فعلاً كوريا قادمة بوحوش مرعبة

تسلم يمينك

|1|

أبو خميس @user_49190 · 20-10-2007

والله السيــارات الكــوريــة الجــديده حلــوه بــس لو تزيــد من جودتــها

بـس السيارات الثــلاث اللي هــي الكيــا الصــفراء ، والهيونداي الحمراء والفضيـة
كلــها سيـارات مستقبلــيــة

عاشق دايو @user_54073 صاحب الموضوع · 20-10-2007

:eek: Hyundai i-Blue Fuel Cell Concept to be unveiled

الصورة الوحيدة التي وجتها
Hyundai Motor Corporation will unveil the i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle at the 2007 Frankfurt International Motor Show which opens on September 13. The i-Blue demonstrates the company’s commitment to developing environmentally responsible transportation.

Hyundai’s new hydrogen-powered, zero-emission concept, the i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle was developed at Hyundai’s Design and Technical Center in Chiba, Japan. The all-new i-Blue platform is tailored to incorporate Hyundai’s third-generation fuel cell technology, currently being developed at Hyundai’s Eco-Technology Research Institute in Mabuk, Korea.
In keeping with this year’s show theme, “See What’s Driving the Future,” which focuses on sustainability and climate protection, the i-Blue signifies a major step towards the commercialization of Hyundai fuel cell vehicles. Unlike its predecessors which were built on SUV platforms, the i-Blue features a new 2+2 crossover utility vehicle (CUV) body type.

“The i-Blue is Hyundai’s first-ever model designed from the ground up to incorporate fuel cell technology, marking a tremendous leap forward for our R&D program,” said Dr. Hyun-Soon Lee, president of research and development. “Our engineering team has successfully designed a more compact fuel cell vehicle, while still realizing the safety, comfort, convenience and driving range of a traditional internal combustion engine vehicle.”
Hyundai is making tremendous efforts to reach mass production of hydrogen-powered
fuel cell vehicles a reality in the next decade.

أنتها الموضوع أتمنى أن ينال أعجابكم طبع الصور منقولة من مواقع رسمية :o

أما أني لم أرغب بترجمه لأن فيها كثير من الأخطاء |10|

تقبلو ا تحياتي عاشق دايو |11|

عاشق دايو @user_54073 صاحب الموضوع · 20-10-2007

Hyundai Veloster

الصورة الوحيدة التي وجتها

Styled at Hyundai's Design and Technical Centre at Namyang, the Veloster coupe is the third in a series of daring concept cars to be developed by the company's central styling studio in Korea.
The Veloster name, a combination of velocity and roadster, evokes the characteristics of a sporty two-plus-two. A panoramic glass roof and other futuristic styling cues help project a high-tech image. Designed to cater to the tastes of the so-called Y-generation, Veloster combines simple, iconic design with good value and robust construction.
"With Veloster, we wanted to try something really different. We're keenly aware that we need radically new products for the Y-generation, the first-time buyer in their twenties," said Oh Suk-Geun, Hyundai's vice president of design. "This is really a bold new direction."

عاشق دايو @user_54073 صاحب الموضوع · 20-10-2007

Chevrolet Aveo (2008(

Chevrolet Europe will present the Kalos' successor at the Frankfurt Motor Show (13 to 23 September 2007). The most significant features of this completely reworked model are its striking exterior, its high-class interior and a new, even more efficient petrol engine. Like its notchback stable mate, the new hatchback model will now bear the Aveo name throughout Europe. The five-door hatchback model will be first to hit European showrooms (in March 2008), followed by the three-door model a few weeks later. Like all Chevrolets, the new Aveo will stand out for its excellent value for money.

The Aveo hatchback sports Chevrolet's new design features, as characterised by the big horizontally split radiator grille with a body-coloured crossbeam and the brand logo sitting prominently in the center. The dynamic detailing includes large, curved clear-glass headlamps and fog lamps that project like spotlights from the lower part of the bumper. The bonnet follows the lines of the radiator grille. Eye-catching contours, which flow from the bonnet to the A-pillar, highlight the sporty look. Additional indicators in the side sections in front of the exterior mirrors enhance safety. In profile, the body's prominent shoulder lines catch the eye, as does their dynamic beading that sweeps from the front to the rear door. The back of the car is dominated by the solid bumper and the round tail lamps in a clear-glass housing. The modern and high-quality instrument panel is divided into four chrome-trimmed controls and a centre console with striking air vents, a fully integrated audio unit, and large, user-friendly air-conditioning dials. The smooth plastic surfaces and the soft-touch finish of both the instrument panel and the upper half of the door panel are pleasant to the touch.

The new Aveo has grown slightly and is four centimetres longer than its predecessor. Its vital statistics are:Aveo hatchback

Length (metres): 3.92Width (metres): 1.68Height (metres): 1.51Wheelbase (metres): 2.48Boot volume (litres): 220 - 980

The Aveo offers a choice of two petrol engines: a new 1.2-litre unit with two overhead camshafts and an output of 84 hp, and the existing 1.4-litre engine, which now develops 98 hp and is available with automatic transmission.Both engines are even more frugal than their predecessors when it comes to fuel consumption. Despite the fact that its performance has improved by 12 hp, for example, the basic engine will now consume roughly 6 per cent less fuel in the MVEG fuel efficiency

عاشق دايو @user_54073 صاحب الموضوع · 20-10-2007

Hyundai H-1

The Hyundai H-1 is the all-new business van introduced to members of the media on May 25th in Kyungju, South Korea.The vehicle is available in commercial (cargo) and passenger versions and fitted with the 2.5 Common Rail Diesel Injected A engine. In addition to a Euro-IV compliant engine and turbocharged intercooled engine, Hyundai now offers a gasoline powerplant option, the 2.4-liter Theta engine which delivers 175ps and 23.2kg.m of torque.Theta can propel the new H-1 to a maximum speed of 185km/h and boasts a fuel economy rating of 7.0 km per litre. Annual sales for the H-1 are projected to reach 115,000 units with the Korean market accounting for 65,500 units of the total. The H-1 enters production in August this year.

عاشق دايو @user_54073 صاحب الموضوع · 20-10-2007

The Kia Kee (pronounced ´key´) is a 4.3-metre long, four-seater, 2-door coupe with svelte, newly proportioned lines resulting from a slightly lengthened greenhouse. It is a new interpretation of a 2+2 coupe with an imposing road presence that demonstrates an uncluttered, pure and timeless execution and represents a new design ethos for Kia.

Kia Kee features a broad stance and a low profile, with unique exterior elements - the strong and powerful frontal design with its distinctive headlamps and eye-catching LED cluster, a dynamic profile with striking greenhouse treatment and 20-inch diameter alloy wheels. Measuring 4,324 mm long, the Kia Kee is powered by a ´next generation´ Mue-II 2-litre, V-6 gasoline engine producing 200 ps, which is mated to a six-speed automatic transmission.

Inside - Kee looks and feels like a true sports car in which the keen driver will instantly feel comfortable and at ease. The cabin is designed for maximum focus on driving. Clustered directly ahead of the driver, the main dials and controls are simple and straightforward utilising Kia´s new standard red-orange illumination.

Behind the square-bottomed steering wheel are paddles to shift the six-speed semi-automatic sequential gearbox. Instead of a standard gear stick an ergonomically designed lever sits atop the milled aluminium centre console and requires only a nudge forward or backward to select the desired drive mode. The top of the computer mouse-like lever flips up to reveal the electronic starter button.

After pressing the starter button the driver will immediately recognise the throaty roar of a V6 engine. The next generation 2.7-litre MUE-II engine, produces 200 ps and will deliver instant response, enormous flexibility and scintillating performance on any kind of road.

Kee uses light-weight aluminium or plastic panels and components wherever possible in order to reduce weight and keep the emphasis on rapid and controlled progress that ensures simple fun and driving pleasure. The result is a low kerb weight with excellent balance biased towards the front of this front-wheel drive showcar to deliver neutrally safe handling. Yet Kee could be built with rear wheel drive or even all-wheel-drive allowing Kia to add to its growing range as its brand develops its reputation amongst a more exacting audience.

Continuing the theme of real-life functionality, the rear of the 2+2 cabin is sufficiently spacious to allow two adult passengers to travel on individual seats in the back of the vehicle whenever necessary. While Kee is not intended to be a regular four-seater, Kia knows that real people have real needs and the brand has no intention of moving into the exotic sports car territory that others so amply fill. And there is even space for a useful amount of luggage!

Kia Kee Concept - Technical specification

Length 4325 mm

Width 1860 mm

Height 1315 mm

Wheelbase 2675 mm

Tyre size 245/40 R20

Engine V6 2.7-litre MUE-II

Maximum Power 200 ps

Transmission Six-speed automatic

لم أرغب بترجمة الأنها تظهر ببعض الأخطاء

أرجو عدم الرد