شريت بليزر 2007 وابي شوركم

سلام عليكم شباب
وينكم من اسبوعين ونا حايس في المنتدي ادور اي موضوع عن البليزركنت بعرف رايكم قبل ماشتري
المهم انا شريت بليزر ولو عندي اسبوع طبعن بعد ماطلع روحي الجميح والله اني دعيت عليه من قلبي
تصدقو اعطيتهم فلوسي طبعن دفعه نظام اجار من قبل شهر وماستلمت السياره غير الأن
والمشكله اني من المدينة واخدت السياره من الجميح بجده وطلعت من المدينة مرتين على اساس استلم السياره وماستلمها لا ونا عندهم شفت ناس غيري كثير نفس مشكلتي

النوع الي عندي طبعآ 2007 ..دبل4x4..فتحة سقف...DVD...مقاعد جلد .. الون اسود ومن الداخل بيج انا طلبت LTZ وشريت السياره على اساس LTZ لكن لامن استلامت السياره طلعت LT سويت لهم رجه في المستودع وتصلت في المعرض قالو لي الى معك موصفات تعتبرLTZ وهي افخم نوع
اما LTZمانزل في المملكة كلها 2007
السياره صراحه خطيره وما اوقف مكان غير تشوف العالم تطالع بس غسل السياره واطلع في الخس الون الاسود صراحه جاي حلو في 2007 وميزتها انها عمليه جدآالصوت عللى البيبان صح في صوت بس خفيف مو مره
لكن صوت الهواء الي كرهني بسياره الي يجي من فتحة السقف قووووة رجه وجعاااز لامن تسرع بسياره لازم اول شي تقفل فتحه السقف

اخوي S_320 بالتوفيق والله يطعمك من خيره ويكفيك شره
وانشاء الله مارح تتحسف على الموتر .

عاد اخوي حافظ على الموتر .

لكن اخوي فيه لون جديد نازل للبليزر اظاهر انه رصاصي فاتح صراحه لوكان موجود لما شريت موتري
كان اخذته لكن كان افضل لون الاسود واخذته .

الداخل اذا كان اسود مع بيج افضل على مااعتقد.
لكن اخوي سالفت البيبان مادري والله انا ما لا حظت على موتري شي.


لكن اخوي نوع موترك وسعره الي اخذته ممكن تقوله .

انا شريت موتر بعد مانزل 2006 ب 4 شهور وموتري LT دبل +فتحه+ مكيف الكتروني +ازرار.
والسعر انا اعتقد انه غالي شوي ب 100 الف :mad: . لكن الان نزل سعره ب 2007.
وبالتوفيق واي شي عن الموتر انا حاضر .|3|

الاخوان just chevro و Fordxxx

ابشركم امس سلمت الجميح المبلغ وقلتلهم قبل ماحدد اللون ابغى اروح للمستودع اشوفها المواتر بالنهار الألوان المتوفره في فئة ال 4X4 LS الذهبي , رصاصي فاتح , اسود ... حبيت الرصاصي الفاتح بس عيبه داخليه رصاصي ما يجي بيج .. الأسود فيه منه داخلي رصاصي وفيه منه بيج بأسود .. اللون الي فزله القلب ووقع عليه الأختيار هو اسود داخلي بيج بأسود ...


ياشباب لاحظت شي وانا اقلب المواتر بالمستودع .. لمدة ساعتين

فيه ثلاث دفعات كلها تسمى 2007 .. بس تاريخ الصنع يختلف .. فيه مواتر تاريخ الصنع فيها بشهر 7/2006 وفيه 11/2006 وفيه 12/2006 ..

الغريب بالموضوع لاحظت ان السيارات المصنعه بشهر 7 وشهر 12 ابوابها يبغالها وزن مو بس لما تفتحها وتسكرها لا لما تجي تناظر السياره من الخلف من احد الجوانب تشوف ان احد الأبواب مو متناسق مع باقي البدي وهذي وجتها بكل المواتر الي بالمستودع .. بعكس المواتر الي مكتوب على استكر التصنيع 11/2006 ابوابها موزونه بالملي وحتى لما تفتح الأبوب وتسكرها تحس الباب تسكيرته جداً موزونه ..



سجلت رقم الشاصي للموتر الي جازلي وبعطيهم اياه العصر عشان يخلصونه ..

دعواتكم يا شباب :D

الاخوان الاعزاء شكرا للتجاوبكم وننتظر المزيد من المشاركات من اخواننا اصحاب الخبره في البليزرات...عزيزيs-320 والله واحد من موظفين بالبيد واخر من التوكيلات قالوا 2007 ماجا بيها دبل
بالنسبه للسياره ممتازه وعمليه وقياده ممتعه ولكن مشكلة الهوا اللي قاعد ابحث عن سببها لان فيه ناس يقولون من البيبان وناس يقولون من المريات وعلى العموم ماهي اللي ما تخليك تشتري السياره.
بالنسبه للالوان (وجهة نظري) الابيض ممل الاسود حلو بس منتشر كثير واسود على اسمه. ابا ادلك على لون اكثر من ممتاز ولاهو منتشر كثير واحسن من الاسود 100 مره وياليت تشوفه على الطبيعه في الوكاله بس تكون السياره مغسوله واللون هو ****lic dark gray( رمادي غامق معدني او لماع واللون هذا من الاسباب اللي خلتني اخذ اللبليزر جدا فضيع (ماشاء الله)

سالت الوكاله عن صوت الهوا ما الابواب الاماميه وقال هذا صوت الهوا يضرب في المريات!!!!!!
ويش رايكم يااخوان................

اخوي صاحب الموضوع مرحبا فيك اولا مبروك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

صراح السياره تستاهل تنشرى من واقع تجربه انا شريت و الحمد لله 2006 والان ماشي معي 50000
(خمسين الف) اللهم لك الحمد ماشفت منها الا كل خير .
وبالنسبه اخوي عن الهواء صحيح انا اسمع احيانا الصوت لكن اذاكان الهواء ضدي فقط .

وبالنسبه لخوي الي يسأل عن الموتر الموتر انا استخدمته والله انه رائع لامكينه ولا راحه ولارساوه .

انا قبل ما اشتري الموتر كان ولد خالي يقولي ابعد عنه واشتر باث فيندر 2005 لاكن انا مولع با اي شي اسمه تريل بليزر وكان يعطيني سيارته اجربها علشان اغير رايي وسيارته انفنتي الي زي الباث القديم.
لكن انا والله حاب الموتر واستخرت والحمد الله شريته وانا الان مبسوط معه والحمد لله.
حتى والله بعد ماشريت الموتر وشافوه اقربائي وعرفوه شرى بعدي على طول قريب لي 2003
امريكي .وقبل تقريبا اسبوعين شرى قريب لي ثاني 2003 .
لكن اخوي انصحك ولوجه الله ب:
1- تجربت الموتر اولا . (لان ممكن مايناسبك ).
2- صلاة الاستخاره . (والله الي راح تسويه بعدها ماراح تندم عليه ابدا ) .

وبالتوفيق

اخي الكريم ..

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ..

بس عندي ملاحظه .. الي قالك ان ال 2007 ما نزل 4X4 ما صدق معك .. انا امس مريت العيسائي والجميح وال 4X4 موجود عندهم وأسعاره تبدا من 82000 LS طبعاً .

اخوي شرايك بالموتر مريح هادي ؟؟ هل صوت الهواء واضح مره ؟؟ هل الصوت من البيبان او من السله الي فوق السقف ؟؟ ناوي بإذن الله اطلع واحد هالأسبوع .. بس محتار بين اللون الأسود أو الأبيض ..وبخصوص اللون الداخلي فيه رصاصي وفيه اسود مع بيج ايهم افضل ؟

تحياتي للجميع

بالنسبة للبليزر فهذي مشكلة عادية

دايمن أصحاب البليزرات يشتكون من هالمشكلة .. الله يعينك

وربي يعطيك خيره ويكفيك شره

الاخوان اللي يسالون عن سعر البليزر...اللي معي lt فتحه من التوكيلات العالميه ب 87600
اما بالنسبه للسياره لسا جديده ولايمكني اعطي رايي فيها بس مبداءيا سياره حلوه وقيادتها ممتعه يعني عمليه....نسيت اذكر انها بدون دبل 2007 ما جا فيها دبل...وشكله جميل جدا (رايي) وبعدين شفر ماعليه كلام......الا ان فيه حاجه وهو صوت الهوا من البيبان الاماميه والشي هذا ماني بمتاكد منه يمكن يتهيا لي لانه اول مره اخذ سياره مرتفعه شوي ارجوا من الاخوان اللي جربوا البليزر يفيدونا في النقطه هذي.....وشكرا....

يا جماعة الخير الاحظ صوت هواء من البيبان الاماميه للبليزر...هل احد لاحظ هالصوت مثلي ولا يتهيا لي...اروح الوكاله واخليهم يوزنون البيبان ولا ايش اسوي مع العلم ان السياره جديده 2007

اولا: الف مبروك والله يطعمك خيرها ويكفيك شرها

ثانيأ:: يجب عدم التسارع المفاجئ وعدم الوقوف بسرعة وعدد لفات المحرك يجب ان لاتتعدى

3000 دوره في الدقيقه والسرعة ليست محدده بمعنى اهم شي عدد لفات المحرك ان لاتتجاوز 3000

سو كانت السياره تمشي 120 او 140 كيلو لان عدد لفات دورة المحرك منخفضه في البليزر

وكذلك عدم التقيد بسرعة معينه ثابته

وفترة التمرين هي 1500 كيلو وهذا الافضل ودائما كل ماطولت فترة التمرين للمحرك كل

ماكان افضل لعمر اطول للمحرك

بالنسبة للزيت :: يجب تغييره كل 5000 الاف كيلو مره بدون سيفون ومره بسيفون


واخيرا :: اتمنى ان تقرا الكتيب الخاص بالسياره والذي يوجد به معلومات وافره

واتباعه فهو الاساس ونحن هنا مجتهدون بحكم قراتنا وخبرتنا ولكن جلا من لايسهو

فانا هنا اطلب منك الاطلاع حتى تجد المعلومات الوافيه والكافيه من الصانع


(ينقل الى قسم الدفع الرباعي والنقل للاختصاص)

والله الموفق

RP1000
BMW_FAN
مشكوريييييييييييييييين وانتظر راي الاخوان اللي جربوا السياره

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها..
مدة التمرين 1000 (الف) كيلو تقريبا يكونا خلالها ما تدوس على السيارة بقوة (وشفيك انت سجادة |10| )ياخوي افهمني اقصد لا تسرع عليها مرة يعني يادوبك 100 بس ويكون التسارع بصورة بطيئة يعني ما هوب من الصفر الى الميه بثنانيتن ...والله لو عندك بورش المهم.. وكذلك ما تظغط بريك قوي عاد انتبه لا تجيب العيد كله عشان تمرن السيارة (الله يحفظك يارب) وبالنسبة لزيت المحرك ما عندي خبرة فيه لاكن حسب خبرتي القديمة إن الـترا 7 جيد للسيارات الأمريكيه.. والله اعلم علما بأنه يجب عليك تغير الزيت كل 40000 (اربعة الاف كيلو) تقريبا مع الفلتر

وبالنسبة للسيارة تراني جربتها بس الناس اذواق يعني ما عجبني واحس الإنفوي افضل والله اعلم.. وجه نظر ...